【技术实现步骤摘要】
一种低地板车辆用多段组合式输出轴
本技术涉及多段组合式输出轴
,具体为一种低地板车辆用多段组合式输出轴。
技术介绍
输出轴就是输出动力的轴,像马达就是转换电动力或液压力或气压力为机械动力,输出轴就是传递扭距,随着人们对车辆的要求不断提高,马达和传递扭矩装置不断复杂化,因此我们提出一种低地板车辆用多段组合式输出轴,具有多段式,组合性便于面对不同装置,便于拆合组装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种低地板车辆用多段组合式输出轴,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种低地板车辆用多段组合式输出轴,包括底壳,所述底壳顶端焊接有轴体,所述轴体外壁固定焊接有第一输出轴,所述第一输出轴顶端开设有齿轮槽,所述齿轮槽位置和第一齿轮卡的位置相对应,所述第一齿轮卡顶端卡合有第二输出轴,所述第二输出轴顶端安装有第二齿轮卡,所述第二齿轮卡顶端卡合有第三输出轴。作为本技术的一种优选实施方式,所述底壳外壁开设有边框,所述底壳顶面开设有多个圆孔。作为本技术的一种优选实施 ...
【技术保护点】
1.一种低地板车辆用多段组合式输出轴,包括底壳,其特征在于:所述底壳(2)顶端焊接有轴体(13),所述轴体(13)外壁固定焊接有第一输出轴(3),所述第一输出轴(3)顶端开设有齿轮槽(15),所述齿轮槽(15)位置和第一齿轮卡(12)的位置相对应,所述第一齿轮卡(12)顶端卡合有第二输出轴(5),所述第二输出轴(5)顶端安装有第二齿轮卡(11),所述第二齿轮卡(11)顶端卡合有第三输出轴(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种低地板车辆用多段组合式输出轴,包括底壳,其特征在于:所述底壳(2)顶端焊接有轴体(13),所述轴体(13)外壁固定焊接有第一输出轴(3),所述第一输出轴(3)顶端开设有齿轮槽(15),所述齿轮槽(15)位置和第一齿轮卡(12)的位置相对应,所述第一齿轮卡(12)顶端卡合有第二输出轴(5),所述第二输出轴(5)顶端安装有第二齿轮卡(11),所述第二齿轮卡(11)顶端卡合有第三输出轴(7)。
2.根据权利要求1所述的一种低地板车辆用多段组合式输出轴,其特征在于:所述底壳(2)外壁开设有边框(1),所述底壳(2)顶面开设有多个圆孔(14)。
3.根据权利要求1所述的一种低地板车...
【专利技术属性】
技术研发人员:兰少明,毛撬,刘强,
申请(专利权)人:四川省力海铸业有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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