【技术实现步骤摘要】
一种座椅安装调整铰链
本技术涉及商用车座椅
,具体为一种座椅安装调整铰链。
技术介绍
由于商用车每个车体安装座椅的接口不统一,很多整车厂为了便于座椅的安装,座椅前端固定点采用斜面,并且个整车厂斜面的角度都有所差异,这造成了座椅安装规格众多,生产配置管理困难。特此开发一种角度可调整的铰链,以适应不同客户的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种座椅安装调整铰链,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种座椅安装调整铰链,包括车身底板,所述车身底板的顶部左侧设置铰链,所述铰链包括上铰链板与下铰链板,所述上铰链板的左端与下铰链板的顶部通过销轴活动连接,所述铰链的顶部与车身底板的顶部均设置滑轨。进一步的,所述上铰链板的顶部与下铰链板的外壁均设置限位孔,且车身底板与滑轨的外壁均设置与限位孔匹配的限位螺孔。进一步的,所述上铰链板的顶部设置两组限位孔,且下铰链板的外壁设置一组限位孔。进一步的,所述上铰链板的左端前后两侧均设置与销轴匹配的限位套环, ...
【技术保护点】
1.一种座椅安装调整铰链,包括车身底板(1),其特征在于:所述车身底板(1)的顶部左侧设置铰链(3),所述铰链(3)包括上铰链板(4)与下铰链板(6),所述上铰链板(4)的左端与下铰链板(6)的顶部通过销轴(5)活动连接,所述铰链(3)的顶部与车身底板(1)的顶部均设置滑轨(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种座椅安装调整铰链,包括车身底板(1),其特征在于:所述车身底板(1)的顶部左侧设置铰链(3),所述铰链(3)包括上铰链板(4)与下铰链板(6),所述上铰链板(4)的左端与下铰链板(6)的顶部通过销轴(5)活动连接,所述铰链(3)的顶部与车身底板(1)的顶部均设置滑轨(2)。
2.根据权利要求1所述的一种座椅安装调整铰链,其特征在于:所述上铰链板(4)的顶部与下铰链板(6)的外壁均设置限位孔(7),且车身底板(1)与滑轨(2)的外壁均设置与限...
【专利技术属性】
技术研发人员:张明举,
申请(专利权)人:格拉默车辆座椅陕西有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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