一种基于人脸识别技术的公交车驾驶员安全考勤系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于人脸识别技术的公交车驾驶员安全考勤系统，包括用于采集公交车驾驶员多角度脸部图片的摄像头、存储有公交车驾驶员脸部特征信息并用于特征比对的综合存储处理器；所述摄像头定时触发对公交车驾驶员脸部进行抓拍。该安全考勤系统，可定时自动收集驾驶员的图像信息，确保能发现驾驶员中途替换的情况，保证安全驾驶。

A bus driver safety attendance system based on face recognition technology

【技术实现步骤摘要】
一种基于人脸识别技术的公交车驾驶员安全考勤系统
本技术属于考勤设备
，具体涉及一种基于人脸识别技术的公交车驾驶员安全考勤系统。
技术介绍
前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国城市公交行业深度调研与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2016年末我国拥有公共汽电车运营线路52789条，比上年增加3884条，运营线路总长度98.12万公里，增加8.69万公里。随着城市化的推进，城乡公交一体化的快速发展，公交公司的管理难度以及公交安全引来大的挑战。有的公交司机为了避免请假受处分，或者扣奖金，找不合格司机替班上岗，造成公共交通的安全隐患。有的公交车由于没有与驾驶员进行唯一绑定，导致社会闲散人员偷开公交车情况，对道路安全也会造成一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于人脸识别技术的公交车驾驶员安全考勤系统投入使用，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于人脸识别技术的公交车驾驶员安全考勤系统，包括用于采集公交车驾驶员多角度脸部图片的摄像头、存储有公交车驾驶员脸部特征信息并用于特征比对的综合存储处理器；所述摄像头定时触发对公交车驾驶员脸部进行抓拍。优选的，所述综合存储处理器连接所述摄像头，用于定时触发所述摄像头。优选的，所述综合存储处理器主要包括CPU、与所述CPU连接的FLASH存储器、SDRAM存储器和LSI芯片，所述摄像头通过所述LSI芯片连接所述CPU。优选的，所述FLASH存储器为外接U盘，接入CPU。优选的，所述综合存储处理器连接有4G模块，并通过所述4G模块与控制中心信号互通。优选的，所述公交车的操作台的上方环形设置有多个摄像头，且若干个摄像头均与视频编码器电性连接。本技术的技术效果和优点：该基于人脸识别技术的公交车驾驶员安全考勤系统，摄像头对驾驶员脸部进行视频采集，将采集到的模拟视频信号通过自带摄像头的视频编码器不断将这些信号转换成为数字信号并传给LSI芯片，CPU读取LSI芯片中的画面信息，并通过CPU的图像处理逻辑模块进行脸部特征提取；并读取FLASH存储器存储的图像进行对比。若比对成功，则进行定时休眠，等待定时时间后，再次自动启动，重复图像收集，可定时自动收集驾驶员的图像信息，确保能发现驾驶员中途替换的情况，保证安全驾驶。附图说明图1为本技术的结构框图；图2为CPU工作的模块框图；图3为本技术的工作流程图。图中：1、摄像头；2、综合存储处理器；3、控制中心；4、4G模块；21、CPU；22、FLASH存储器；23、SDRAM存储器；24、LSI芯片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种基于人脸识别技术的公交车驾驶员安全考勤系统，包括用于采集公交车驾驶员多角度脸部图片的摄像头1、存储有公交车驾驶员脸部特征信息并用于特征比对的综合存储处理器2；所述摄像头1定时触发对公交车驾驶员脸部进行抓拍。摄像头1对驾驶员脸部进行视频采集，将采集到的模拟视频信号通过自带摄像头1的视频编码器不断将这些信号转换成为数字信号并传给LSI芯片24，CPU21读取LSI芯片24中的画面信息，并通过CPU21的图像处理逻辑模块进行脸部特征提取；并读取FLASH存储器22存储的图像进行对比。若比对成功，则进行定时休眠，等待定时时间后，再次自动启动，重复图像收集。所述综合存储处理器2连接所述摄像头1，用于定时触发所述摄像头1，通过处理器的定时模块，在CPU21完成一次比对操作后可以向摄像头1发送休眠信号，摄像头1停止工作，而当CPU21定时模块的计时结束，摄像头1唤醒继续进行图像捕捉。所述综合存储处理器2主要包括CPU21、与所述CPU21连接的FLASH存储器22、SDRAM存储器23和LSI芯片24，所述摄像头1通过所述LSI芯片24连接所述CPU21，通过FLASH存储器22储存驾驶员的预留的照片信息，通过设置SDRAM存储器23不需要等待数据写入存储队列的时间，所以加快了照片读取的速度，而LSI芯片24对摄像头1传输的数字信号进行运算分析和整理，方便CPU21的读取和提取面部特征，从而保证照片比对的效率。所述FLASH存储器22为外接U盘，接入CPU21，由于U盘的便携性，方便对U盘内的值班驾驶员的信息和图像进行及时的更新和补充，适用性更强。所述综合存储处理器2连接有4G模块4，并通过所述4G模块4与控制中心3信号互通，在CPU21比对图像匹配不成功时，则通过4G模块4发送预警短信、当前画面图像到公交集团。所述公交车的操作台的上方环形设置有多个摄像头1，且若干个摄像头1均与综合储存处理器电性连接，保证多个摄像头1捕捉到实时驾驶员的多角度图像，向综合储存处理器的LSI芯片24传输，方便CPU21的图像比对操作。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于人脸识别技术的公交车驾驶员安全考勤系统，其特征在于：包括用于采集公交车驾驶员多角度脸部图片的摄像头、存储有公交车驾驶员脸部特征信息并用于特征比对的综合存储处理器；所述摄像头定时触发对公交车驾驶员脸部进行抓拍，所述综合存储处理器主要包括CPU、与所述CPU连接的FLASH存储器、SDRAM存储器和LSI芯片，所述摄像头通过所述LSI芯片连接所述CPU。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于人脸识别技术的公交车驾驶员安全考勤系统，其特征在于：包括用于采集公交车驾驶员多角度脸部图片的摄像头、存储有公交车驾驶员脸部特征信息并用于特征比对的综合存储处理器；所述摄像头定时触发对公交车驾驶员脸部进行抓拍，所述综合存储处理器主要包括CPU、与所述CPU连接的FLASH存储器、SDRAM存储器和LSI芯片，所述摄像头通过所述LSI芯片连接所述CPU。


2.根据权利要求1所述的一种基于人脸识别技术的公交车驾驶员安全考勤系统，其特征在于：所述综合存储处理器连接所述摄像头，用于定时触发所述摄像头。

【专利技术属性】
技术研发人员：熊超，杨劲松，夏银生，王晓娟，程永照，罗静，陶小龙，
申请(专利权)人：安徽富煌科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34