冰箱制造技术

一种可削减保管费用的可移动搬运的冰箱（１）。其在绝热的本体（２）底面装有车轮（１２），该本体（２）由多个绝热板（３、４、５、６、７）构成，由于各绝热板（３、４、５、６、７）可拆装，在不使用冰箱（１）时，各绝热板（３、４、５、６、７）可拆开而保管。由此，可大幅地削减冰箱（１）的保管或在不使用时搬运冰箱（１）本身的费用。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种在绝热的本体底面上装有车轮的可移动搬运的冰箱。
技术介绍
现在，在配送食品等需冷藏的物品时所使用的可移动搬运的冰箱，在绝热的箱体的本体底面四角装有移动用的车轮，收放冻结的蓄冷剂，由该蓄冷剂的溶解潜热冷却收放于本体内贮藏室的物品(例如，参照专利文献1)。专利文献1特开2002-267349号公报
技术实现思路
此种冰箱用于在收放了物品的状态装载在配送车的装载台上，在配送物品量少的空闲期，在配送中心必须确保用于保管不使用的冰箱的空间，有管理费用高的问题。为了解决现有技术的问题，本专利技术提供一种可减少保管费用的可移动搬运的冰箱。在本专利技术中，在绝热的本体底面装有车轮的可移动搬运冰箱中，本体由多个绝热板构成，由于各绝热板可拆装，在不使用冰箱时，各绝热板可拆开保管。由此，可大幅地削减冰箱保管费用或在不使用时搬运冰箱本身时的费用。本专利技术第二方面的冰箱，在上述本专利技术的基础上由于各绝热板相互用螺栓固定，所以各绝热板的拆开、组装作业变得容易。本专利技术第三方面的冰箱，在本专利技术第二方面基础上，由于在构成本体顶面的绝热板上面的螺栓固定部周围形成连通所述本体侧面的凹部，落到本体顶面的螺栓固定部周围的雨水可顺利地排到侧面。由此，可有效防止螺栓的锈蚀所产生的损坏。本专利技术第四方面的冰箱，在本专利技术所述以上各方面基础上，由于所述各绝热板的角部为弯曲形状，所以可缓和移动时与配送车的装载台冲撞时的冲击而抑制产生破损。本专利技术第五方面的冰箱，在本专利技术所述以上各方面基础上，由于在各绝热板的接合部上设有绝热的密封材料，所以可有效消除从构成本体的可拆装的各绝热板间的冷气泄漏，可改善冷却性能。本专利技术第六方面的冰箱，在本专利技术所述以上各方面基础上，由于在构成本体底面的绝热板的上面形成多个突条，该突条有框架地板的效果，因此，没有必要专门设置框架地板，可减少元件的数量。本专利技术第七方面的冰箱，在本专利技术所述以上各方面基础上，由于各绝热板的接合部为阶梯状，各绝热板相互接合面积扩大，可提高绝热性能与强度。本专利技术第八方面的冰箱，在本专利技术所述以上各方面基础上，由于在构成本体侧面的绝热板的内面形成多个突起，在本专利技术第九方面，该突起呈V字形，在本体内造成涡流而搅拌冷气流，可使冷却效果平均化。另外，在本专利技术第十方面，突起形成水平方向为长度方向，由突起使冷气暂时停止而搅拌，可使冷却效果平均化。附图说明图1为适用于本专利技术的冰箱的立体图；图2为图1的冰箱的分解立体图；图3为图1的冰箱本体下部的放大立体图；图4为图1的冰箱本体下部的分解立体图；图5为图1的冰箱本体上部的放大立体图；图6为构成本专利技术的另一实施例的冰箱的本体侧面的绝热板的放大图；图7为构成本专利技术又一实施例的冰箱的本体侧面的绝热板的放大图；部件编号说明1～冰箱；2～本体；3、4、5、6、7、8～绝热板；4A～突条；11～贮藏室；12～车轮；14～螺栓；16～凹部；21～外侧端面；22～低位部；23～内侧端面；24～高位部；26～密封部件；27、28～突起。具体实施例方式以下，根据图面详述本专利技术的实施例。图1为适用于本专利技术的冰箱1的立体图，图2为冰箱1的分解立体图，图3为本专利技术的冰箱1的本体2下部的放大立体图。图4为本体2下部的分解立体图，图5为本体2上部的分解立体图。本专利技术的冰箱1为供配送食品等需冷藏物品而装载于配送车辆的装载台上的可移动搬运冰箱，在内部构成贮藏室11的箱状的本体2(绝热箱体)是由多片(本实施例为6片)的绝热板3、4、5、6、7、8组合而成。各绝热板3～8是在任何面板中间充填发泡聚亚胺酯绝热材料而构成板状，在组装的状态下，构成本体2的角部的各绝热板3～8的角部成为规定曲率的弯曲形状(在图4、5中以R表示)。