一种道路交通用LED夜间指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路交通用LED夜间指示牌，包括立柱、电机和电路盒，所述立柱的底端固定连接有预埋架，所述立柱的下端套设有固定件，所述立柱的上端固定安装有两组连接杆，且两组所述连接杆上固定安装有LED指示牌，且LED指示牌的前侧上下两端均固定安装有导杆，两组所述导杆上均活动套设有滑套，且两组滑套之间安装有刷板，所述刷板通过第一连杆与第二连杆相连接，且第二连杆与转盘相连接。本实用新型专利技术通过设置有预埋架和固定件，减小了地质变形对本装置的影响，从而大大提高了本装置的安装稳定性，同时，本装置具备自清洁结构，减少自然环境对本装置的影响，从而保证了指示牌的显示效果。

LED Night sign for road traffic

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通用LED夜间指示牌
本技术涉及LED指示牌
，具体为一种道路交通用LED夜间指示牌。
技术介绍
LED指示牌用于交通指示使用，特别是在高速公路上，由于没有路灯，此时的LED夜间指示牌就显得尤为重要，目前的LED夜间指示牌基本都是通过立柱安装在路边，路面由于车辆碾压，易造成地质变形，从而影响到LED夜间指示牌的稳定性，甚至引起LED夜间指示牌倒塌，另外，LED夜间指示牌在使用过程中，易受到自然环境的影响，导致LED夜间指示牌显示不清楚，影响显示效果，需要工作人员定期对其进行清洁，十分麻烦，同时也存在一定的安全隐患，因此，为解决上述问题，提出一种安装稳固，且具有自清洁结构的道路交通用LED夜间指示牌。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路交通用LED夜间指示牌，以解决上述
技术介绍
提出的目前的LED夜间指示牌的持久稳定性较差，且指示牌易受到自然环境的影响，导致显示不清的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路交通用LED夜间指示牌，包括立柱、电机和电路盒，所述立柱的底端固定连接有预埋架，所述立柱的下端套设有固定件，所述立柱的上端固定安装有两组连接杆，且两组所述连接杆上固定安装有LED指示牌，且LED指示牌的前侧上下两端均固定安装有导杆，两组所述导杆上均活动套设有滑套，且两组滑套之间安装有刷板，所述刷板通过第一连杆与第二连杆相连接，且第二连杆与转盘相连接，所述转盘固定安装在电机的转动轴上，所述电机固定安装在立柱上，所述电路盒固定安装在立柱的上端，且立柱的前侧固定安装有广告牌。优选的，所述预埋架包括三角支撑架、横杆和地钎，所述三角支撑架的侧面自上而下等距固定安装有横杆，且横杆上均匀分布有凸块，所述三角支撑架的下端固定安装有地钎。优选的，所述固定件包括连接套、弹簧和连接板，所述连接套的侧面通过弹簧安装有连接板，所述固定件通过连接套与立柱构成转动式连接结构。优选的，所述刷板的上下两端分别与滑套固定连接，所述刷板通过滑套和导杆与LED指示牌构成滑动式连接结构。优选的，所述第二连杆的一端与转盘设置为偏心铰接结构，所述第二连杆的另一端与第一连杆的一端相铰接，且第一连杆的另一端铰接安装在刷板的前侧中间部位。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该道路交通用LED夜间指示牌，在立柱的下端设置有预埋架，且预埋架由三角支撑架、横杆和地钎构成，将地钎打入地下，在对预埋架整体进行填土，对其进行固定，同时，配合固定件，将固定件上的连接板通过弹簧进行拉伸，使得连接板与路边护栏进行连接，以保证本装置具有高强度的稳定性；通过设置有滑动结构刷板，电机带动转盘转动，转盘通过第二连杆和第一连杆拉动刷板沿着导杆进行来回移动，使得刷板可以对LED指示牌进行擦拭，以保证其具备较好的显示效果；通过设置有广告牌，一方面可以提高LED指示牌的收益效果，另一方面也可以将第一连杆和第二连杆的工作状态进行遮挡，从而减少驾驶员对其的注意力，以保证驾驶安全。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图；图2为本技术的预埋架结构正视示意图；图3为本技术的固定件结构正视示意图；图4为本技术的结构俯视示意图；图5为本技术的结构正视示意图。图中：1、立柱；2、预埋架；21、三角支撑架；22、横杆；23、地钎；3、固定件；31、连接套；32、弹簧；33、连接板；4、连接杆；5、LED指示牌；6、导杆；7、滑套；8、刷板；9、第一连杆；10、第二连杆；11、转盘；12、电机；13、电路盒；14、广告牌。