便携式交通警示隔离墩制造技术

本实用新型专利技术涉及隔离墩技术领域，且公开了便携式交通警示隔离墩，包括隔离墩本体，隔离墩本体为五层式，且隔离墩本体五层全部展开后高度为六十八公分，隔离墩本体底部设置有支撑脚，隔离墩本体最底层底部设置有固定卡扣，隔离墩本体最顶层设置有车充口，隔离墩本体最顶层与车充口相对应的位置设置有卡槽块，隔离墩本体上表面设置有滑动齿块，该便携式交通警示隔离墩，通过将隔离墩本体五层全部展开后高度调整为六十八公分，相较于现有的隔离墩本方案隔离墩本体的整体变得更加低矮，且隔离墩本体的高度更加方便让其他人看见，让使用者在使用时能够更加安全，减少了意外的发生。

Portable traffic warning isolation pier

【技术实现步骤摘要】
便携式交通警示隔离墩
本技术涉及隔离墩
，具体为便携式交通警示隔离墩。
技术介绍
隔离墩又叫水马，可以分为：水泥隔离墩，玻璃钢隔离墩，塑料隔离墩。是交通设施的主要的一种，主要用于交通设施这块，起到保护作用。现有的隔离墩其通常为六段高度，这样在使用时拉升高度会变得比较高，从而在使用时他人不便观察到隔离墩的存在，使得隔离墩变得形同虚设，进而影响使用者的安全。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了便携式交通警示隔离墩，具备能够让他人更加方便的观察到等优点，解决了上述的问题。(二)技术方案为实现上述所述目的，本技术提供如下技术方案：便携式交通警示隔离墩，包括隔离墩本体，所述隔离墩本体为五层式，且隔离墩本体每层逐渐缩小，隔离墩本体最顶层上表面设置有微笑图案，隔离墩本体每层之间均通过现有的卡槽结构进行限位，同时在隔离墩本体每层展开后可以通过旋转的方式让隔离墩本体进行卡和，隔离墩本体底部设置有支撑脚，隔离墩本体最底层底部设置有固定卡扣，且固定卡扣设置于与隔离墩本体最顶层相对应的位置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.便携式交通警示隔离墩，包括隔离墩本体(1)，其特征在于：所述隔离墩本体(1)为五层式，且隔离墩本体(1)五层全部展开后高度为六十八公分，隔离墩本体(1)底部设置有支撑脚(2)，支撑脚(2)数量为四个，隔离墩本体(1)最底层底部设置有固定卡扣(3)，隔离墩本体(1)最顶层设置有车充口(4)，隔离墩本体(1)最顶层与车充口(4)相对应的位置设置有卡槽块(7)，隔离墩本体(1)上表面设置有滑动齿块(5)，隔离墩本体(1)上与滑动齿块(5)相对应的位置开设有与滑动齿块(5)大小相对应的卡槽，且隔离墩本体(1)内还设置有连接杆(6)和转动块(8)，滑动齿块(5)和转动块(8)之间通过连接杆(6)固定...

【技术特征摘要】
1.便携式交通警示隔离墩，包括隔离墩本体(1)，其特征在于：所述隔离墩本体(1)为五层式，且隔离墩本体(1)五层全部展开后高度为六十八公分，隔离墩本体(1)底部设置有支撑脚(2)，支撑脚(2)数量为四个，隔离墩本体(1)最底层底部设置有固定卡扣(3)，隔离墩本体(1)最顶层设置有车充口(4)，隔离墩本体(1)最顶层与车充口(4)相对应的位置设置有卡槽块(7)，隔离墩本体(1)上表面设置有滑动齿块(5)，隔离墩本体(1)上与滑动齿块(5)相对应的位置开设有与滑动齿块(5)大小相对应的卡槽，且隔离墩本体(1)内还设置有连接杆(6)和转动块(8)，滑动齿块(5)和转动块(8)之间通过连接杆(6)固定连接。


2.根据权利要求1所述的便携式交通警示隔离墩，其特征在于：所述隔离墩本体(1)每层逐渐缩小，隔离墩本体(1)每层之间均通过现有的卡槽结构进行限位，同时在隔离墩本体(1)每层展开后可以通过旋转的方式让隔离墩本体(1)进行卡和。


3.根据权利要求1所述的便携式交通警示隔离墩，其特征在于：所述固定卡扣(3)为旋钮型且固定卡扣(3)为不锈钢材质，且固定卡扣(3)设置于与隔离墩本体(1)最顶层相对应的位置，隔离墩本体(1)最顶层内开设有与固定卡扣(3)顶端形状相对应的卡槽。


4.根据权利要求1所述的便携式交通警...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭卜明，孙显江，
申请(专利权)人：山东省钟城实业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东;37