一种集料式冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集料式冲压模具，包括机架、下模板、导向柱、上模板，还包括上模、导套、导向活塞、弹簧、下模、气缸、滑套、集料盒、光电传感器，压力设备驱动上模板带的上模沿导向柱与下模合模对板材进行冲压，导向活塞先与板材接触对其进行限位，再沿导套上移，直到上模与下模完成合模，弹簧复位将冲后的板材沿落料口推入集料盒内。重复上述步骤，实现板材的自动收集码放，触发光电传感器后，气缸推动放置于滑套前移，从而推动集料盒前移，操作人员将装满板材集料盒卸下更换新的集料盒即可。该装置结构简单，能实现冲后板材的自动收集码放，提高生产效率，同时，在冲压前对待冲压板材进行限位，有限降低冲压不良，提高冲压良率。

An aggregate stamping die

【技术实现步骤摘要】
一种集料式冲压模具
本技术涉及一种机械装置，尤其涉及一种集料式冲压模具。
技术介绍
汽车，尤其是小型汽车，已经成为人们日常生活中必不可少的出行工具之一，汽车在设计制造时，大量使用钣金类零件，大到汽车车身，小到门锁支架，由于汽车钣金零件结构复杂、精度等级高，往往采用压力设备驱动模具进行冲压成型，在落料冲断时，冲断的板材往往需要操作人员收动取放，极大拖慢了生产节奏。鉴于以上缺陷，实有必要设计一种集料式冲压模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集料式冲压模具，该集料式冲压模具能实现冲后板材的自动收集码放，提高生产效率。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种集料式冲压模具，包括机架、下模板、导向柱、上模板，所述的下模板位于机架顶部，所述的下模板与机架通过螺栓相连，所述的导向柱位于下模板顶部，所述的导向柱与下模板螺纹相连，所述的导向柱贯穿上模板，所述的上模板与导向柱间隙配合相连，还包括上模、导套、导向活塞、弹簧、下模、气缸、滑套、集料盒、光电传感器，所述的上模位于上模板下端中心处，所述的上模与上模板通过螺栓相连，所述的导套位于上模下端中心处，所述的导套与上模过盈配合相连，所述导套的下表面与上模的下表面平齐，所述的导向活塞贯穿导套，所述的导向活塞与导套间隙配合相连，所述的弹簧位于导向活塞上端且位于导套内侧，所述的下模位于下模板顶部，所述的下模与下模板通过螺栓相连，所述的气缸位于机架内侧底部，所述的气缸与机架通过螺栓相连，所述的滑套位于机架内侧底部且位于气缸外侧，所述的滑套与气缸通过螺栓相连，所述的集料盒放置于滑套顶部，所述的光电传感器和位于机架内侧顶部且位于集料盒外侧，所述的光电传感器与机架通过螺栓相连。本技术进一步的改进如下：进一步的，所述的机架还设有导轨，所述的导轨位于机架内侧底部，所述的导轨与机架通过螺栓相连。进一步的，所述的下模板还设有落料口，所述的落料口贯穿下模板。进一步的，所述的导向活塞还设有尼龙垫，所述的尼龙垫位于导向活塞下端，所述的尼龙垫与导向活塞粘接相连，尼龙垫有限保护板材表面，防止划痕的产生。进一步的，所述的滑套还设有橡胶内衬，所述的橡胶内衬位于滑套内侧，所述的橡胶内衬与滑套粘接相连，设置在滑套内的橡胶内衬，能与集料盒12充分贴合，实现有效快速固定，防止运动时产生晃动。进一步的，所述的滑套还设有滑块，所述的滑块位于滑套底部且被导轨贯穿，所述的滑块与滑套通过螺栓相连，滑块沿导轨滑动，实现滑套的平稳运动。进一步的，所述的集料盒还设有感应槽，所述的感应槽位于集料盒上端，所述的感应槽贯穿集料盒主体，光电传感器能通过感应槽对板材进行检查。与现有技术相比，该集料式冲压模具，工作时，压力设备驱动上模板带的上模沿导向柱与下模合模对板材进行冲压，同时，导向活塞先与板材接触对其进行限位，再沿导套上移，直到上模与下模完成合模，此时，弹簧复位将冲后的板材沿落料口推入集料盒内。重复上述步骤，实现板材的自动收集码放，当最上层的板材触发光电传感器后，气缸推动放置于滑套前移，从而推动集料盒前移，操作人员将装满板材集料盒卸下更换新的集料盒即可。该装置结构简单，能实现冲后板材的自动收集码放，提高生产效率，同时，在冲压前对待冲压板材进行限位，有限降低冲压不良，提高冲压良率。附图说明图1示出本技术主视图图2示出本技术附图1圆圈处放大图图3示出本技术集料盒结构示意图图中：机架1、下模板2、导向柱3、上模板4、上模5、导套6、导向活塞7、弹簧8、下模9、气缸10、滑套11、集料盒12、光电传感器13、导轨101、落料口201、尼龙垫701、橡胶内衬1101、滑块1102、感应槽1201。