信息处理系统、程序和信息处理方法技术方案

技术编号:24608317 阅读:31 留言:0更新日期:2020-06-23 22:40
信息处理系统,其包括车辆和能够与该车辆通信的服务器。该车辆获取通过在行驶过程中对对向车道进行成像而获得的动态影像。基于动态影像确定对向车道的拥堵区间和拥堵度中的至少一者。由服务器存储对向车道的拥堵区间和拥堵度中的至少一者,并通过使用所存储的信息向客户端提供信息。

【技术实现步骤摘要】
信息处理系统、程序和信息处理方法
本专利技术涉及信息处理系统、程序和信息处理方法。
技术介绍
在相关技术中,已知用于提供与道路拥堵有关的信息的技术。例如,日本未审查的专利申请公开第2014-228434号(JP2014-228434A)公开了一种导航装置,其获取道路的交通量的变化点,获取通过对变化点处的道路进行成像而获得的行驶车辆图像,并且以识别出变化点的位置的显示模式显示该行驶车辆图像。
技术实现思路
在JP2014-228434A中公开的专利技术中,从VICS(注册商标,其代表“车辆信息和通信系统(VehicleInformationandCommunicationSystem)”)中心获取拥堵信息中指示的拥堵区间的头部位置和尾部位置中的每一者,作为道路上交通量的变化点。然而,从VICS中心提供的拥堵信息指示粗略的拥堵区间和拥堵度,其准确性并不总是足够的。因此,用于提供与道路拥堵有关的信息的技术存在改进的空间。考虑上述情况而做出的本专利技术的目的是提供用于提供与道路上的拥堵有关的信息的技术。<br>本专利技术的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.信息处理系统,包括:/n车辆;以及/n服务器,配置为与所述车辆通信,其中:/n所述车辆获取通过在行驶过程中对对向车道进行成像而获得的动态影像,/n所述车辆或所述服务器基于所述动态影像确定所述对向车道的拥堵区间和拥堵度中的至少一者;以及/n所述服务器配置为:/n存储所述对向车道的所述拥堵区间和所述拥堵度中的至少一者;以及/n通过使用所存储的信息向客户端提供信息。/n

【技术特征摘要】
20181214 JP 2018-2341461.信息处理系统,包括:
车辆;以及
服务器,配置为与所述车辆通信,其中:
所述车辆获取通过在行驶过程中对对向车道进行成像而获得的动态影像,
所述车辆或所述服务器基于所述动态影像确定所述对向车道的拥堵区间和拥堵度中的至少一者;以及
所述服务器配置为:
存储所述对向车道的所述拥堵区间和所述拥堵度中的至少一者;以及
通过使用所存储的信息向客户端提供信息。


2.根据权利要求1所述的信息处理系统,其中,所述车辆:
接收指示所述对向车道的估计拥堵区间的道路交通信息;以及
当到达所述估计拥堵区间时,开始对所述对向车道进行成像。


3.根据权利要求1或2所述的信息处理系统,其中,所述车辆或所述服务器:
从所述动态影像中检测在所述对向车道上的多个对向车辆,所述多个对向车辆的车速小于基准速度,并且距尾随车辆的车辆间距离小于基准距离;以及
基于在所述动态影像中所包括的多个帧中,当所述车辆经过所述多个对向车辆中的第一个对向车辆的帧的成像位置,以及当所述车辆经过所述多个对向车辆中的最后一个对向车辆的帧的成像位置...

【专利技术属性】
技术研发人员:草间荣一林雅敏光本尚训阵内邦明赤羽真山口友理子加藤大介
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1