一种边轮同步驱动和从动驱动器制造技术

本实用新型专利技术提出了一种边轮同步驱动和从动驱动器，包括中心轴和壳体，所述中心轴位于所述壳体内，所述中心轴的左右两侧分别铰接有左输出齿轮和右输出齿轮，右所述壳体的上设有输入轴，所述输入轴上设有锥齿轮，所述左输出齿轮的外铰接设置有齿盘，所述齿盘和所述锥齿轮啮合，所述右输出齿轮的外侧啮合有齿离合器，所述齿离合器上设有拨槽，所述壳体还设有拨叉，所述拨叉与所述拨槽插接配合。本实用新型专利技术提出的一种边轮同步驱动和从动驱动器，可实现边三轮摩托车的边轮与驱动轮之间同步驱动和从动驱动。

A kind of side wheel synchronous drive and driven drive

【技术实现步骤摘要】
一种边轮同步驱动和从动驱动器
本技术涉及摩托车
，具体为一种边轮同步驱动和从动驱动器。
技术介绍
边三轮摩托车又称为侧三轮摩托车、挎子摩托车，是一种车轮非对称布局的摩托车。左边主机车部分前置方向轮，后置驱动轮，右边副车横向依次布置车厢、边轮，由于边(侧)三轮摩托车不具备边轮驱动，在行驶过程中很容易发生方向抖动、方向跑偏的现象，面导致行车不稳定，造成驾驶的危险系数升高，特殊越野路况无法脱困等现像。
技术实现思路
针对
技术介绍
中指出的问题，本技术提出一种边轮同步驱动和从动驱动器，可实现边三轮摩托车的边轮与驱动轮之间同步驱动和从动驱动。本技术的技术方案是这样实现的：一种边轮同步驱动和从动驱动器，包括中心轴和壳体，所述中心轴位于所述壳体内，其特征在于：所述中心轴的左右两侧分别铰接有左输出齿轮和右输出齿轮，所述左输出齿轮和右输出齿轮均贯穿所述壳体，并分别延伸至所述壳体的左、右两端的外侧，右所述壳体的上设有输入轴，所述输入轴上设有锥齿轮，所述左输出齿轮的外铰接设置有齿盘，所述齿盘和所述锥齿轮啮合，所述齿盘和所述左输出齿轮一体设置，所述右输出齿轮的外侧啮合有齿离合器，所述齿离合器上设有拨槽，所述壳体还设有拨叉，所述拨叉与所述拨槽插接配合。本技术进一步设置为：所述右输出齿轮位于所述壳体内部的长度大于所述齿离合器的长度。本技术进一步设置为：所述输入轴的轴向方向与所述中心轴的轴向方向垂直设置。综上所述，本技术的有益效果为：本技术所提供的一种边轮同步驱动和从动驱动器，可实现边三轮摩托车的边轮与驱动轮之间同步驱动和从动驱动，提高车辆适应各种不同路况的通过能力，提高了驾驶者的驾驶乐趣。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。附图标记：1、中心轴；2、壳体；3、左输出齿轮；4、右输出齿轮；5、输入轴；6、锥齿轮；7、齿盘；8、齿离合器；801、拨槽；9、拨叉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如下参考图1对本技术进行说明：一种边轮同步驱动和从动驱动器，包括中心轴1和壳体2，所述中心轴1位于所述壳体2内，所述中心轴1的左右两侧分别铰接有左输出齿轮3和右输出齿轮4，所述左输出齿轮3和右输出齿轮4均贯穿所述壳体2，并分别延伸至所述壳体2的左、右两端的外侧，右所述壳体2的上设有输入轴5，所述输入轴5的轴向方向与所述中心轴1的轴向方向垂直设置。所述输入轴5上设有锥齿轮6，所述左输出齿轮3的外铰接设置有齿盘7，所述齿盘7和所述锥齿轮6啮合，所述齿盘7和所述左输出齿轮3一体设置，所述右输出齿轮4的外侧啮合有齿离合器8，所述右输出齿轮4位于所述壳体2内部的长度大于所述齿离合器8的长度。所述齿离合器8上设有拨槽801，所述壳体2还设有拨叉9，所述拨叉9与所述拨槽801插接配合。采用上述技术方案，经变速箱变速后的动力输入至输入轴55，驱动锥齿轮66和齿盘77，齿盘77和右输出齿轮44上设置的插入式左右可移动的齿离合器814啮合或分离，实现边轮的同步驱动和从动。以上所述的仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种边轮同步驱动和从动驱动器，包括中心轴(1)和壳体(2)，所述中心轴(1)位于所述壳体(2)内，其特征在于：所述中心轴(1)的左右两侧分别铰接有左输出齿轮(3)和右输出齿轮(4)，所述左输出齿轮(3)和右输出齿轮(4)均贯穿所述壳体(2)，并分别延伸至所述壳体(2)的左、右两端的外侧，右所述壳体(2)的上设有输入轴(5)，所述输入轴(5)上设有锥齿轮(6)，所述左输出齿轮(3)的外铰接设置有齿盘(7)，所述齿盘(7)和所述锥齿轮(6)啮合，所述齿盘(7)和所述左输出齿轮(3)一体设置，所述右输出齿轮(4)的外侧啮合有齿离合器(8)，所述齿离合器(8)上设有拨槽(801)，所述壳体(2)还设有拨叉(9)，所述拨叉(9)与所述拨槽(801)插接配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种边轮同步驱动和从动驱动器，包括中心轴(1)和壳体(2)，所述中心轴(1)位于所述壳体(2)内，其特征在于：所述中心轴(1)的左右两侧分别铰接有左输出齿轮(3)和右输出齿轮(4)，所述左输出齿轮(3)和右输出齿轮(4)均贯穿所述壳体(2)，并分别延伸至所述壳体(2)的左、右两端的外侧，右所述壳体(2)的上设有输入轴(5)，所述输入轴(5)上设有锥齿轮(6)，所述左输出齿轮(3)的外铰接设置有齿盘(7)，所述齿盘(7)和所述锥齿轮(6)啮合，所述齿盘(7)和所述左输出齿轮(3)一体...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海军，
申请(专利权)人：李海军，
类型：新型
国别省市：上海;31