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一种基于轴向推力平衡的引射配气深度热电解耦系统技术方案

技术编号:24659559 阅读:184 留言:0更新日期:2020-06-27 03:03
一种基于轴向推力平衡的引射配气深度热电解耦系统,属于热电联产与集中供热技术领域。针对热电厂现状热电牵连导致需大量供热时也必须同时加大发电负荷的问题,设置解耦引射装置及其解耦配气管路,其中配气引射器的高压驱动蒸汽进口与新蒸汽管相连,低压蒸汽进口与高压缸排汽冷再管相连,中压排汽出口与锅炉再热器进口相连,锅炉再热器出口热再管设置抽汽口以抽出所需高压力蒸汽,冷再管不设置外供抽汽口,所有高排汽均送入引射器压缩后送出,系统控制方法是:热再管的外供抽汽量与配气引射器的驱动蒸汽量加减温水量之和相等;高压缸进气量与低压缸进气量接近等比例变化;据此调节引射器的最佳引射比,实现无级调节的完全热电解耦。

A thermoelectric decoupling system for injection valve depth based on axial thrust balance

【技术实现步骤摘要】
一种基于轴向推力平衡的引射配气深度热电解耦系统
本技术涉及一种基于轴向推力平衡的引射配气深度热电解耦系统,属于热电联产和集中供热

技术介绍
在当前产业发展及结构调整的背景下,中国电力生产目前出于严重过剩局面,风电、光电等出现了大量弃电情况,导致需要大型火力发电机组参与调峰。而热电联产系统因存在热电牵连的固有特性,通常采用以热定电或以电定热的运行方式,因此国家能源局等出台了多项政策措施以促进火力发电的热电解耦、深度调峰、灵活性改造,要求灵活性改造的主力机组主要是300MW级880台,600MW级481台,两者之和为1361台,总装机容量约7亿千瓦,近几年预计改造投资总额达上千亿元级。我国目前供热主力机组采暖抽汽一般都是取自中压缸排气,最大供热能力时,电负荷率一般都在80%左右,大于此负荷率,受锅炉蒸发量的限制,供热能力陡降;小于时,由于汽机通流量减小,抽汽流量也随之减小,电热负荷相互关联、相互制约。目前热电解耦的主要任务和实质是:在满足供热需求大幅增长的前提下,大幅降低发电负荷率。完备的热电解耦方案必须解决如下六大基本问题:其一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于轴向推力平衡的引射配气深度热电解耦系统,其系统包括锅炉过热汽、再热器、汽轮机高压缸、中压缸、低压缸、发电机、解耦引射装置、连接管路,其特征在于:解耦引射装置包括配气引射器(20),配气引射器(20)的高压驱动蒸汽进口(21)与锅炉(1)的过热器(3)的出口和高压缸(4)的进口之间的主蒸汽管(9)相连,配气引射器(20)的低压蒸汽进口(22)通过冷再管(12)与高压缸(4)的排汽口相连,配气引射器(20)的中压排汽出口(23)经配气减温器(24)和配气止回阀(25)与锅炉(1)的再热器(2)的进口相连,再热器(2)的蒸汽出口通过热再管(13)除与中压缸(5)的蒸汽进口相连外,还通过高...

【技术特征摘要】
1.一种基于轴向推力平衡的引射配气深度热电解耦系统,其系统包括锅炉过热汽、再热器、汽轮机高压缸、中压缸、低压缸、发电机、解耦引射装置、连接管路,其特征在于:解耦引射装置包括配气引射器(20),配气引射器(20)的高压驱动蒸汽进口(21)与锅炉(1)的过热器(3)的出口和高压缸(4)的进口之间的主蒸汽管(9)相连,配气引射器(20)的低压蒸汽进口(22)通过冷再管(12)与高压缸(4)的排汽口相连,配气引射器(20)的中压排汽出口(23)经配气减温器(24)和配气止回阀(25)与锅炉(1)的再热器(2)的进口相连,再热器(2)的蒸汽出口通过热再管(13)除与中压缸(5)的蒸汽进口相连外,还通过高压减温减压器(27)与高压蒸汽用户(Y1)相通。


2.如权利要求1所述的基于轴向推力平衡的引射配气深度热电解耦系统,其特征在于所述的冷再管(12)设置有冷再止回阀(26),其进、出口分别与配气引射器(20)的低压蒸汽进口(22)和中压排汽出口(23)相连。


3.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱建文吕俊复李先庭张茂勇赵健飞石文星王宝龙陈炜张海鹏岑俊平熊烽刘世刚韩志刚王春山陈军张刚刚王福东刘利刚
申请(专利权)人:清华大学北京清大天工能源技术研究所有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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