一种省力型残疾人智能小车制造技术

本实用新型专利技术涉及残疾人智能小车技术领域，具体为一种省力型残疾人智能小车，包括主支架、前轮支架和履带驱动装置，主支架下表面所设前轮支架，前轮支架的下端通过前轮减震杆组连接有万向轮座，万向轮座的下端转动连接有前轮，主支架的下方设有履带驱动装置，履带驱动装置包括履带轮支架、轴杆、翻转杆、履带轮和履带，有益效果为：当本实用新型专利技术进行爬坡时，控制液压缸其伸缩杆伸长，而主支架靠近背部的一端会被顶起，使得主支架保持在水平面上，防止使用人员发生后仰翻倒的情况，下坡时，由于主支架靠背部的一端处于较高水平，控制液压缸且伸缩杆缩短，则使得主支架靠近背部的一端降低水平高度，防止使用人员发生前倾滑落的危险。

A labor-saving intelligent car for disabled people

【技术实现步骤摘要】
一种省力型残疾人智能小车
本技术涉及残疾人智能小车
，具体为一种省力型残疾人智能小车。
技术介绍
随着时代的发展，电动车的普及以及电动车的一些优点，有些厂家开始重视残疾人，并生产残疾人专用电动车。主要有残疾人三轮电动车、四轮电动车、以及电动轮椅车，这些产品的出现大的方便了残疾人的出行。常见的残疾人三轮电动车、四轮电动车或者电动轮椅车在行驶过程中，仍存在稳定不足的问题，特别是在爬坡或者下坡的时候，由于座位不能调节始终保持在水平面上，爬坡过程中易出现后仰翻车的情况，下坡过程中易出现使用者向前倾斜，甚至滑落的危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种省力型残疾人智能小车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种省力型残疾人智能小车，包括主支架、前轮支架和履带驱动装置，所述主支架的上表面靠背边缘焊接有背支架，背支架的上端后侧焊接有一对推把，主支架的两侧焊接有侧支架，所述主支架的下表面前侧焊接有一对向下弯折的前轮支架，前轮支架的下端设有前轮减震杆组，前轮减震杆组的下端连接有万向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种省力型残疾人智能小车，包括主支架(1)、前轮支架(3)和履带驱动装置(5)，其特征在于：所述主支架(1)的上表面靠背边缘焊接有背支架(2)，背支架(2)的上端后侧焊接有一对推把(6)，主支架(1)的两侧焊接有侧支架(4)，所述主支架(1)的下表面前侧焊接有一对向下弯折的前轮支架(3)，前轮支架(3)的下端设有前轮减震杆组(7)，前轮减震杆组(7)的下端连接有万向轮座(8)，万向轮座(8)的下端转动连接有前轮(9)，所述主支架(1)的下方设有履带驱动装置(5)，履带驱动装置(5)包括履带轮支架(10)、轴杆(11)、翻转杆(12)、履带轮(13)和履带(14)，所述履带轮支架(10)对称...

【技术特征摘要】
1.一种省力型残疾人智能小车，包括主支架(1)、前轮支架(3)和履带驱动装置(5)，其特征在于：所述主支架(1)的上表面靠背边缘焊接有背支架(2)，背支架(2)的上端后侧焊接有一对推把(6)，主支架(1)的两侧焊接有侧支架(4)，所述主支架(1)的下表面前侧焊接有一对向下弯折的前轮支架(3)，前轮支架(3)的下端设有前轮减震杆组(7)，前轮减震杆组(7)的下端连接有万向轮座(8)，万向轮座(8)的下端转动连接有前轮(9)，所述主支架(1)的下方设有履带驱动装置(5)，履带驱动装置(5)包括履带轮支架(10)、轴杆(11)、翻转杆(12)、履带轮(13)和履带(14)，所述履带轮支架(10)对称设置有一对，且两个履带轮支架(10)之间焊接有轴杆(11)和翻转杆(12)，履带轮支架(10)的外侧壁转动连接有多个履带轮(13)，多个履带轮(13)外部滚动连接有履带(14)，所述主支架(1)的下表面焊接有垂直向下设置的主支撑柱(15)，主支架(1)通过主支撑柱(15)与轴杆(11)连接，所述主支架(1)的下表面靠近背部一侧焊接有一个液压缸铰接座，且液压缸铰接座与液压缸(17)的上端铰接，液压缸(17)的伸缩杆设置在下端，液压缸(17)的伸缩杆下端与翻转杆(12)连接，所述主支架(1)的下表面前侧焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢荧，谢翠斌，周雪峰，项忠庆，
申请(专利权)人：江苏华诚自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32