【技术实现步骤摘要】
一种全天候道路清扫装置
本专利技术涉及市政道路清洁
，具体涉及一种全天候道路清扫装置。
技术介绍
目前道路清扫中的机械化程度越来越高，大大提高了清扫效率，减轻了环卫工人的劳动强度，美化了城市环境。例如，常见的道路清扫车，其利用清扫刷将路面枯叶碎片、灰尘等扫至路边，再由环卫工人清理收集。该类道路清扫车存在以下缺陷：清扫效率低，且无法直接将路面枯叶碎片、灰尘等杂物收集，机械化程度低，还需人工配合完成；清扫时容易受路面平整度的影响，遇到凸起或凹陷时清扫效果差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种全天候道路清扫装置，其解决了现有清扫装置清扫效率低、机械化程度低以及容易受路面平整度的影响的缺陷。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种全天候道路清扫装置，包括车体，所述车体上设有储存箱，所述车体的后端设有两块安装板，两块安装板对称设在左右两侧，且两块安装板之间的间距从前往后逐渐缩小形成收缩口，沿两块安装板的底部均设有清扫机构，用于横向向内扫动安装板下方路面，当车体向前行进时，所述清...
【技术保护点】
1.一种全天候道路清扫装置，包括车体(1)，所述车体(1)上设有储存箱(2)，其特征在于：所述车体(1)的后端设有两块安装板(3)，两块安装板(3)对称设在左右两侧，且两块安装板(3)之间的间距从前往后逐渐缩小形成收缩口(4)，沿两块安装板(3)的底部均设有清扫机构，用于横向向内扫动安装板(3)下方路面，当车体(1)向前行进时，所述清扫机构将路面杂物扫动至收缩口(4)下方位置；/n所述车体(1)上还吸取机构，用于将收缩口(4)下方路面的杂物吸取，并输送至储存箱(2)内。/n
【技术特征摘要】
1.一种全天候道路清扫装置，包括车体(1)，所述车体(1)上设有储存箱(2)，其特征在于：所述车体(1)的后端设有两块安装板(3)，两块安装板(3)对称设在左右两侧，且两块安装板(3)之间的间距从前往后逐渐缩小形成收缩口(4)，沿两块安装板(3)的底部均设有清扫机构，用于横向向内扫动安装板(3)下方路面，当车体(1)向前行进时，所述清扫机构将路面杂物扫动至收缩口(4)下方位置；
所述车体(1)上还吸取机构，用于将收缩口(4)下方路面的杂物吸取，并输送至储存箱(2)内。
2.根据权利要求1所述的一种全天候道路清扫装置，其特征在于：两块安装板(3)的前端间距为3.5m，后端收缩口(4)处的间距为0.2m。
3.根据权利要求1所述的一种全天候道路清扫装置，其特征在于：所述储存箱(2)的顶部设有排气口(5)。
4.根据权利要求1所述的一种全天候道路清扫装置，其特征在于：所述清扫机构包括一个电机(6)，以及通过该电机(6)驱动的若干个清扫单元，清扫单元沿安装板(3)底部逐个设置，每个清扫单元包括传动轴(7)、传动轮(8)、第一齿轮(9)、第二齿轮(10)、第三齿轮(11)、支撑板(12)、触地轮(13)、刷座(14)、圆柱刷(15)、传动带(16)、连接杆(17)、摆杆(18)、调节轮(19)和三角板(20)；
所述传动轴(7)前端与电机(6)输出端或前一个清扫单元中的第三齿轮(11)连接，传动轴(7)后端与传动轮(8)连接，所述第一齿轮(9)、第二齿轮(10)、第三齿轮(11)均活动设在安装板(3)底端，且第一齿轮(9)与传动轮(8)同轴固定连接，第二齿轮(10)与第一齿轮(9)啮合，第三齿轮(11)与第二齿轮(10)啮合，同时第三齿轮(11)与后一个清扫单元中的传动轴(7)连接，所述支撑板(12)竖直设在安装板(3)的底部，所述触地轮(13)安装在支撑板(12)的底部，且触地轮(13)滚动方向与车体(1)行进方向一致，所述支撑板(12)上设有弹性伸缩段(21)，所述刷座(14)设在支撑板(12)的底部，所述圆柱刷(15)活动安装在刷座(14)上，且圆柱刷(15)的转动方向与车体(1)行进方向垂直，所述传动带(16)的上端套在传动轮(8)上，传动带(...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文，
申请(专利权)人：湖北佳士成环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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