由此，在装载于装载台上的状态以及在移动时，本体2即使在与车箱壁及其他冰箱冲撞的状况下，由于可以缓和此冲击，可抑制各绝热板3～8产生断裂。另外，在构成本体2的底面的绝热板4的下面四角安装有移动用的车轮12。在绝热板4的上面多个突条4A贯穿前后而形成一体。该突条4A在贮藏室11的底部起框架地板的作用。在构成本体2的左右及前后的侧面的绝热板5、6、7及8的储藏室11侧的内面上，贯穿上下的多个突条5A、8A(图中在绝热板6与绝热板7未示出)一体成形。这些突条5A、8A在贮藏室11内使收放的物品与绝热板5～8之间构成间隙而确保冷气的流通。另外，在构成本体2的左右及前后的侧面的绝热板5、6、8的上部，在从上端稍向下方的位置水平方向的突起5B、8B(绝热板6未表示)形成一体。在各突起5B、8B上，安装有未图示的分隔板，在该分隔板上，安装有未图示的蓄冷剂。在构成本体2的前侧面的绝热板7上，安装有可开闭的绝热门板7A、7A。另外，7B...是安装于绝热板7的两侧部上下的铰链。在组装上述的绝热板3～8时，由螺栓14可拆装地接合。此时，螺栓14在形成本体2的顶面的绝热板3的两侧缘上各六个位置，在后缘上从五个位置插入，用螺栓结合绝热板5、6、8的上端面。另外，螺栓14在形成本体2的底面的绝热板4的两侧缘上各六个位置，在后缘上从五个位置插入，用螺栓结合绝热板5、6、8的下端面。在构成左右侧面的绝热板5、6的后缘上，八个位置的螺栓14从外部插入，用螺栓结合绝热板8的左右端面。另外，前侧面的绝热板7使用各铰链7B，可转动地固定于绝热板5、6的内面前部。此时，在各绝热板3、4、5、6的螺栓14的固定部周边上，构成凹部16(图5)。然后，至少构成本体2顶面的绝热板3的凹部16连通于本体2的侧面。由此，即使雨水等落在凹部16时，也不会留在凹部16内而从侧面流出，可抑制在螺栓14生锈所产生的危险。另外，各绝热板(例如图4中的绝热板4与5)的接合部如图4所示为阶梯形状。绝热板5的最低的外侧端面21装载于绝热板4的上面周边的低位部22上，绝热板5的内侧端面23装载于绝热板4的上面内侧的高位部24。由此，各绝热板4、5间的接合面积变大，提高绝热性能与强度。此阶梯形状也同样使用在其他的绝热板3、6、8中。例如在构成底面的绝热板4的低位部22及高位部24与绝热板5的接合面上贴有密封材料26。由此，防止冷气从各绝热板4、5间泄漏。此密封材料26可同样设置在绝热板4与绝热板6、绝热板4与绝热板8、绝热板5与绝热板8、绝热板6与绝热板8、绝热板3与绝热板5、6及8之间。如此，在组装本体2之后，在所述突起5B、8B上架设分隔板而放置已冻结的蓄冷剂。贮藏室11内由由该蓄冷剂的溶解潜热冷却的空气(冷气)向下方流，使贮藏室11内做自然循环而冷却所收放的物品。在绝热板5～8的内面(贮藏室11侧的面)上，一体成形有如图6的大致呈V字形的多个突起27，自然循环的冷气流进该突起27的V字的谷中而产生涡流，并以该涡流进行搅拌。在如图7的水平方向一体形成多个突起28，冷气由该突起28挡住，而形成紊流。由此两种方式，可使贮藏室11内的温度平均化。接着，在未使用冰箱的空闲期，或在运送冰箱1本身时，松开取下螺栓14，取下各绝热板3～8而拆开本体2(也可以卸下车轮12)。此时，由于各绝热板3～8为平板状而可重叠，保管空间小。由此，可大幅消减保管及输送的成本。专利技术的效果如上所述，根据本专利技术，在绝热的本体底面装有车轮的可移动搬运冰箱中，本体由多个绝热板构成，由于各绝热板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冰箱，其在绝热的本体底面上装有车轮，可移动搬运，其特征在于，　　　　所述本体是由多个绝热板构成，各绝热板为可拆装。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：川崎大生，大竹洋介，池田秀也，关口隆，新井宪一，柏瀬幸夫，
申请(专利权)人：三洋电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]