【技术实现步骤摘要】
新型汽车门板
本技术涉及汽车门板
，具体为新型汽车门板。
技术介绍
汽车门板是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，起到了保护乘员的作用，车门的好坏主要体现在车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。现有的汽车门板功能单一，无法满足人们就餐、写作、办公等需求，且人们通过进出的同时鞋子易触碰到汽车门板底部从而弄脏汽车门板，由于脏污处存在于门板内壁，不便于进行清理，针对上述情况，我们推出了门板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供新型汽车门板，以解决上述
技术介绍
中提出一般汽车门板功能单一，无法满足人们就餐、写作、办公等需求，且人们通过进出的同时鞋子易触碰到汽车门板底部从而弄脏汽车门板，由于脏污处存在于门板内壁，不便于进行清理的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：新型汽车门板，包括门板和主垫板，所述门板内壁底部设置有固定片，且门板内壁底部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部贯穿有螺栓，所述固定片的表面紧贴有防踢垫，...
【技术保护点】
1.新型汽车门板，包括门板(1)和主垫板(10)，其特征在于：所述门板(1)内壁底部设置有固定片(2)，且门板(1)内壁底部开设有螺纹槽(3)，所述螺纹槽(3)的内部贯穿有螺栓(4)，所述固定片(2)的表面紧贴有防踢垫(5)，所述门板(1)内壁中部设置有固定件(6)，且固定件(6)内部设置有第一阻尼转轴(7)，所述第一阻尼转轴(7)的内部贯穿有转杆(8)，且转杆(8)外壁中部连接有第二阻尼转轴(9)，所述主垫板(10)贯穿于第二阻尼转轴(9)的内部，所述主垫板(10)内部开设有滑槽(11)，且述滑槽(11)的内部设置有副垫板(12)，所述副垫板(12)的末端内部开设有定位孔...
【技术特征摘要】
1.新型汽车门板，包括门板(1)和主垫板(10)，其特征在于：所述门板(1)内壁底部设置有固定片(2)，且门板(1)内壁底部开设有螺纹槽(3)，所述螺纹槽(3)的内部贯穿有螺栓(4)，所述固定片(2)的表面紧贴有防踢垫(5)，所述门板(1)内壁中部设置有固定件(6)，且固定件(6)内部设置有第一阻尼转轴(7)，所述第一阻尼转轴(7)的内部贯穿有转杆(8)，且转杆(8)外壁中部连接有第二阻尼转轴(9)，所述主垫板(10)贯穿于第二阻尼转轴(9)的内部，所述主垫板(10)内部开设有滑槽(11)，且述滑槽(11)的内部设置有副垫板(12)，所述副垫板(12)的末端内部开设有定位孔(13)，且定位孔(13)的内部设置有连接柱(14)。
2.根据权利要求1所述的新型汽车门板，其特征在于：所述固定片(2)通过螺纹槽(3)、螺栓(4)与门板(1)之间螺纹连接，且固定片(2)后表面与门板(1)的内表面相...
【专利技术属性】
技术研发人员：王超雲，杨镭，
申请(专利权)人：广州市迅兴精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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