浸泡式液冷电池模组制造技术

本申请公开了一种浸泡式液冷电池模组，包括若干电池单体，上汇流片，下汇流片；各只电池单体均布置于中空电池仓内，中空电池仓内设有浸泡电池单体的绝缘冷却液；中空电池仓由：平行布置的顶壁和底壁以及矩形环结构的侧壁构成；顶壁上竖向贯通开设上电池插孔，底壁上竖向贯通开设下电池插孔，电池单体的上端插于上电池插孔中，下端插于下电池插孔中、并与下环形内凸缘竖向抵接，上汇流片贴靠布置于顶壁的上侧面、且二者之间夹设有密封体，下汇流片贴靠布置于底壁的下侧面、且二者之间夹设下密封体。本申请这种电池模组散热效率高，改善了传统浸泡式液冷电池系统存在的腐蚀和重量大等突出问题点。

Immersion liquid cooled battery module

【技术实现步骤摘要】
浸泡式液冷电池模组
本申请涉及一种电池模组，尤其是一种浸泡式液冷电池模组。
技术介绍
动力电池包主要有电池箱和收容于电池箱内的电池模组构成，其是电动汽车的能量核心，在运作过程中必然会产生热量的堆积，导致电池温度的上升。而热管理系统主要通过散热等手段调节温度，使锂电池处于最佳工作温度范围之内。热管理方式主要分为空气介质热管理系统，液体介质热管理系统和相变介质热管理系统三种。现今，最常见的热管理方案是液体介质热管理方案，而液体介质热管理系统又详细的分为冷板或管路式和浸泡式两种。其中冷板或管路式液冷是通过在空心的腔体内循环流动的液体把电池包内的热量带出电池包。而浸泡式的液冷方案是将电池整体浸泡在一种特殊的液体中，通过与电池的直接接触来达到换热的目的。这两种液冷方式各自存在优缺点，如冷板式液冷存在着漏液的风险，且与电池不能直接接触，热阻的存在也是一个很大的问题。浸泡式的液冷则存在腐蚀和重量大等问题。
技术实现思路
本申请目的是：针对上述问题，提出一种散热效率高的浸泡式液冷电池模组，其改善了传统浸泡式液冷电池系统存在的腐蚀和重本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种浸泡式液冷电池模组，包括：/n若干只相互平行布置的电池单体(1)，/n与各只所述电池单体的顶端焊接固定的上汇流片(5)，以及/n与各只所述电池单体的底端焊接固定的下汇流片(6)；/n其特征在于，各只所述电池单体(1)均布置于一外轮廓为长方体结构的中空电池仓内，所述中空电池仓内设有浸泡所述电池单体(1)的绝缘冷却液；/n所述中空电池仓由：/n平行布置的顶壁(2)和底壁(3)，以及/n垂直连接于所述顶壁和所述底壁之间的矩形环结构的侧壁(4)构成；/n所述顶壁(2)上竖向贯通开设若干上电池插孔(201)，所述上电池插孔顶端的孔壁处一体设置有一圈径向向内凸出的上环形内凸缘(201a)，所述底壁...

【技术特征摘要】
1.一种浸泡式液冷电池模组，包括：
若干只相互平行布置的电池单体(1)，
与各只所述电池单体的顶端焊接固定的上汇流片(5)，以及
与各只所述电池单体的底端焊接固定的下汇流片(6)；
其特征在于，各只所述电池单体(1)均布置于一外轮廓为长方体结构的中空电池仓内，所述中空电池仓内设有浸泡所述电池单体(1)的绝缘冷却液；
所述中空电池仓由：
平行布置的顶壁(2)和底壁(3)，以及
垂直连接于所述顶壁和所述底壁之间的矩形环结构的侧壁(4)构成；
所述顶壁(2)上竖向贯通开设若干上电池插孔(201)，所述上电池插孔顶端的孔壁处一体设置有一圈径向向内凸出的上环形内凸缘(201a)，所述底壁(3)上竖向贯通开设若干下电池插孔，所述下电池插孔底端的孔壁处一体设置一圈径向向内凸出的下环形内凸缘，所述电池单体(1)的上端插于所述上电池插孔(201)中、并与所述上环形内凸缘(201a)竖向抵接，所述电池单体(1)的下端插于所述下电池插孔中、并与所述下环形内凸缘竖向抵接，所述上汇流片(5)贴靠布置于所述顶壁(2)的上侧面、并且二者之间夹设有上密封体，所述下汇流片(6)贴靠布置于所述底壁(3)的下侧面、并且二者之间夹设有下密封体。


2.根据权利要求1所述的浸泡式液冷电池模组，其特征在于，所述顶壁(2)的上侧面制有一圈向下凹陷、且围设于所述上电池插孔(201)外围的上圆环槽(202...

【专利技术属性】
技术研发人员：张尖，顾江娜，关云来，杨加松，许玉林，王爱淑，
申请(专利权)人：苏州安靠电源有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32