一种航空护林消防用下落绳梯收放结构制造技术

本实用新型专利技术涉及绳梯技术领域，且公开了一种航空护林消防用下落绳梯收放结构，包括卡杆，所述卡杆的外表面开设有数量为两个的绳槽，所述绳槽的内部固定安装有吊绳。该航空护林消防用下落绳梯收放结构，通过将卡杆卡在直升飞机门的左右两侧，来进行绳梯的固定，此时将缠绕棍从卡块的内部取出，然后将整绳身从直升机门抛下，在消防人员进行攀爬的时候，可利用放绳器放出的绳子绑住消防人员身上，来保障其安全，通过橡胶块的安装，其阻力较大，能够有效的避免卡杆和支撑块结构左右偏移，同时卡杆正面的定位口能够插入固定柱与直升机上绳梯的固定结构进行连接，通绳槽和加固块避免吊绳左右产生偏移而造成绳梯不稳，达到了方便收放的目的。

A structure of retraction and release of falling rope ladder for aviation forest protection fire fighting

【技术实现步骤摘要】
一种航空护林消防用下落绳梯收放结构
本技术涉及绳梯
，具体为一种航空护林消防用下落绳梯收放结构。
技术介绍
众所周知，梯子作为一种攀爬工具现在已经很广泛的应用在人们的生活中，传统的梯子其在结构上主要包括两侧的支撑杆以及若干横杆，其中若干该横杆自上而下横向设置在两侧的该支撑杆之间，根据上面的情况人们开发出一些绳梯，绳梯体积相比传统的梯子更便于携带。目前市场上的航空护林消防用下落绳梯多种多样，但是普遍上存在着不方便收放的缺点，在直升飞机上丢下绳梯来提供给消防人员进行降落，一般的绳梯十分容易进行打结，在进行放出绳梯的时候会浪费较多时间，同时在将绳梯收起来的时候也十分麻烦，故而提出一种航空护林消防用下落绳梯收放结构来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种航空护林消防用下落绳梯收放结构，具备方便收放等优点，解决了普遍上存在着不方便收放的缺点，在直升飞机上丢下绳梯来提供给消防人员进行降落，一般的绳梯十分容易进行打结，在进行放出绳梯的时候会浪费较多时间，同时在将绳梯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空护林消防用下落绳梯收放结构，包括卡杆(1)，其特征在于：所述卡杆(1)的外表面开设有数量为两个的绳槽(2)，所述绳槽(2)的内部固定安装有吊绳(3)，所述卡杆(1)的底部且位于吊绳(3)的外表面固定安装有加固块(4)，两个所述吊绳(3)相对的一侧之间固定安装有踩绳(5)，所述吊绳(3)的底部固定安装有连接块(6)，所述连接块(6)的底部固定安装有缠绕棍(7)，所述卡杆(1)的外表面固定安装有安装套(8)，所述安装套(8)的外表面开设有活动槽(9)，所述活动槽(9)的内部活动安装有转绳(10)，所述转绳(10)的内部固定安装有放绳器(11)，所述安装套(8)的外表面固定安装有橡胶块(...

【技术特征摘要】
1.一种航空护林消防用下落绳梯收放结构，包括卡杆(1)，其特征在于：所述卡杆(1)的外表面开设有数量为两个的绳槽(2)，所述绳槽(2)的内部固定安装有吊绳(3)，所述卡杆(1)的底部且位于吊绳(3)的外表面固定安装有加固块(4)，两个所述吊绳(3)相对的一侧之间固定安装有踩绳(5)，所述吊绳(3)的底部固定安装有连接块(6)，所述连接块(6)的底部固定安装有缠绕棍(7)，所述卡杆(1)的外表面固定安装有安装套(8)，所述安装套(8)的外表面开设有活动槽(9)，所述活动槽(9)的内部活动安装有转绳(10)，所述转绳(10)的内部固定安装有放绳器(11)，所述安装套(8)的外表面固定安装有橡胶块(12)，所述卡杆(1)的外表面固定安装有卡块(13)，所述卡杆(1)正面的左右两侧均开设有定位口(14)，所述卡杆(1)的左右两侧均固定安装有支撑块(15)，两个所述支撑块(15)相对的一侧且位于卡杆(1)的外表面均固定安装有轴承(16)，所述卡杆(1)远离右侧轴承(16)的一端贯穿并延伸至左侧支撑块(15)的内部，左侧所述支撑块(15)的内部且位于卡杆(1)的左侧固定安装有摇杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁大川，
申请(专利权)人：梁大川，
类型：新型
国别省市：内蒙;15