一种适用于下沉式绿地旁人行道的截污排水系统技术方案

本实用新型专利技术涉及排水系统技术领域，尤其是一种适用于下沉式绿地旁人行道的截污排水系统，包括第一路缘石，所述第一路缘石一侧设置有第二路缘石，所述第一路缘石与第二路缘石相对内侧通过压路机碾压有素土夯实层，所述素土夯实层上表面铺设有砾石层，所述砾石层内倾斜设置有排水管，所述排水管位于上表面等距离开设有多个导水孔，且导水孔位于砾石层内，所述排水管位于第一路缘石内卡接有过滤网帽，且过滤网帽与排水管相连通，所述砾石层上表面铺设有粗沙层，所述粗沙层上表面铺设有透水铺装面层。本实用新型专利技术具有便于对车行道积水进行排出，同时对下沉式绿地起到灌溉的作用。

A sewage interception and drainage system for sidewalk beside sunken green space

【技术实现步骤摘要】
一种适用于下沉式绿地旁人行道的截污排水系统
本技术涉及排水系统
，尤其涉及一种适用于下沉式绿地旁人行道的截污排水系统。
技术介绍
在最新公开的专利技术中，类似海绵城市道路结构系统所涉及的生物滞留沟或下沉式绿地位于人行道和车行道之间，然而实际中还有很多人行道位于车行道和下沉式绿地之间的情况，且人行道标高要高于车行道和下沉式绿地，这样就导致短时降雨量过大时，地下管网排水能力有限的情况下，车行道的大量积水由于人行道的阻隔而无法排入下沉式绿地中。现有公开专利中也有涉及具有排水能力的路缘石，但其多数是依靠内部空腔将雨水直接导入市政雨污管道或地下排水沟中。配合下沉式绿地使用的透水路缘石或不具备截污能力，易被雨水径流中的固体污染物堵塞而失去排水能力，或未考虑设计为单向导流式，导致下沉式绿地中含较多泥沙的积水在雨量过大时易倒灌，对车行道造成二次污染。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种适用于下沉式绿地旁人行道的截污排水系统。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种适用于下沉式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于下沉式绿地旁人行道的截污排水系统，包括第一路缘石(1)，所述第一路缘石(1)一侧设置有第二路缘石(11)，其特征在于，所述第一路缘石(1)与第二路缘石(11)相对内侧通过压路机碾压有素土夯实层(9)，所述素土夯实层(9)上表面铺设有砾石层(8)，所述砾石层(8)内倾斜设置有排水管(5)，且排水管(5)两端贯穿第一路缘石(1)与第二路缘石(11)，并排水管(5)在第一路缘石(1)的位置高于排水管(5)在第二路缘石(11)的位置，所述排水管(5)位于上表面等距离开设有多个导水孔(3)，且导水孔(3)位于砾石层(8)内，所述排水管(5)位于第一路缘石(1)内卡接有过滤网帽(2)，且过滤...

【技术特征摘要】
1.一种适用于下沉式绿地旁人行道的截污排水系统，包括第一路缘石(1)，所述第一路缘石(1)一侧设置有第二路缘石(11)，其特征在于，所述第一路缘石(1)与第二路缘石(11)相对内侧通过压路机碾压有素土夯实层(9)，所述素土夯实层(9)上表面铺设有砾石层(8)，所述砾石层(8)内倾斜设置有排水管(5)，且排水管(5)两端贯穿第一路缘石(1)与第二路缘石(11)，并排水管(5)在第一路缘石(1)的位置高于排水管(5)在第二路缘石(11)的位置，所述排水管(5)位于上表面等距离开设有多个导水孔(3)，且导水孔(3)位于砾石层(8)内，所述排水管(5)位于第一路缘石(1)内卡接有过滤网帽(2)，且过滤网帽(2)与排水管(5)相连通，所述砾石层(8)上表面铺设有粗沙层(7)，所述粗沙层(7)上表面铺设有透水铺装面...

【专利技术属性】
技术研发人员：张茜，杨志龙，郑毅，赵成林，
申请(专利权)人：武汉农尚环境股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42