【技术实现步骤摘要】
电机控制器盲插式插头和电机控制器盲插式连接器
本技术涉及电机控制器配件
,具体地涉及一种电机控制器盲插式插头和电机控制器盲插式连接器。
技术介绍
电动车,通常是指以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制能量输出大小改变车辆的速度、扭矩。所以电机控制器是电动车不可或缺的组成部件。电机控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止,是电动汽车的核心部件。现有的电机控制器主要包括控制板和外壳,电机控制器的各功能模块集成于控制板上,控制板安装于外壳内部。由于控制板上的功能部件较多,所以一般控制板会带有较多的引线,现有的引线的末端会带有插头,通过插头与外壳上的排母进行电性连接。由于引线质地较软,现有的电机控制器组装主要依靠人工逐一进行插接,安装效率低,并且人工操作存在不安全性和容易出错的风险,不利于长期发展。因此,如何提高电机控制器内控制板的安装效率和正确性是目前急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种电机控制器盲插式插头和 ...
【技术保护点】
1.电机控制器盲插式插头,其特征在于:包括设置于壳体(1)内部的插头本体,所述插头本体包括多个间隔设置的第一插针组(2),每个所述第一插针组(2)内具有多个插针(21),所述第一插针组(2)上水平等距间隔设置有两层固定板(3),所述插针(21)穿过所述固定板(3),所述插针(21)凸出于第一固定板(31)表面的部分的外部设置有插针座(22),所述插针座(22)固设于所述第一固定板(31)上。/n
【技术特征摘要】
1.电机控制器盲插式插头,其特征在于:包括设置于壳体(1)内部的插头本体,所述插头本体包括多个间隔设置的第一插针组(2),每个所述第一插针组(2)内具有多个插针(21),所述第一插针组(2)上水平等距间隔设置有两层固定板(3),所述插针(21)穿过所述固定板(3),所述插针(21)凸出于第一固定板(31)表面的部分的外部设置有插针座(22),所述插针座(22)固设于所述第一固定板(31)上。
2.根据权利要求1所述的电机控制器盲插式插头,其特征在于:所述第一插针组(2)两两之间间隔设置有第二插针组(4),所述第二插针组(4)也具有多个所述插针(21),所述第二插针组(4)穿过两层所述固定板(3)并与两层所述固定板(3)固定连接,所述第二插针组(4)的顶部不超过所述插针座(22)的底部高度。
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【专利技术属性】
技术研发人员:单海,陈峰,朱利东,
申请(专利权)人:天索苏州控制技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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