【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部管件支具支撑固定装置
本技术涉及汽车零部件检测领域，具体为一种汽车零部管件支具支撑固定装置。
技术介绍
汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。随着社会经济的快速发展，汽车越来越普及，已经成为家家户户不可或缺的代步工具。汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，在汽车零部件生产以后需要对其进行抽查进行检测。对于立体式管状结构的工件，在进行检测时，传统的定位方式是通过夹具对管口外部进行夹持固定，此种方式不仅影响检测时的操作，同时不能够对工件进行快速居中对齐，影响检测效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部管件支具支撑固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部管件支具支撑固定装置，包括支撑座以及与支撑座贴合的定位板，定位板中部插入一根连接杆，连接杆一端穿过支撑座与螺纹轴承转动连接，另一端伸出定位板与中心连接块...
【技术保护点】
1.一种汽车零部管件支具支撑固定装置，其特征在于，包括支撑座（1）以及与支撑座（1）贴合的定位板（2），定位板（2）中部插入一根连接杆（3），连接杆（3）一端穿过支撑座（1）与螺纹轴承（4）转动连接，另一端伸出定位板（2）与中心连接块（5）连接固定，中心连接块（5）与定位板（2）之间的连接杆（3）上套设有弹簧（6）；所述中心连接块（5）侧面对称安装若干向外延伸的匹配顶块（7），各匹配顶块（7）上分别垂直固定有定位销（8）。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部管件支具支撑固定装置，其特征在于，包括支撑座（1）以及与支撑座（1）贴合的定位板（2），定位板（2）中部插入一根连接杆（3），连接杆（3）一端穿过支撑座（1）与螺纹轴承（4）转动连接，另一端伸出定位板（2）与中心连接块（5）连接固定，中心连接块（5）与定位板（2）之间的连接杆（3）上套设有弹簧（6）；所述中心连接块（5）侧面对称安装若干向外延伸的匹配顶块（7），各匹配顶块（7）上分别垂直固定有定位销（8）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部管件支具支撑固定装置，其特征在于：所述定位板（2）上对应各匹配顶块（7）位置处分别设置一个凹陷结构的仿形槽（9），仿形槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，
申请(专利权)人：上海累善机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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