一种具有匀脂功能的轮对存放装置及系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有匀脂功能的轮对存放装置及系统，该装置包括:主体、轴承支撑部、轮对感知装置、信号传输装置和匀脂装置；其中，轴承支撑部竖向固定连接于主体，用于支撑放置于主体内部的轮对的轴承外圈；轮对感知装置连接于轴承支撑部，用于感知主体内部是否放置有轮对；信号传输装置设置于主体内部，连接于轮对感知装置，用于接收和发送信号；匀脂装置设置于主体上，用于对放置于主体内部的轮对进行匀脂，以防止轮对长时间存放产生润滑油脂沉降。具有匀脂功能的轮对存放装置及系统，在可进行轮对存放管理的同时，通过匀脂装置的设定，能够对长期存放的轮对在原位进行匀脂作业，进而节省了大量的人力成本，并提升了轮对检修的效率。

A wheel set storage device and system with the function of homogenizing grease

【技术实现步骤摘要】
一种具有匀脂功能的轮对存放装置及系统
本技术涉及轮对存放
，特别是涉及一种具有匀脂功能的轮对存放装置及轮对存放系统。
技术介绍
目前，轨道交通车辆的备用轮对在存放库内多采用单层平铺的方式，占用面积较大；一些管理工作做得比较好的单位为备用轮对制作了信息吊牌、或是把信息打印后贴在轮对上，需要提取轮对时，逐一去看贴在轮对上的信息；还有一些没有在轮对上挂(贴)信息的，在要选配轮对时，需要作业人员手持专用卡规、钢板尺等工具去存放库内逐个测量存放的轮对尺寸，直至找到合适的轮对，然后执行后续更换程序，不仅增加了劳动强度，而且浪费了大量的人力、物力和财力。另外，对于已存放超过一定时间的轮对，需要对轴承进行旋转，以防止轴承内润滑油脂在重力方向沉降。因此，开发一套轨道交通车辆轮对智能存放装置及系统十分必要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种具有匀脂功能的轮对存放装置及轮对存放系统，通过匀脂装置的设定，能够自动对长期存放的轮对进行匀脂处理，进而节省了大量的人力成本，并提升了轮对检修的效率。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本技术提出的一种具有匀脂功能的轮对存放装置，包括:主体、轴承支撑部、轮对感知装置、信号传输装置和匀脂装置；其中，所述轴承支撑部竖向固定连接于所述主体，用于支撑放置于所述主体内部的轮对的轴承外圈；所述轮对感知装置连接于所述轴承支撑部，用于感知所述主体内部是否放置有轮对；所述信号传输装置设置于所述主体内部，连接于所述轮对感知装置，用于接收和发送信号；所述匀脂装置设置于所述主体上，用于对放置于所述主体内部的轮对进行匀脂，以防止轮对长时间存放产生润滑油脂沉降。前述的轮对存放装置中，匀脂装置包括：主动轮、从动轮和驱动电机；其中，所述主动轮和所述从动轮可旋转的连接于所述主体，在轮对放置在所述主体内部时，轮对的踏面与所述主动轮和所述从动轮相切接触；所述驱动电机连接至所述主动轮，用于驱动所述主动轮旋转。前述的轮对存放装置中，所述轴承支撑部包括：支撑部主体、轴承支撑板和弹性机构；其中，所述轴承支撑板可垂直移动的连接至所述支撑部主体，所述轴承支撑板的顶部为凹形弧面结构，所述弹性机构设置于所述轴承支撑板与所述支撑部主体之间。前述的轮对存放装置中，所述轮对感知装置设置于所述支撑部主体内部，包括：连接部和限位开关；所述连接部的一端连接至所述弹性机构，另一端连接至所述限位开关，所述限位开关固定连接至所述支撑部主体的内壁上。前述的轮对存放装置中，所述主体包括矩形结构的承重部，在所述承重部的四个端角分别设置有立柱。前述的轮对存放装置，在所述立柱的顶部还设置有防脱机构，所述防脱机构包括多个侧板，所述多个侧板垂向外扩的连接于所述立柱顶部。前述的轮对存放装置，还包括：叉车防脱槽和多个吊环；所述叉车防脱槽连接于所述承重部的下部，所述多个吊环分别设置于多个所述立柱上。前述的轮对存放装置，还包括：提示装置，所述提示装置设置于对角的两个所述立柱的外侧，并连接于所述信号传输装置。前述的轮对存放装置中，所述位置提示装置为指示灯。本技术还提出了一种具有匀脂功能的轮对存放系统，包括：人机交互装置、管理系统、匀脂车和上述任一项所述的具有匀脂功能的轮对存放装置；其中，所述人机交互装置通信连接于所述具有匀脂功能的轮对存放装置的信号传输装置；所述管理系统通信连接至所述人机交互装置和/或所述信号传输装置；所述匀脂车用于为放置于所述具有匀脂功能的轮对存放装置的轮对进行匀脂。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案,本技术至少具有下列优点：1、本技术的轮对存放装置通过匀脂装置的设定，能够在原位对长期存放的轮对进行匀脂作业，进而节省了大量的人力成本，并提升了轮对检修的效率。2、本技术的轮对存放装置，能够进行竖向堆叠存放，进而能够有效地减少轮对存放的占地面积，降低轮对存放场地的要求。