用于升降蚊帐的一种电动升降机构制造技术

用于升降蚊帐的一种电动升降机构，其特征在于： 在每帐体（１）的周边的每列小环（３）的上方安装一只电动升降机（５），升降绳（２）从升降机（５）垂下穿过其下方的一列小环（３），在帐体（１）的下缘与帐体（１）连结，升降机（５）的数量不少于２只，用转换开关（７）控制电动升降机（５）的升降动作。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于升降蚊帐的电动升降机构。为实现上述目的，本技术的设计方案是升降蚊帐由支架、帐体、小环、吊挂绳、升降机、升降绳构成，其配置关系是，用吊挂绳连接支架和帐体顶部的周缘使帐体张挂在支架的下方，在帐体的周边连结多列小环，在每列小环的上方安装一只电动升降机，升降绳从升降机垂下穿过其下方的一列小环，在帐体的下缘与帐体连结，用转换开关控制电动升降机的升降动作。上述的升降机由壳体和电动机通过减速传动及制动装置与卷筒联接而成。上述的减速传动及制动装置可以用特别设计的结合传动、制动、分离功能于一体的反转离合器，该反转离合器包括中轴和顺序串装在中轴上的从动齿盘、主动齿盘、进退螺杆、推进弹簧，包括复位弹簧、限位销和被铰销铰接在壳体上的制动牙；从动齿盘与卷筒联接并可在中轴上转动，从动齿盘与主动齿盘之间的两个面有可以互相啮合的环状齿面，进退螺杆与主动齿盘联接并可以在中轴上转动和沿中轴旋入壳体的中隔螺孔而发生位移，主动齿盘的周缘有齿牙，该齿牙与电机的输出齿轮啮合；制动牙绕其铰销的摆动受限位销的限制，复位弹簧拉着制动牙保持在紧靠限位销的位置，在该位置制动牙凸入与从动齿盘啮合的主动齿盘的齿间使之不能反转。为了获得更加可靠的制动效果，可在上述的反转离合器的从动齿盘与主动齿盘之间增加分离弹簧及中间齿盘。上述的反转离合器也可以用电控离合器替代，该电控离合器包括中轴及按下列顺序串联在中轴上的从动齿盘、主动齿盘、推进弹簧、电磁铁和套装在电磁铁上的电磁线圈，包括复位弹簧、限位销和被铰销绞接在壳体的制动牙，从动齿盘与卷筒联接并可在中轴上转动，主动齿盘可在中轴上转动和沿中轴移动；制动牙绕其铰销的摆动受限位销的限制，复位弹簧拉着制动牙保持在紧靠限位销的位置，在该位置制动牙凸入与从动齿盘啮合的主动齿盘的齿间使之不能反转。转换开关用来切换电动机与线圈的通断电，线圈通电使电磁铁把主动齿盘吸离从动齿盘。如果仅需要有传动和制动功能，上述的减速传动及制动装置可以简单地用蜗轮和蜗杆组成的蜗杆传动机构，蜗杆与电动机输出轴联接，蜗轮与卷筒联接。为避免蜗杆传动装置存在的磨损快传动效率低的缺点，上述的蜗杆传动机构可改用齿轮传动机构和电控制动牙制动装置，该电控制动牙制动装置由齿轮传动机构中的任一个齿轮和制动牙、绞销、弹簧、限位销、电磁铁、电磁线圈组成，电磁线圈通电时电磁铁吸引制动牙离开齿轮，电磁线圈断电时制动牙在复位弹簧的弹力作用下顶入齿轮的齿间；电磁铁的电磁线圈并联在电机的电源输入端。为了使帐体升起碰到升降机时会自动停车，可在卷筒的下方安装一个行程开关，电机的正转电源输入端与行程开关串联。本技术与现有技术相比，其优点是1.各个升降机都是独立工作的，每个升降机只牵引一条升降绳升降，不会发生互相纠缠的现象，而且升降绳完全是垂直运动，即使帐体被承托，升降绳也能靠自身的重力降落而脱离卷筒，从而避免了“乱绳”故障；2.各条升降绳与蚊帐的连结点高低不等时也会全部升起直到触动行程开关时才停止，确保了帐体升起后各部位高度相等，整齐美观；3.电控离合器解决了
技术介绍