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种道路交通用LED夜间指示牌，包括立柱1、电机12和电路盒13，电路盒13与高速路控制中心电性连接，电机12的型号为YL90L，立柱1的底端固定连接有预埋架2，预埋架2包括三角支撑架21、横杆22和地钎23，三角支撑架21的侧面自上而下等距固定安装有横杆22，且横杆22上均匀分布有凸块，三角支撑架21的下端固定安装有地钎23，通过预埋架2将立柱1安装在预埋坑中，并将地钎23打入坑底，随后，对预埋坑进行填土，并保证填土将横杆22和三角支撑架21全部掩埋，从而将本装置进行固定；立柱1的下端套设有固定件3，固定件3包括连接套31、弹簧32和连接板33，连接套31的侧面通过弹簧32安装有连接板33，固定件3通过连接套31与立柱1构成转动式连接结构，转动固定件3，再将连接板33通过弹簧32进行拉伸，将连接板33与路边护栏进行固定连接，从而将本装置进行固定安装，以防止地质变形，影响本装置的稳定性；立柱1的上端固定安装有两组连接杆4，且两组连接杆4上固定安装有LED指示牌5，且LED指示牌5的前侧上下两端均固定安装有导杆6，两组导杆6上均活动套设有滑套7，且两组滑套7之间安装有刷板8，刷板8通过第一连杆9与第二连杆10相连接，且第二连杆10与转盘11相连接，转盘11固定安装在电机12的转动轴上，电机12固定安装在立柱1上，电路盒13固定安装在立柱1的上端，且立柱1的前侧固定安装有广告牌14，刷板8的上下两端分别与滑套7固定连接，刷板8通过滑套7和导杆6与LED指示牌5构成滑动式连接结构，第二连杆10的一端与转盘11设置为偏心铰接结构，第二连杆10的另一端与第一连杆9的一端相铰接，且第一连杆9的另一端铰接安装在刷板8的前侧中间部位，启动电机12，电机12带动转盘11转动，转盘11通过第二连杆10和第一连杆9拉动刷板8，通过滑套7沿着导杆6进行来回移动，从而将LED指示牌5上的污染进行擦拭，以保证其显示效果，同时，广告牌14一方面可以提高LED指示牌5的收益效果，另一方面也可以将第一连杆9和第二连杆10的工作状态进行遮挡，从而减少驾驶员对其的注意力，以保证驾驶安全。工作原理：安装时，通过预埋架2将本装置安装在预埋坑中，并将地钎23打入坑底，随后，对预埋坑进行填土，并保证填土将横杆22和三角支撑架21全部掩埋，再通过连接套31，转动固定件3，再将连接板33通过弹簧32进行拉伸，将连接板33与路边护栏进行固定连接，从而将本装置进行固定安装；利用LED指示牌5进行夜间指示工作，当LED指示牌5上有较多污染，影响显示效果时，启动电机12，电机12带动转盘11转动，转盘11通过第二连杆10和第一连杆9拉动刷板8，通过滑套7沿着导杆6进行来回移动，从而将LED指示牌5上的污染进行擦拭，以保证其显示效果。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路交通用LED夜间指示牌，包括立柱(1)、电机(12)和电路盒(13)，其特征在于：所述立柱(1)的底端固定连接有预埋架(2)，所述立柱(1)的下端套设有固定件(3)，所述立柱(1)的上端固定安装有两组连接杆(4)，且两组所述连接杆(4)上固定安装有LED指示牌(5)，且LED指示牌(5)的前侧上下两端均固定安装有导杆(6)，两组所述导杆(6)上均活动套设有滑套(7)，且两组滑套(7)之间安装有刷板(8)，所述刷板(8)通过第一连杆(9)与第二连杆(10)相连接，且第二连杆(10)与转盘(11)相连接，所述转盘(11)固定安装在电机(12)的转动轴上，所述电机(12)固定安装在立柱(1)上，所述电路盒(13)固定安装在立柱(1)的上端，且立柱(1)的前侧固定安装有广告牌(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路交通用LED夜间指示牌，包括立柱(1)、电机(12)和电路盒(13)，其特征在于：所述立柱(1)的底端固定连接有预埋架(2)，所述立柱(1)的下端套设有固定件(3)，所述立柱(1)的上端固定安装有两组连接杆(4)，且两组所述连接杆(4)上固定安装有LED指示牌(5)，且LED指示牌(5)的前侧上下两端均固定安装有导杆(6)，两组所述导杆(6)上均活动套设有滑套(7)，且两组滑套(7)之间安装有刷板(8)，所述刷板(8)通过第一连杆(9)与第二连杆(10)相连接，且第二连杆(10)与转盘(11)相连接，所述转盘(11)固定安装在电机(12)的转动轴上，所述电机(12)固定安装在立柱(1)上，所述电路盒(13)固定安装在立柱(1)的上端，且立柱(1)的前侧固定安装有广告牌(14)。


2.根据权利要求1所述的一种道路交通用LED夜间指示牌，其特征在于：所述预埋架(2)包括三角支撑架(21)、横杆(22)和地钎(23)，所述三角支撑架(21)的侧面自上而...

【专利技术属性】
技术研发人员：王榀，王遒，
申请(专利权)人：江苏润达交通养护有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32