3、本技术的轮对存放装置，通过轮对感知装置，能够感知其是否放置有轮对，进而通过信号传输装置将存放情况发送至管理系统，使管理人员能够更加清楚明确的了解到轮对存储情况。4、本技术轮对存放装置通过提示装置的设置，使得管理人员在人机交互装置中输入所需的轮对参数，通过管理系统查找存放相应参数轮对的存放装置，进而通过提示装置提醒该轮对存放装置所在位置，同时提示装置分别设置在对角的两个立柱的外侧，使得管理人员在任何角度均能够看到提醒装置发出的提示信号。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图,详细说明如下。附图说明图1示出了本技术的具有匀脂功能的轮对存放装置的结构示意图；图2示出了本技术的轴承支撑部和轮对感知装置的结构示意图；图3示出了本技术的具有匀脂功能的轮对存放系统的示意图。其中：1：轮对存放装置、10：主体、101：承重部、102：立柱、1021：防脱机构、20：轴承支撑部、201：支撑部主体、202：轴承支撑板、203：弹性机构、30：轮对感知装置、301连接部、302：限位开关、40：信号传输装置、50：匀脂装置、501：主动轮、502：从动轮、503：驱动电机、60：叉车防脱槽、70：吊环、80：提示装置、2：人机交互装置、3：匀脂车。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的一种轮对存放装置其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下。如图1所示，本技术一实施例的一种具有匀脂功能的轮对存放装置1，其主要包括：主体10、轴承支撑部20、轮对感知装置30、信号传输装置40和匀脂装置50。本实施例通过匀脂装置50的设定，能够在原位驱动长期存放的轮对旋转来进行匀脂处理，进而节省了大量的人力成本，并提升了轮对检修的效率。其中，轴承支撑部20竖向固定连接于主体10，数量为两个，在轮对放入主体10内时，轴承支撑部20支撑于轮对的轴承外圈；轮对感知装置30连接于支撑部，用于感知主体10内部是否放置有轮对；信号传输装置40设置于主体10内部，并连接于轮对感知装置30，用于接收和发送信号；匀脂装置50设置于主体10上，用于对放置于主体10内部的轮对进行匀脂，以防止轮对长时间存放产生润滑油脂沉降的现象。在一实施例中，如图1所示，轮对存放装置1的主体10由矩形管焊接而成，当然也可以采用其他材料制成，如，圆形钢管、角钢等。该主体10包括有矩形结构的承重部101和在承重部101的四个端角分别设置的立柱102。在一些实施例中，为了防止轮对存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有匀脂功能的轮对存放装置，其特征在于，包括:主体、轴承支撑部、轮对感知装置、信号传输装置和匀脂装置；/n其中，所述轴承支撑部竖向固定连接于所述主体，用于支撑放置于所述主体内部的轮对的轴承外圈；/n所述轮对感知装置连接于所述轴承支撑部，用于感知所述主体内部是否放置有轮对；/n所述信号传输装置设置于所述主体内部，连接于所述轮对感知装置，用于接收和发送信号；/n所述匀脂装置设置于所述主体上，用于对放置于所述主体内部的轮对进行匀脂，以防止轮对长时间存放产生润滑油脂沉降。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有匀脂功能的轮对存放装置，其特征在于，包括:主体、轴承支撑部、轮对感知装置、信号传输装置和匀脂装置；
其中，所述轴承支撑部竖向固定连接于所述主体，用于支撑放置于所述主体内部的轮对的轴承外圈；
所述轮对感知装置连接于所述轴承支撑部，用于感知所述主体内部是否放置有轮对；
所述信号传输装置设置于所述主体内部，连接于所述轮对感知装置，用于接收和发送信号；
所述匀脂装置设置于所述主体上，用于对放置于所述主体内部的轮对进行匀脂，以防止轮对长时间存放产生润滑油脂沉降。


2.根据权利要求1所述的具有匀脂功能的轮对存放装置，其特征在于，所述匀脂装置包括：主动轮、从动轮和驱动电机；
其中，所述主动轮和所述从动轮可旋转的连接于所述主体，在轮对放置在所述主体内部时，轮对的踏面与所述主动轮和所述从动轮相切接触；
所述驱动电机连接至所述主动轮，用于驱动所述主动轮旋转。


3.根据权利要求1所述的具有匀脂功能的轮对存放装置，其特征在于，所述轴承支撑部包括：支撑部主体、轴承支撑板和弹性机构；
其中，所述轴承支撑板可垂直移动的连接至所述支撑部主体，所述轴承支撑板的顶部为凹形弧面结构，所述弹性机构设置于所述轴承支撑板与所述支撑部主体之间。


4.根据权利要求3所述的具有匀脂功能的轮对存放装置，其特征在于，所述轮对感知装置设置于所述支撑部主体内部，包括：连接部和限位开关；
所述连接部的一端连接至所述弹性机构，另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁阳，胡明星，赵卫建，张巨超，李卉，万刘天，张福民，任起，
申请(专利权)人：湖北远程铁道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42