基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统，其包括分别与CPU模块电相连的语音声控模块、环境光感器模块、LCD电路模块和DAC转换及信号放大器模块，所述语音声控模块用于收集语音信息并发送给所述CPU模块，所述环境光感器模块用于检测车内的光线强弱，所述环境光感器模块通过I2C控制方式将检测到的光线强弱数据发送给所述CPU模块，所述LCD电路模块通过调整PWM占空比进行亮度调节，实现语音声控和数字式环境光电控制的双同步方式，满足智能自动控制需求，自动调节车载设备亮度。

Vehicle dual control system based on voice control and environment photoelectric conversion

【技术实现步骤摘要】
基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统
本技术涉及车载类产品亮度调节
，具体涉及一种基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统。
技术介绍
目前车载类产品(如汽车中控、行车记录仪、监控盒子、导航仪和后视镜等)在对防炫目、LCD亮度控制及车内照明灯控制方面，存在着一些无法兼顾的问题：半隐藏式无法满足在机器上配置前后双环境光检查来达成控制以上全部需求的要求；悬挂式需要做前后光线的强弱比较，在应用模拟光敏器件带来环境影响的检测不确定性和较大误差，不能很好的满足需求，且控制逻辑复杂；无屏显示设备无法可视，人机互动困难。现有的技术中，已公开有调光器根据环境光强弱控制显示器明暗的技术；已公开通过语音和光照检测控制灯光的开关，如申请号CN201320213436.X的专利文件“一种基于语音和光照检测的LED智能控制器”，公开了通过语音或光照检测，通过将数字信号处理为模拟信号从而控制调节PWM信号，进而进行控制LED的开关，该技术不仅可以判别是否有声音，而且可以读懂声音中的信息，从而能够使得控制器能够“听懂”人话，但是该技术仅仅只能控制LED的开关，而不能调节灯光的强弱。另有申请号为201521004170.3的专利文件“一种汽车音响和空调显示屏的背景光电路”公开了在不同环境下，根据车外光线强度能自动调节汽车音响和空调显示屏背景光的亮度的技术，但是不能通过语音控制。申请号为201520436768.3的专利文件“一种LED自适应调光装置”公开了通过改变输出电压大小来控制LED输出光线强弱变化的技术。技术内容有鉴于此，有必要提供一种减低对防炫目、LCD亮度控制及车内照明灯控制等方面设计难度的基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统，降低生产要素成本的同时实现自动控制。一种基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统，其包括CPU模块、语音声控模块、环境光感器模块、LCD电路模块和DAC转换及信号放大器模块，所述CPU模块分别与所述语音声控模块、环境光感器模块、LCD电路模块和DAC转换及信号放大器模块电连接，所述语音声控模块用于收集语音信息并发送给所述CPU模块，所述环境光感器模块用于检测车内的光线强弱，所述环境光感器模块通过I2C控制方式将检测到的光线强弱数据发送给所述CPU模块，所述CPU模块根据所述语音信息和光线强弱来控制所述LCD电路模块，所述LCD电路模块通过调整PWM占空比进行亮度调节，所述DAC转换及信号放大器模块对应不同光线强弱数据设定不同的电压数值，以调节后端的电压输出值，所述CPU模块与所述DAC转换及信号放大器模块通过I2C控制方式进行数据交互。优选地，所述DAC转换及信号放大器模块包括达灵顿双极管，用于满足汽车防炫电致变色需求的大电流400mA。优选地，所述基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统还包括通信模块，用于与外界设备或后台服务器进行通信，所述通信模块与所述CPU模块电连接，以通过所述CPU模块控制所述通信模块进行通信。优选地，所述基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统还包括电源模块，所述电源模块与所述CPU模块电连接，所述CPU模块通过GPIO控制方式控制各模块所需电源的开与关。优选地，所述语音声控模块具有两路音频输入，一路为主MIC输入，另一路为副MIC输入。优选地，所述语音声控模块包括喇叭和麦克风，所述主MIC输入用于接收麦克风输入的声音，所述副MIC输入用于接收喇叭输入的声音。优选地，所述LCD电路模块外接有LCD显示模块，以通过所述LCD电路模块调节LCD显示屏的亮度。优选地，所述环境光感器模块和DAC转换及信号放大器模块分别设置有不同的阈值和大小对应不同的光线强弱。优选地，所述LCD显示屏具有多个软控按钮用于设置所述基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统的功能，多个所述软控按钮包括防炫软控按钮、亮度自动调节按钮或语音声控按钮。优选地，所述DAC转换及信号放大器模块具有DAC器件，所述DAC器件具有I2C地址数位选择引脚，所述I2C地址数位选择引脚绑定至电源电压，通过写入一个10位的值到所述DAC器件，产生0V-3.3V的输出驱动，输出至缓冲放大器。上述基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统中，设有语音声控模块输入声音信息和环境光感器模块输入环境光强度数据，通过I2C控制方式，建立CPU模块与环境光感器模块和DAC转换及信号放大器模块之间的通讯，CPU单元通过声音信息和环境光强度数据控制所述LCD电路模块调整PWM占空比进行调节车载设备亮度，实现通过语音声控和环境光电控制两种方式自动控制各种车载设备的亮度，同时可以兼顾所有的设备形态及安装方法，有效地降低生产要素成本。