一种穿梭车用自动定位装置制造方法及图纸

技术编号:24647413 阅读:47 留言:0更新日期:2020-06-24 19:21
本实用新型专利技术公开了穿梭车技术领域的一种穿梭车用自动定位装置,包括穿梭车本体,穿梭车本体底部左右两侧均安装有圆形支撑板,圆形支撑板圆心处安装有支柱,圆形支撑板底部滑动连接轨道,轨道左右两端均安装有限位块,轨道中间开设有内径和支柱外径配合的通槽,支柱底部穿过通槽延伸至轨道底部,本实用新型专利技术设计新颖,结构简单,通过设置速度传感器器,能够感应出当前穿梭车本体的速度,当穿梭车本体停止移动时,速度传感器向控制装置发送信号,控制装置开启气泵,使得环型气囊膨胀,摩擦板紧密贴合轨道底部,通过设置的软性塑料垫层,加大了摩擦板和轨道之间的摩擦力,使得穿梭车本体能够稳固的固定在当前的位置上,实现自动定位。

An automatic positioning device for shuttle

【技术实现步骤摘要】
一种穿梭车用自动定位装置
本技术涉及穿梭车
,具体为一种穿梭车用自动定位装置。
技术介绍
在仓储系统中,穿梭车是一种常用的运输货物的工具,能够将货物进行入库和出库的搬运,同时也能够进行货物的分类整理等。目前现有的穿梭车在将货物运输至目的地后,缺乏自动定位装置对穿梭车本体进行固定,因此在货物放置或转移的过程中,容易发生穿梭车位移的情况,这会导致货物放置不稳而发生安全事故,为此,我们提出一种穿梭车用自动定位装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种穿梭车用自动定位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种穿梭车用自动定位装置,包括穿梭车本体,穿梭车本体底部左右两侧均安装有圆形支撑板,圆形支撑板圆心处安装有支柱,圆形支撑板底部滑动连接轨道,轨道左右两端均安装有限位块,轨道中间开设有内径和支柱外径配合的通槽,支柱底部穿过通槽延伸至轨道底部,支柱底部外壁依次设置有摩擦板和环型气囊,支柱最底部安装有固定板,支柱内部设置有气管,气管顶部延伸至穿梭车本体内部连接有气泵,气管底部穿过支柱外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种穿梭车用自动定位装置,包括穿梭车本体(1),其特征在于:穿梭车本体(1)底部左右两侧均安装有圆形支撑板(2),圆形支撑板(2)圆心处安装有支柱(3),圆形支撑板(2)底部滑动连接轨道(4),轨道(4)左右两端均安装有限位块(44),轨道(4)中间开设有内径和支柱(3)外径配合的通槽(41),支柱(3)底部穿过通槽(41)延伸至轨道(4)底部,支柱(3)底部外壁依次设置有摩擦板(5)和环型气囊(6),支柱(3)最底部安装有固定板(7),支柱(3)内部设置有气管(8),气管(8)顶部延伸至穿梭车本体(1)内部连接有气泵,气管(8)底部穿过支柱(3)外壁和环型气囊(6)连通,气泵连接有控制装...

【技术特征摘要】
1.一种穿梭车用自动定位装置,包括穿梭车本体(1),其特征在于:穿梭车本体(1)底部左右两侧均安装有圆形支撑板(2),圆形支撑板(2)圆心处安装有支柱(3),圆形支撑板(2)底部滑动连接轨道(4),轨道(4)左右两端均安装有限位块(44),轨道(4)中间开设有内径和支柱(3)外径配合的通槽(41),支柱(3)底部穿过通槽(41)延伸至轨道(4)底部,支柱(3)底部外壁依次设置有摩擦板(5)和环型气囊(6),支柱(3)最底部安装有固定板(7),支柱(3)内部设置有气管(8),气管(8)顶部延伸至穿梭车本体(1)内部连接有气泵,气管(8)底部穿过支柱(3)外壁和环型气囊(6)连通,气泵连接有控制装置,穿梭车本体(1)上设有速度传感器和加速度传感器,速度传感器和加速度传感器均与控制装置相连。


2.根据权利要求1所述的一种穿梭车用自动定位装置,其特征在于:圆形支撑板(2)底部前后两侧均设置有滑块,轨道(4)顶部前后两...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕正正
申请(专利权)人:江苏星启智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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