【技术实现步骤摘要】
一种汽车远近光灯自动切换装置
本技术涉及汽车远近光灯
，具体涉及一种汽车远近光灯自动切换装置。
技术介绍
在汽车领域中，传统的汽车双光透镜前照灯由凸透镜、光源以及远近光灯切换装置组成，由于现有的汽车前照灯光源为多个LED光源共同组成的光源，由于多个LED光源的设置位置的不同，使得光源的出光角度叠加后形成360度出射光线，通过远近光灯切换装置的调节使汽车大灯产生近光灯或是远光灯的效果，在近光灯和远光灯切换过程中需要用到汽车远近光灯自动切换装置。但是在汽车远近光灯自动切换装置使用过程中，一般都是通过远近光灯切换装置的调节，当挡板位于焦点位置对光源的光进行阻挡，形成近光灯要求的明暗截止线，当挡板离开凸透镜焦点，移动到其它位置仍然对出射光造成了一定程度的阻挡，出射光并不能使得全部反射至凸透镜，遮挡了接近一半光，但是传统自动切换装置安装拆卸比较麻烦，当需要对自动切换装置进行更换或是维修时需要花费大量的时间对自动切换装置进行拆卸，浪费了大量时间又降低了使用体验感。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题
【技术保护点】
1.一种汽车远近光灯自动切换装置，包括挡板(1)，其特征在于，还包括：/n辅助固定装置(10)，用于对支撑架(7)进行固定支撑；/n通孔(3)，用于对支撑架(7)进行卡接固定；/n水平板小孔(6)，用于将安装支架(5)进行固定安装；/n支撑架(7)，用于对电磁阀(8)进行固定安装；/n拉动杆(9)，用于带动挡板(1)进行摆动；/n其中，所述通孔(3)呈长方形状，并且通孔(3)长度设置为六厘米宽度设置为四厘米；/n其中，所述水平板小孔(6)共设置有四个，并且水平板小孔(6)直径设置为三厘米。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车远近光灯自动切换装置，包括挡板(1)，其特征在于，还包括：
辅助固定装置(10)，用于对支撑架(7)进行固定支撑；
通孔(3)，用于对支撑架(7)进行卡接固定；
水平板小孔(6)，用于将安装支架(5)进行固定安装；
支撑架(7)，用于对电磁阀(8)进行固定安装；
拉动杆(9)，用于带动挡板(1)进行摆动；
其中，所述通孔(3)呈长方形状，并且通孔(3)长度设置为六厘米宽度设置为四厘米；
其中，所述水平板小孔(6)共设置有四个，并且水平板小孔(6)直径设置为三厘米。
2.根据权利要求1所述的一种汽车远近光灯自动切换装置，其特征在于：所述挡板(1)中部嵌入有镂空孔(2)，所述挡板(1)下端设置有通孔(3)，所述挡板(1)底端设置有卡口(4)，所述通孔(3)中部贯穿有安装支架(5)，所述安装支架(5)顶部等距设置有水平板小孔(6)，所述安装支架(5)底部固定有支撑架(7)，所述支撑架(7)内中部安装有电磁阀(8)，所述支撑架(7)右端设置有拉动杆(9)，并且卡口(4)与拉动杆(9)顶部相卡接，所述支撑架(7)左端设置有辅助固定装置(10)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车远近光灯自动切换装置，其特征在于：所述辅助固定装置(10)包括连接板(101)、固定件(102)、把手(103)、凹槽(104)、活动板(105)、固定销(106)、压板(107)、吸盘(108)、卡槽(109)、固定板(1010)、转轴(1011)和限位板(1012)，所述连接板(101)顶部左端设置有固定件(102)，所述固定件(102...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹玉琪，吴德鸿，毛一鸣，杨润发，
申请(专利权)人：东北林业大学，
类型：新型
国别省市：黑龙;23
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