一种PCCP管缓降防磕碰装置制造方法及图纸

技术编号:24689927 阅读:45 留言:0更新日期:2020-06-27 09:49
一种PCCP管缓降防磕碰装置,属于水利设施中生产PCCP管在进行起重机吊装时磕碰保护技术领域。本实用新型专利技术的目的是提供一种结构简单,无损耗,性能稳定,安全可靠,安装方便,是减少PCCP管磕碰破损的PCCP管缓降防磕碰装置。本实用新型专利技术包括包括吊耳、弹簧、活塞、单向阀、调速阀、电磁阀、油缸、吊钩、活塞杆、弹簧顶靠板、外壳体、第一油路和第二油路,本实用新型专利技术在吊起的PCCP管快接近地面(或设备)时,光纤放大器接到信号,停止本装置的机械下降,自动切换到电磁开关,油缸下腔的液压油在活塞的压力下受压,电磁阀打开后液压油经调速阀调速后流到油缸上腔,从而实现了活塞缓慢下降的目的。

A kind of anti bump device for PCCP pipe

【技术实现步骤摘要】
一种PCCP管缓降防磕碰装置
本专利技术涉及一种PCCP管缓降防磕碰装置,属于起吊工具领域。
技术介绍
PCCP是预应力钢筒混凝土管的简称,是指在带有钢筒的高强混凝土管芯上缠绕环向预应力钢丝,再在其上喷制致密的水泥砂浆保护层而制成的输水管。主要应用于大型水利输送工程。其制作工艺包括,钢筒制作、混凝土管芯成型,管芯上缠绕环向预应力钢丝和钢丝外的水泥砂浆保护层制作四大工序。然而,在实际生产工序中,由于PCCP管是水泥制品,在从管芯成型后,缠丝、喷浆到装车、及工地卸车,都在不停的吊起和落下。在下落过程中PCCP管很容易与地面或设备发生碰撞,造成PCCP管外观的破损,有时也影响的内在质量,造成安全隐患。基于上述描述,亟需提出一种具备PCCP管缓降防磕碰的装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有PCCP管搬运不能够减缓PCCP管碰撞,避免由于PCCP管搬运过程中碰撞造成外观破损以及内部隐患的问题,进而提供一种结构简单,无外动力,无损耗,性能稳定,安全可靠,安装方便,是减少PCCP管磕碰破损的PCCP管缓降防磕碰装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种PCCP管缓降防磕碰装置,其特征在于:包括吊耳(1)、弹簧(2)、活塞(3)、单向阀(5)、调速阀(6)、电磁阀(7)、油缸(8)、吊钩(11)、活塞杆(12)、弹簧顶靠板(13)、外壳体(14)、第一油路(15)和第二油路(16),外壳体(14)的上端安装有吊耳(1),外壳体(14)的下端安装有油缸(8),油缸(8)内安装有活塞杆(12),活塞杆(12)的两端穿出油缸(8)的缸体,活塞杆(12)的上端安装有弹簧顶靠板(13),活塞杆(12)的下端安装有吊钩(11),活塞(3)设置在油缸(8)内,活塞(3)与活塞杆(12)配合安装,所述活塞(3)将油缸(8)内分隔形成油缸下腔室(9)和...

【技术特征摘要】
1.一种PCCP管缓降防磕碰装置,其特征在于:包括吊耳(1)、弹簧(2)、活塞(3)、单向阀(5)、调速阀(6)、电磁阀(7)、油缸(8)、吊钩(11)、活塞杆(12)、弹簧顶靠板(13)、外壳体(14)、第一油路(15)和第二油路(16),外壳体(14)的上端安装有吊耳(1),外壳体(14)的下端安装有油缸(8),油缸(8)内安装有活塞杆(12),活塞杆(12)的两端穿出油缸(8)的缸体,活塞杆(12)的上端安装有弹簧顶靠板(13),活塞杆(12)的下端安装有吊钩(11),活塞(3)设置在油缸(8)内,活塞(3)与活塞杆(12)配合安装,所述活塞(3)将油缸(8)内分隔形成油缸下腔室(9)和油缸上腔室(10),第一油路(15)的一端与油缸下腔室(9)连通,第一油路(15)的另一端与油缸上腔室(10)连通,第一油路(15)上安装有单向阀(5),第一油路(15)上连接有第二油路(16),第二油路(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建宋延林刘丙海
申请(专利权)人:新疆国统管道股份有限公司桐城龙源建材科技有限公司
类型:新型
国别省市:新疆;65

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