一种照明装置，其包括：底座、与所述底座固定的灯杆、第一照明模组及第二照明模组，所述灯杆为中空筒状结构，所述灯杆开设有位于灯杆中部位置的第一开窗及靠近所述灯杆端部设置的第二开窗，所述第一开窗及第二开窗不共面且在所述灯杆的延伸方向上不重叠，所述第一照明模组设置于所述第一开窗，所述第二照明模组设置于所述第二开窗，所述第一照明模组的光束角小于所述第二照明模组的光束角。
Lighting installation
【技术实现步骤摘要】
照明装置
本技术涉及照明
，尤其涉及一种能用于公路，譬如收费站、停车场出入口的照明装置。
技术介绍
本部分旨在为权利要求书中陈述的本技术的具体实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。高速公路收费站越来越自动化，可以通过视频设备来捕捉到整个车况，包括车牌识别、车型识别、轮轴识别、轴型识别、轮廓识别，获取车型轴型、长宽高等数据。由此，为配合此视频设备，需有一套好的照明系统来提供足够的亮度，以保证视频拍摄的清晰度。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种能解决上述技术问题的照明装置。一种照明装置，其包括：底座、与所述底座固定的灯杆、第一照明模组及第二照明模组，所述灯杆为中空筒状结构，所述灯杆开设有位于灯杆中部位置的第一开窗及靠近所述灯杆端部设置的第二开窗，所述第一开窗及第二开窗不共面且在所述灯杆的延伸方向上不重叠，所述第一照明模组设置于所述第一开窗，所述第二照明模组设置于所述第二开窗，所述第一照明模组的光束角小于所述第二照明模组的光束角。在一个优选实施方式中，所述第一开窗的数量为2个，两个所述第一开窗不共面，且其中一个所述第一开窗的中心距离所述底座的距离与另一个所述第一开窗的中心距离所述底座的距离相等，每个所述第一开窗分别设置有一个所述第一照明模组。在一个优选实施方式中，所述第二开窗的数量为2个，两个所述第二开窗分别位于两个所述第一开窗的两端且两个所述第二开窗共面，每个所述第二开窗设置有一个所述第二照明模组。在一个优选实施方式中，所述灯杆为圆柱体、三棱柱、四面体或者多面体结构。在一个优选实施方式中，所述第一照明模组发出的光线的光束角度介于40度与70度之间。在一个优选实施方式中，所述第一照明模组包括第一电路板、设置于所述第一电路板上的多个发光二极管以及固定于所述第一电路板上且位于每个发光二极管光路上的第一透镜单元，所述第一透镜单元包括第一光学透镜及位于所述第一光学透镜一侧的挡光部，所述第一光学透镜靠近所述底座，所述挡光部远离所述底座的一侧，所述第一光学透镜包括第一入光面及第一出光面，所述第一入光面及第一出光面均为自由曲面，所述第一入光面的光轴与所述第一出光面的光轴不重合，所述挡光部用于反射及折射来自于所述发光二极管的光线。在一个优选实施方式中，所述第二照明模组发出的光线的光束角度介于100度与140度之间。在一个优选实施方式中，所述第二照明模组包括第二电路板、设置于所述第二电路板上的多个发光二极管以及固定于所述第二电路板上且位于每个发光二极管光路上的第二透镜单元，所述第二透镜单元包括第二入光面及第二出光面，所述第二入光面的中心轴与所述第二出光面的中心轴重合。在一个优选实施方式中，所述第一照明模组及第二照明模组均包括壳体以及与壳体固定的透光板，所述壳体包括连接板以及与所述连接板长度方向两侧边缘连接的、且平行相对的两侧板，所述连接板的上表面与两个所述侧板形成第一容纳空间，所述连接板的下表面与两个所述侧板形成第二容纳空间，所述第一容纳空间设置有自所述连接板的上表面凸出、且与所述侧板平行的散热鳍片，所述第二容纳空间用于设置第一照明模组或者第二照明模组，所述透光板位于所述第一照明模组或者第二照明模组的出光方向。在一个优选实施方式中，所述第一照明模组及第二照明模组均包括两个L型的端板，两个所述端板分别固定于所述壳体的两端，所述端板包括水平部及竖直部，所述水平部是向远离彼此的方向设置，所述竖直部与所述连接板的端面固定。本技术提供的照明装置能用于收费站这样的环境，将所述第一照明模组及第二照明模组均设置于所述灯杆包括的收容空间内，结构简单，体积较小；利用第一照明模组发出的较小的光束角照射车牌，使光束集中照射车牌，能使视频拍摄设备连续清楚拍摄车牌；利用第二照明发出的较大的光束角照射车身，能使视频拍摄设备拍摄到整个车身的情况。