具体实施方式如图1、图2、图3所示，一种集料式冲压模具，包括机架1、下模板2、导向柱3、上模板4，所述的下模板2位于机架1顶部，所述的下模板2与机架1通过螺栓相连，所述的导向柱3位于下模板2顶部，所述的导向柱3与下模板2螺纹相连，所述的导向柱3贯穿上模板4，所述的上模板4与导向柱3间隙配合相连，还包括上模5、导套6、导向活塞7、弹簧8、下模9、气缸10、滑套11、集料盒12、光电传感器13，所述的上模5位于上模板4下端中心处，所述的上模5与上模板4通过螺栓相连，所述的导套6位于上模5下端中心处，所述的导套6与上模5过盈配合相连，所述导套6的下表面与上模5的下表面平齐，所述的导向活塞7贯穿导套6，所述的导向活塞7与导套6间隙配合相连，所述的弹簧8位于导向活塞7上端且位于导套6内侧，所述的下模9位于下模板2顶部，所述的下模9与下模板2通过螺栓相连，所述的气缸10位于机架1内侧底部，所述的气缸10与机架1通过螺栓相连，所述的滑套11位于机架1内侧底部且位于气缸10外侧，所述的滑套11与气缸10通过螺栓相连，所述的集料盒12放置于滑套11顶部，所述的光电传感器13和位于机架1内侧顶部且位于集料盒12外侧，所述的光电传感器13与机架1通过螺栓相连，所述的机架1还设有导轨101，所述的导轨101位于机架1内侧底部，所述的导轨101与机架1通过螺栓相连，所述的下模板2还设有落料口201，所述的落料口201贯穿下模板2，所述的导向活塞7还设有尼龙垫701，所述的尼龙垫701位于导向活塞7下端，所述的尼龙垫701与导向活塞7粘接相连，尼龙垫701有限保护板材表面，防止划痕的产生，所述的滑套11还设有橡胶内衬1101，所述的橡胶内衬1101位于滑套11内侧，所述的橡胶内衬1101与滑套11粘接相连，设置在滑套11内的橡胶内衬1101，能与集料盒12充分贴合，实现有效快速固定，防止运动时产生晃动，所述的滑套11还设有滑块1102，所述的滑块1102位于滑套11底部且被导轨101贯穿，所述的滑块1102与滑套11通过螺栓相连，滑块1102沿导轨101滑动，实现滑套11的平稳运动，所述的集料盒13还设有感应槽1301，所述的感应槽1301位于集料盒11上端，所述的感应槽1301贯穿集料盒13主体，光电传感器13能通过感应槽1201对板材进行检查，该集料式冲压模具，工作时，压力设备驱动上模板4带的上模5沿导向柱3与下模9合模对板材进行冲压，同时，导向活塞7先与板材接触对其进行限位，再沿导套6上移，直到上模5与下模9完成合模，此时，弹簧8复位将冲后的板材沿落料口201推入集料盒12内。重复上述步骤，实现板材的自动收集码放，当最上层的板材触发光电传感器13后，气缸10推动放置于滑套11前移，从而推动集料盒12前移，操作人员将装满板材集料盒12卸下更换新的集料盒12即可。该装置结构简单，能实现冲后板材的自动收集码放，提高生产效率，同时，在冲压前对待冲压板材进行限位，有限降低冲压不良，提高冲压良率。本技术不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集料式冲压模具，包括机架、下模板、导向柱、上模板，所述的下模板位于机架顶部，所述的下模板与机架通过螺栓相连，所述的导向柱位于下模板顶部，所述的导向柱与下模板螺纹相连，所述的导向柱贯穿上模板，所述的上模板与导向柱间隙配合相连，其特征在于还包括上模、导套、导向活塞、弹簧、下模、气缸、滑套、集料盒、光电传感器，所述的上模位于上模板下端中心处，所述的上模与上模板通过螺栓相连，所述的导套位于上模下端中心处，所述的导套与上模过盈配合相连，所述导套的下表面与上模的下表面平齐，所述的导向活塞贯穿导套，所述的导向活塞与导套间隙配合相连，所述的弹簧位于导向活塞上端且位于导套内侧，所述的下模位于下模板顶部，所述的下模与下模板通过螺栓相连，所述的气缸位于机架内侧底部，所述的气缸与机架通过螺栓相连，所述的滑套位于机架内侧底部且位于气缸外侧，所述的滑套与气缸通过螺栓相连，所述的集料盒放置于滑套顶部，所述的光电传感器和位于机架内侧顶部且位于集料盒外侧，所述的光电传感器与机架通过螺栓相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种集料式冲压模具，包括机架、下模板、导向柱、上模板，所述的下模板位于机架顶部，所述的下模板与机架通过螺栓相连，所述的导向柱位于下模板顶部，所述的导向柱与下模板螺纹相连，所述的导向柱贯穿上模板，所述的上模板与导向柱间隙配合相连，其特征在于还包括上模、导套、导向活塞、弹簧、下模、气缸、滑套、集料盒、光电传感器，所述的上模位于上模板下端中心处，所述的上模与上模板通过螺栓相连，所述的导套位于上模下端中心处，所述的导套与上模过盈配合相连，所述导套的下表面与上模的下表面平齐，所述的导向活塞贯穿导套，所述的导向活塞与导套间隙配合相连，所述的弹簧位于导向活塞上端且位于导套内侧，所述的下模位于下模板顶部，所述的下模与下模板通过螺栓相连，所述的气缸位于机架内侧底部，所述的气缸与机架通过螺栓相连，所述的滑套位于机架内侧底部且位于气缸外侧，所述的滑套与气缸通过螺栓相连，所述的集料盒放置于滑套顶部，所述的光电传感器和位于机架内侧顶部且位于集料盒外侧，所述的光电传感器与机架通过螺栓相连。

【专利技术属性】
技术研发人员：王锦，孔宪伟，
申请(专利权)人：长春雄伟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22