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一种公路桥梁施工基坑防护装置制造方法及图纸

技术编号:24621811 阅读:35 留言:0更新日期:2020-06-24 09:43
本实用新型专利技术涉及基坑防护技术领域,且公开了一种公路桥梁施工基坑防护装置,包括中空结构的支撑柱,所述支撑柱的内部转动连接有转轴,所述转轴的外表面收卷有防护布,所述支撑柱的外表面开设有进出口,所述防护布的远离所述转轴的一侧穿过所述进出口固定有连接块;通过在支撑柱内部的转轴上收卷有防护布,同时咋防护布的一端固定有连接块,在支撑柱的外表面固定有固定块,固定块的一侧开设有连接槽,在进行使用的时候,可以将多个支撑柱固定在地面上,并将内部的防护布拉出,同时将防护布上的连接块插入到固定块上的连接槽中,从而可以对基坑进行防护,由于该防护装置是组合式的,因此单个的体积较小,从而方便进行运输。

A protective device for foundation pit of highway bridge construction

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工基坑防护装置
本技术涉及基坑防护
,具体为一种公路桥梁施工基坑防护装置。
技术介绍
随着时代的发展,人们的生活水平不断地提高,为提高城市的经济发展情况,公路桥梁建设的也越来越多,在进行公路桥梁建设的时候,往往需要进行基坑的开挖,基坑其实是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑,当基坑开挖完毕后,往往会对进基坑进行防护,避免行人或者施工人员在不注意的情况下掉落到基坑中,从而造成一定的安全隐患,在对基坑进行防护的时候,往往通过防护栏等防护装置对其进行防护。但现有的技术还存在以下问题:(1)、现有的基坑防护装置的体积较大,不方便进行运输,并且由于体积较大,在运输的时候,容易导致运输的次数增多,从而间接的增加了基坑防护装置的运输成本。(2)、现有的基坑防护装置在使用的时候,一般需要多个施工人员的配合才能将防护装置进行固定,这样的安装固定方式较为繁琐,不方便施工人员对防护装置进行拆卸和安装。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种公路桥梁施工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁施工基坑防护装置,包括中空结构的支撑柱(3),其特征在于:所述支撑柱(3)的内部转动连接有转轴(14),所述转轴(14)的外表面收卷有防护布(2),所述支撑柱(3)的外表面开设有进出口(11),所述防护布(2)的远离所述转轴(14)的一侧穿过所述进出口(11)固定有连接块(1),所述支撑柱(3)的外表面与所述进出口(11)相对处焊接固定有固定块(6),所述固定块(6)远离所述支撑柱(3)的一侧开设有连接槽(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工基坑防护装置,包括中空结构的支撑柱(3),其特征在于:所述支撑柱(3)的内部转动连接有转轴(14),所述转轴(14)的外表面收卷有防护布(2),所述支撑柱(3)的外表面开设有进出口(11),所述防护布(2)的远离所述转轴(14)的一侧穿过所述进出口(11)固定有连接块(1),所述支撑柱(3)的外表面与所述进出口(11)相对处焊接固定有固定块(6),所述固定块(6)远离所述支撑柱(3)的一侧开设有连接槽(15)。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述支撑柱(3)的内表面顶部中心处和内表面底部中心处固定有轴承(13),所述转轴(14)的两端分别穿接在两个所述轴承(13)的内部,且所述转轴(14)通过两个所述轴承(13)与所述支撑柱(3)转动连接。


3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述转轴(14)的外表面沿所述防护布(2)的水平中线对称设有发条弹簧(12),所述发条弹簧(12)的一端与所述转轴(14)的外表面固定连接,且所述发条弹簧(12)的另一端与所述支撑柱(3)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:李昌辉宋亚洲蔡瑞瑞张晓李广奇黄秀粉周希茂曲世平黄法庭
申请(专利权)人:宋亚洲张晓李昌辉蔡瑞瑞
类型:新型
国别省市:山东;37

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