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例/方式技术方案，下面将对实施例/方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例/方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一实施方式提供的照明装置的立体结构图。图2为图1所示的照明装置的分解图。图3为图1提供的照明装置包括的的第一照明模组的结构图。图4为图1提供的照明装置包括的第一照明模组的又一结构图。图5为第一照明模组的分解图。图6为第一照明模组的剖面图。图7为图1提供的照明装置包括的的第二照明模组的结构图。图8为图1提供的照明装置包括的第二照明模组的又一结构图。图9为第二照明模组的分解图。图10为第二照明模组的剖面图。图11为第一照明模组的配光曲线图。图12为第二照明模组的配光曲线图。主要元件符号说明如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。请参阅图1及图2，图1为本技术一实施方式提供的一种照明装置100，本技术的照明装置100用于收费站出入口、停车场出入口对车身及车牌的识别。所述照明装置100包括：底座1、与所述底座1固定的灯杆2、设置于所述灯杆2中的第一照明模组3及第二照明模组4以及与所述灯杆2顶部固定的顶板5。所述底座1用于支撑固定所述灯杆2。在本实施方式中，所述底座1为一个圆形法兰盘并设置有多个螺合孔10，所述底座1可以直接固定于地面。在其它实施方式中，所述底座1的形状可以为其它形状。所述灯杆2为中空筒状结构。将所述灯杆2设置为中空筒状结构是为了为提供所述第一照明模组3及第二照明模组4的容纳空间。所述灯杆2的一端直接固定于所述底座1。所述顶板5与所述灯杆2的另一端固定，所述顶板5为圆环的法兰盘，也具有多个螺合孔10。视频设备可以于所述顶板5固定。所述灯杆2可以为圆柱体、三棱柱、四面体或者任意的多面体结构。在本实施方式中，所述灯杆2为六棱柱。从而可以将第一照明模组3及第二照明模组4设置于所述六棱柱的不同侧表面20。所述灯杆2开设有位于灯杆2中部本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种照明装置，其包括：底座、与所述底座固定的灯杆、第一照明模组及第二照明模组，其特征在于，所述灯杆为中空筒状结构，所述灯杆开设有位于灯杆中部位置的第一开窗及靠近所述灯杆端部设置的第二开窗，所述第一开窗及第二开窗不共面且在所述灯杆的延伸方向上不重叠，所述第一照明模组设置于所述第一开窗，所述第二照明模组设置于所述第二开窗，所述第一照明模组的光束角小于所述第二照明模组的光束角。/n
【技术特征摘要】
1.一种照明装置，其包括：底座、与所述底座固定的灯杆、第一照明模组及第二照明模组，其特征在于，所述灯杆为中空筒状结构，所述灯杆开设有位于灯杆中部位置的第一开窗及靠近所述灯杆端部设置的第二开窗，所述第一开窗及第二开窗不共面且在所述灯杆的延伸方向上不重叠，所述第一照明模组设置于所述第一开窗，所述第二照明模组设置于所述第二开窗，所述第一照明模组的光束角小于所述第二照明模组的光束角。
2.如权利要求1所述的照明装置，其特征在于：所述第一开窗的数量为2个，两个所述第一开窗不共面，且其中一个所述第一开窗的中心距离所述底座的距离与另一个所述第一开窗的中心距离所述底座的距离相等，每个所述第一开窗分别设置有一个所述第一照明模组。
3.如权利要求1所述的照明装置，其特征在于，所述第二开窗的数量为2个，两个所述第二开窗分别位于两个所述第一开窗的两端且两个所述第二开窗共面，每个所述第二开窗设置有一个所述第二照明模组。
4.如权利要求1所述的照明装置，其特征在于，所述灯杆为圆柱体、三棱柱、四面体或者多面体结构。
5.如权利要求4所述的照明装置，其特征在于，所述第一照明模组发出的光线的光束角度介于40度与70度之间。
6.如权利要求5所述的照明装置，其特征在于，所述第一照明模组包括第一电路板、设置于所述第一电路板上的多个发光二极管以及固定于所述第一电路板上且位于每个发光二极管光路上的第一透镜单元，所述第一透镜单元包括第一光学透镜及位于所述第一光学透镜一侧的挡光部，所述第一光学透镜靠近所述底座设置，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋广，刘友学，
申请(专利权)人：全亿大科技佛山有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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