【技术实现步骤摘要】
一种汽车质心高度的测量计算方法
本专利技术车属于车辆测量
,具体涉及一种汽车质心高度的测量计算方法。
技术介绍
车辆质心位置分为水平方向位置和竖直方向的位置,竖直方向的位置称质心高度。汽车质心高度是汽车动力控制中的一个重要参数,其对汽车的侧倾稳定性、操纵稳定性有着非常重要的作用。特别是罐车、泵车及SUV等质心较高的车辆,在极限工况下极易侧翻,且侧翻事故的危害程度通常极大。配置主动侧倾控制系统的现代车辆往往需要准确测量质心高度,由于质心高度的测量是最为重要但又最为不易测量的参数之一,所以对汽车质心高度的精确测量具有重要的应用意义。传统的测量汽车质心高度方法需在实验室的台架上进行,但很多汽车外廓尺寸大、轴数多、重量大,因空间及重量限制在台架上的测量无法实现汽车质心的高度计算,大多情况下都是凭借经验估算一个质心高度,这样不利于对汽车超载的测量,同时上述的测量方法存在较大安全隐患。因此,研制开发一种测量方法简单、测量设备普遍、测量过程安全、测量结果准确的汽车质心高度的测量计算方法是客观需要的。
技术实现思路
>为了解决
技术介绍
中本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车质心高度的测量计算方法,其特征在于:包括以下步骤:/n步骤一:选择一条平直、足够长的路面作为汽车行驶的测试路面,要求测试路面的附着系数≥0.6,在汽车的前轴和后轴上安装距离传感器,在汽车行驶方向上安装加速度传感器,汽车的驾驶室内安装显示器,显示器能显示加速度传感器和距离传感器的测量数值;/n步骤二:汽车在测试路面上处于静止状态时:/n①用地秤测量汽车的前轴总轴荷F
【技术特征摘要】
1.一种汽车质心高度的测量计算方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一:选择一条平直、足够长的路面作为汽车行驶的测试路面,要求测试路面的附着系数≥0.6,在汽车的前轴和后轴上安装距离传感器,在汽车行驶方向上安装加速度传感器,汽车的驾驶室内安装显示器,显示器能显示加速度传感器和距离传感器的测量数值;
步骤二:汽车在测试路面上处于静止状态时:
①用地秤测量汽车的前轴总轴荷Ff0和后轴总轴荷Fr0;
②在汽车整车坐标体系X、Y、Z中,用距离传感器测量汽车前轴车轮轴心到XOY面的距离Xf0,用距离传感器测量汽车后轴车轮轴心到XOY面的距离Xr0;
③确定汽车的轴距L;
④汽车车路轴心相对位置与轴荷关系的确定:汽车前轴车轮轴心到XOY面的距离Xf0,汽车后轴车轮轴心到XOY面的距离Xr0,根据汽车设计理论,汽车静止状态时,汽车前轴总轴荷Ff0为关于Xf0的函数是Ff0=funf(xf0),汽车后轴总轴荷Fr0为关于Xr0的函数是Fr0=funr(Xr0);
步骤三:让车辆在测试路面加速行驶,当汽车加速到车速V0时,记录加速度a的数据,接着踩制动板,并观察减加速度a的变化,当加速后的加速度a达到指定数值a0时,保持汽车的制动板不动,让汽车保持匀减速状态行驶直至汽车停止,在汽车保持匀减速状态过程中,用距离传感器测得汽车前轴车轮轴心到XOY面的距离Xf,汽车后轴车轮轴心到XOY面的距离Xr;
步骤四:在汽车制动情况下,根据汽车设计理论可知:
其中,Fzf为制动下的前轴轴荷之和,Fzr为制动下全部后轴轴荷之和,G为汽车重量,h为质心高度,a为加速度,L为轴距,g为重力加速度,Ff0、Fr0分别为汽车在静态下为前轴总轴荷、后轴总轴荷;
步骤五:在汽车制动情况下汽车前轴车轮轴心到XOY面的距离Xf,汽车后轴车轮轴心到XOY面的距离Xr,根据汽车设计理论,汽车在制动情况下,汽车前轴总轴荷Fzf为关于Xf的函数是Fzf=funf(Xf),汽车后轴轴荷Fzr为关于Xr的函数是Fzr=funr(Xr);
步骤六:将步骤二、步骤四和步骤五中的公式联立得
即可推算得到质心高度h为
或
通过代入funf(Xf)、funf(Xf0)、funr(Xr0)、funr(Xr)、L、g、G、a值可计算质心高度h。
2.根据权利要求1所述的一种汽车质心高度的测量计算方法,其特征在于:在步骤一中:在汽车前轴和后轴上安装距离传感器时,单前轴汽车在汽车的前轴左右侧各安装一个距离传感器;双前轴汽车在第一前轴、第二前轴的左右侧各安装一个距离传感器,单后轴汽车在后轴左右侧各安装一个距离传感器,多后轴汽车的汽车后轴上不安装距离传感器。
3.根据权利要求1所述的一种汽车质心高度的测量计算方法,其特征在于:在步骤二的工序①中,
测量前轴总轴荷时,对于单前轴汽车,单前轴汽车测量前轴轴荷为Fzf1,即汽车的前轴总轴荷Ff0=FZf1;对于双前轴汽车,分别测量第一前轴Fzf1和第二前轴轴荷Fzf2,即汽车的前轴总轴荷Ff0=FZf1+FZf2;
测量后轴总轴荷时,先测量后轴各轴轴荷Fzr1、Fzr2……Fzrn,n为后轴顺序号,则汽车的后轴总轴荷Fr0=FZr1+FZr2+……+FZrn。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢卫兵,
申请(专利权)人:一汽红塔云南汽车制造有限公司,
类型:发明
国别省市:云南;53
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