附图说明图1是本技术实施例的基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统的结构模块示意图。具体实施方式以下将结合具体实施例和附图对本技术进行详细说明。请参阅图1，示出本技术实施例的一种基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统100，其包括CPU模块1、语音声控模块2、环境光感器模块3、LCD电路模块4和DAC转换及信号放大器模块5，所述CPU模块1分别与所述语音声控模块2、环境光感器模块3、LCD电路模块4和DAC转换及信号放大器模块5电连接，所述语音声控模块2用于收集语音信息并发送给所述CPU模块1，所述环境光感器模块3用于检测车内的光线强弱，所述环境光感器模块3模块通过I2C控制方式将检测到的光线强弱数据发送给所述CPU模块1，所述CPU模块1根据所述语音信息和光线强弱来控制所述LCD电路模块4，所述LCD电路模块4通过调整PWM占空比进行亮度调节，所述DAC转换及信号放大器模块5对应不同光线强弱数据设定不同的电压数值，以调节后端的电压输出值，所述CPU模块1与所述DAC转换及信号放大器模块5通过I2C控制方式进行数据交互。所述DAC转换及信号放大器模块5具有DAC器件，所述DAC器件具有I2C地址数位选择引脚，所述I2C地址数位选择引脚绑定至电源电压，电源电压表示OXOE的设备地址；通过写入一个10位的值到所述DAC器件，产生0V-3.3V的输出驱动对应不同强弱的光线，输出至缓冲放大器。进一步地，所述CPU模块1采用车机专用芯片AC3561，AC3561芯片基于安卓系统，自带4GLTE无线通讯，为在线语音声控提供支撑。进一步地，所述环境光感器模块2采用数字式I2C控制的环境光感器件，用于检测车内的光线强弱。优选地，所述DAC转换及信号放大器模块5包括达灵顿双极管51，用于满足汽车防炫电致变色需求的大电流400mA，同时控制基级的电压输出值。进一步地，满足汽车防炫电致变色的稳定状态电流约为150毫安，同时需要保持适当的调光。优选地，所述基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统100还包括通信模块6，用于与外界设备或后台服务器进行通信，所述通信模块6与所述CPU模块1电连接，以通过所述CPU模块1控制所述通信模块6进行通信。进一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统，其特征在于，包括CPU模块、语音声控模块、环境光感器模块、LCD电路模块和DAC转换及信号放大器模块，所述CPU模块分别与所述语音声控模块、环境光感器模块、LCD电路模块和DAC转换及信号放大器模块电连接，所述语音声控模块用于收集语音信息并发送给所述CPU模块，所述环境光感器模块用于检测车内的光线强弱，所述环境光感器模块通过I2C控制方式将检测到的光线强弱数据发送给所述CPU模块，所述CPU模块根据所述语音信息和光线强弱来控制所述LCD电路模块，所述LCD电路模块通过调整PWM占空比进行亮度调节，所述DAC转换及信号放大器模块对应不同光线强弱数据设定不同的电压数值，以调节后端的电压输出值，所述CPU模块与所述DAC转换及信号放大器模块通过I2C控制方式进行数据交互。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统，其特征在于，包括CPU模块、语音声控模块、环境光感器模块、LCD电路模块和DAC转换及信号放大器模块，所述CPU模块分别与所述语音声控模块、环境光感器模块、LCD电路模块和DAC转换及信号放大器模块电连接，所述语音声控模块用于收集语音信息并发送给所述CPU模块，所述环境光感器模块用于检测车内的光线强弱，所述环境光感器模块通过I2C控制方式将检测到的光线强弱数据发送给所述CPU模块，所述CPU模块根据所述语音信息和光线强弱来控制所述LCD电路模块，所述LCD电路模块通过调整PWM占空比进行亮度调节，所述DAC转换及信号放大器模块对应不同光线强弱数据设定不同的电压数值，以调节后端的电压输出值，所述CPU模块与所述DAC转换及信号放大器模块通过I2C控制方式进行数据交互。


2.如权利要求1所述的基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统，其特征在于，所述DAC转换及信号放大器模块包括达灵顿双极管，用于满足汽车防炫电致变色需求的大电流400mA。


3.如权利要求1所述的基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统，其特征在于，所述基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统还包括通信模块，用于与外界设备或后台服务器进行通信，所述通信模块与所述CPU模块电连接，以通过所述CPU模块控制所述通信模块进行通信。


4.如权利要求1所述的基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统，其特征在于，所述基于语音声控加环境光电转换的车载双控系统还包括电源模块，所述电源模块与所述CPU模块电连接，所述CP...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐才学，
申请(专利权)人：深圳市瑞联高科通讯有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44