用于确定移动标识发射器的位置的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:24693993 阅读:88 留言:0更新日期:2020-06-27 12:48
一种用于确定移动标识发射器(30)相对于车辆(10)的位置的装置具有布置在该移动标识发射器(30)中的第一天线(31)以及布置在该车辆(10)中的至少两个天线(2n)。该装置被设计成:确定在该第一天线(31)与布置在该车辆(10)中的该至少两个相应天线(2n)之间发送的信号(S2n,S31)的接收场强度(P

Methods and devices for determining the location of mobile identity transmitters

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于确定移动标识发射器的位置的方法和装置本专利技术涉及一种用于确定移动标识发射器的尤其在车辆中的位置的方法和装置。无钥匙车辆进入和启动系统(诸如例如被动启动进入(PASE)系统)是用于在不主动使用汽车钥匙的情况下解锁车辆和用于仅通过操作启动按钮来启动所述车辆的自动系统。在这种情况下,车辆具有布置在其中的发射信号的发射单元。例如,这些信号是处于LF(低频)或HF(高频)带的电磁信号。当应答器单元靠近车辆时,应答器单元接收这些信号,并且随后评估和/或进一步处理这些信号。在应答器单元中评估和/或进一步处理之后,对应的响应信号可以被返回到车辆中的发射单元。响应信号例如在UHF频带中发射,并且可以由评估单元在车辆中进行评估。如果响应信号被识别为是正确的,并因此应答器单元被识别为属于该车辆,则车辆可以被解锁或启动。车辆中的其他功能也可以以这种方式控制。在一些情况下,附加地确定应答器单元的位置。然后,允许和/或批准某个功能可以附加地取决于应答器单元的位置。通过举例的方式,仅当检测到应答器单元正在车辆内部时,才能批准车辆的启动过程。关于可以如何确定应答器单元的位置的各种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于确定移动标识发射器(30)相对于车辆(10)的位置的装置,其中,该装置具有布置在该移动标识发射器(30)中的第一天线(31)以及布置在该车辆(10)中的至少两个天线(2n),并且其中,该装置被设计成:/n确定在该第一天线(31)与布置在该车辆(10)中的该至少两个相应天线(2n)之间发送的信号(S2n,S31)的接收场强度(P

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171128 DE 102017221285.31.一种用于确定移动标识发射器(30)相对于车辆(10)的位置的装置,其中,该装置具有布置在该移动标识发射器(30)中的第一天线(31)以及布置在该车辆(10)中的至少两个天线(2n),并且其中,该装置被设计成:
确定在该第一天线(31)与布置在该车辆(10)中的该至少两个相应天线(2n)之间发送的信号(S2n,S31)的接收场强度(P31->2n);
根据测得的两个不同的接收场强度(P31->2n)形成至少一个比率;以及
将所形成的至少一个比率中的每一个与至少一个相应阈值进行比较,其中,
基于该至少一个比率与该至少一个阈值的比较来确定该移动标识发射器(30)的位置。


2.如权利要求1所述的装置,其中,在布置在该车辆(10)中的这些天线(2n)中,至少一个天线布置在该车辆(10)的内部,并且至少一个天线布置在该车辆(10)外部的区域中。


3.如权利要求1或2所述的装置,其中,存在以下情况中的至少一种情况:
在布置在该车辆(10)中的这些天线(2n)中,至少一个天线布置在该车辆(10)的发动机罩的区中,并且至少一个天线布置在该车辆(10)的后备箱的区中;
在布置在该车辆(10)中的这些天线(2n)中,至少一个天线布置在该车辆(10)的右手侧的区中,并且至少一个天线布置在该车辆(10)的左手侧的区中;以及
在布置在该车辆(10)中的这些天线(2n)中,两个天线分别布置在该车辆(10)的对角相对的角处。


4.如权利要求1、2或3所述的装置,其中,根据与该车辆(10)中的彼此之间的距离大于10cm、大于50cm、大于1m或大于2m的天线相关的两个接收场强度(P31->2n)形成该比率。


5.如权利要求1至4之一所述的装置,其中,
将这些信号(S2n)从布置在该车辆(10)中的天线(2n)发送到该移...

【专利技术属性】
技术研发人员:C·莫里亚蒂J·申格尔
申请(专利权)人:大陆汽车有限公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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