没有解决的帐体降落后自动停车的问题，确保了升降绳不会因操作失误而被反绕，避免了由此可能发生的故障，方便了操作；4.电控离合器大大提高了帐体的降落速度又缩短了传动机构及电机的转动时间，由于帐体升起会自动停车，操作者无需等待帐体的上升运动结束即可离去，因此升降机的升起速度又可以设计得比较低，从而显著地降低制造成本和提高使用寿命；5.克服了上述第二和第三个专利没有制动或制动装置造成电机负荷增大的缺点，制动灵活可靠。实施例一图2是实施例一采用单相可逆交流电动机的电路图，每个升降机的电气元件包括，一个电动机8、一个行程开关9，交流电动机宜用电容移相的单相可逆式永磁同步电机或者单相可逆异步电机，功率以5至10瓦为宜，行程开关9串联在电动机8的正转电路作为升降机5升起的电源输入端，电机8的反转电路作为升降机5降落的电源输入端；换向开关7用具有动合触点S和弹性返回的动合触点J的单极转换开关，为了下面序述方便，将连接电机正转电路的触点S称为升起档，触点J称为降落档；图3.1、和图3.2中，组成升降机的零部件有，壳体10、电动机8、蜗杆11、蜗轮12、卷筒13、行程开关9及其触头14，电动机8的转轴与蜗杆11同轴连接，蜗轮12与卷筒13同轴连接并与蜗杆11啮合成为蜗杆传动机构，升降绳2连接在卷筒13上；行程开关9装在卷筒13的下方的壳体10上，其触头14紧靠升降绳2；实施例一的工作原理是，触点S闭合，电流经行程开关9和电机8的正转电路流通，电动机8正转，升降绳2被卷筒13卷起上升而带动帐体1的下缘升起，当帐体1的下缘升起碰到触头14时行程开关9开路，电动机8停转；由于蜗杆传动机构不能反向传动，因此帐体1不能拖动卷筒13反转而停留在其停止上升时的位置；把换向开关7拨向降落档，电流经电机8反转电路，电动机8反转带动卷筒13反转，升降绳2和帐体1在自重作用下下降，松开开关7让其回到断路位置，电动机8停转。本实施例的优点是结构简单成本低，但蜗杆传动的磨损大寿命短而且效率低。实施例二图4是实施例二的方案，这是采用齿轮传动和电控制动装置作为上述的减速传动装置及制动装置的方案，图4只画出了齿轮15和电控制动装置的零部件，齿轮15可以是电机与卷简之间的齿轮传动装置的任一个齿轮，其他零部件略去不画，制动装置的主要零部件有齿轮15、制动牙16、限位销17、制动牙铰销18、电磁铁19、电磁线圈20、弹簧21，卷筒13与齿轮16联接；制动牙16绕其铰销18的摆动受限位销17的限制，弹簧21拉着制动牙16保持在紧靠限位销17的位置，在该位置制动牙16凸入齿轮15的齿间使之不能反转，电磁铁19的吸引力与弹簧21的作用力相反并足以把制动牙16吸离齿轮15；本实施例的升降机5的内部电路与图2的不同之处是，把本实施例的电磁线圈20与电机8并联；本实施例的工作原理是，换向开关7拨向升起档，电磁线圈20通电使电磁铁19吸引制动牙16与齿轮15分离，同时电机正转，卷筒13转动使帐体1被升起，帐体1升起碰到触头14使行程开关9断路，电机8停转，电磁铁19也释放制动牙16而产生制动作用，帐体1被停留在停车的位置；开关7拨向降落档，电磁铁19又吸引制动牙16离开齿轮15，电机8反转使卷筒13反转，升降绳2被释出，帐体1下降，帐体1下降到要求的位置后松开开关7使其恢复回断路位置，电机停转。本实施例与实施例一相比的优点是齿轮传动的效率比较高，磨损小。实施例三在图5.1、图5.2中，升降机5由壳体10、电机8、卷筒13、行程开关9、行程开关的触头14和作为上述的减速传动装置及刹车装置的电控离合器组成，该离合器由从动齿盘28a、主动齿盘26a、制动牙16a、制动牙复位弹簧21a、制动牙铰销18a、限位销17a、中轴27a、推进弹簧24a、电机输出齿轮22a、电磁铁23a、电磁线圈25a组成；图5中的离合器处于分离状态，卷筒13与从动齿盘28a同轴固连并可在中轴27a上转动，从动齿盘28a与主动齿盘26a之间的两个面有可以互相啮合的环状齿面，主动齿盘26a可以在中轴27a上转动和沿中轴27a前后位移，主动齿盘26a的周缘有齿牙，该齿牙与齿轮22a啮合，制动牙本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邱林，
申请(专利权)人：邱林，
类型：实用新型
国别省市：