一种道路桥梁垂直检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁垂直检测装置，涉及道路桥梁技术领域，包括包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑架。该道路桥梁垂直检测装置通过第一齿轮和第二齿轮之间相互啮合，能够使螺纹杆进行自转，从而带动螺纹管使固定板进行上下滑动，通过滑块的设置，能够使固定板带动滑块进行上下滑动，从而使第一固定管和第二固定管进行上下滑动，有效提高垂直检测装置的稳定性，通过在第一固定管的内部滑动连接有第一滑板和第二固定管的内部滑动连接有第二滑板，以及伸缩弹簧、行走轮、连接杆、连接板和销钉之间的配合设置，保证了该垂直检测装置能够在凹凸不平的墙面上进行垂直检测，从而减小最终检测结果的误差性。

A vertical detection device for road and Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁垂直检测装置
本技术涉及道路桥梁
，具体为一种道路桥梁垂直检测装置。
技术介绍
道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。道路桥梁是否垂直关系到整个建筑物的安全，一些主体结构的垂直度直接影响建筑的质量，因而需要一种对道路桥梁是否垂直的检测装置。现有的道路桥梁垂直检测装置中，垂直检测尺时一种常见的检测用具，垂直检测尺能够检测墙面之间是否相互垂直，从而判断建筑物的安全性。由于垂直检测尺在检测凹凸不平的墙面时，难以检测出准确的垂直度，从而导致得到的结果误差较大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种道路桥梁垂直检测装置，具备检测凹凸不平的墙面优点，解决了检测结果误差较大的问题。本技术为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种道路桥梁垂直检测装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑架，所述支撑架的外表面分别开设有第一开口和第二开口，所述底座的上表面固定连接有底板，且底板的一侧面与支撑架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁垂直检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有支撑架(14)，所述支撑架(14)的外表面分别开设有第一开口(15)和第二开口(16)，所述底座(1)的上表面固定连接有底板(2)，且底板(2)的一侧面与支撑架(14)的一侧面固定连接，底板(2)的上表面固定连接有固定盒(3)，固定盒(3)的上表面固定连接驱动电机(4)，驱动电机(4)的输出端贯穿固定盒(3)并延伸至固定盒(3)的内部，驱动电机(4)的输出端固定连接有第一齿轮(5)，底板(2)上表面的中部固定连接有第二底块(9)，第二底块(9)的顶端固定镶嵌有第一轴承(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁垂直检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有支撑架(14)，所述支撑架(14)的外表面分别开设有第一开口(15)和第二开口(16)，所述底座(1)的上表面固定连接有底板(2)，且底板(2)的一侧面与支撑架(14)的一侧面固定连接，底板(2)的上表面固定连接有固定盒(3)，固定盒(3)的上表面固定连接驱动电机(4)，驱动电机(4)的输出端贯穿固定盒(3)并延伸至固定盒(3)的内部，驱动电机(4)的输出端固定连接有第一齿轮(5)，底板(2)上表面的中部固定连接有第二底块(9)，第二底块(9)的顶端固定镶嵌有第一轴承(10)。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁垂直检测装置，其特征在于：所述第一轴承(10)的内圈固定连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的外表面固定连接有第二齿轮(11)，且第二齿轮(11)与螺纹杆(12)相啮合，所述支撑架(14)的内顶壁固定镶嵌有第二轴承(13)，所述螺纹杆(12)远离第二齿轮(11)的一端与第二轴承(13)的内圈固定连接，所述底板(2)的上表面固定连接有两个相对称的第一底块(6)，每个所述第一底块(6)的顶端均固定连接有固定环(7)，每个固定环(7)的内圈均固定连接有滑杆(8)，滑杆(8)远离固定环(7)的一端与支撑架(14)的内顶壁固定连接，螺纹杆(12)的外表面螺纹连接有螺纹管(19)，螺纹管(19)的外表面固定连接有固定板(17)，每个滑杆(8)的外表面均滑动连接有滑块(18)，且滑块(18)的外表面与固定板(17)固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁垂直检测装置，其特征在于：所述固定板(17)的背面分别固定连接有第一固定管(20)和第二固定管(21)，且第一固定管(20)和第二固定管(21)远离固定板(17)的一端分别贯穿第一开口(15)和第二开口(16)并延伸至支撑架(14)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：师宇，
申请(专利权)人：黑龙江省金力工程检测有限公司，黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙;23