【技术实现步骤摘要】
一种新型游车位移传感器
本专利技术涉及游车
，尤其涉及一种新型游车位移传感器。
技术介绍
绞车-钢丝绳-游车的起吊形式被广泛引用于各种有起吊重物需求的场景和设备，例如起重机、吊机、行车、钻机、修井机、抽汲机、通井机、捞油机等等。出于作业便利性和安全性的考虑，往往需要监测游车起下运动的位移，采集游车高度和速度等信息，并反馈给数据采集和处理终端。目前的技术方案大多是采用安装在绞车滚筒上的旋转编码器或者其他类型的电磁传感器，来感应绞车滚筒的旋转圈数和速度，并以此推算出钢丝绳的进/出量，再根据绳系情况推算出游车的位移。这种技术方案采用的是间接推算的方法，由于钢丝绳在绞车滚筒上每层的排绳直径不同，每层的排绳紧密程度和圈数不同，并存在层间爬升角、乱绳、嵌绳、钢丝绳变形等各种干扰因素，故推算得出的进/出绳量必定与实际情况有偏差，在游车往复运动中，这种固有偏差被积累，导致精度越来越低，所取得的数据就会与实际情况有很大出入，因此我们提出了一种新型游车位移传感器。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在...
【技术保护点】
1.一种新型游车位移传感器，包括位于内连接管体(3)内部的位移传感器主体(16)、游车大钩钩头(1)、设置在游车大钩钩头(1)顶部的安装圆形穿孔(2)、固定焊接在安装圆形穿孔(2)内部侧壁上的内连接管体(3)以及位于游车大钩钩头(1)上方的圆形安装轴体(6)，其特征在于，所述内连接管体(3)的底部和顶部均设置为开口，且内连接管体(3)的右侧顶部和顶部预留有同一个椭圆形缺口(4)，所述内连接管体(3)的前侧底部和后侧底部均开设有螺杆安装通孔(5)，且螺杆安装通孔(5)的下方设有开设在内连接管体(3)外侧的矩形滑动穿孔(17)，所述矩形滑动穿孔(17)的左侧设有印刷在内连接管体...
【技术特征摘要】
1.一种新型游车位移传感器，包括位于内连接管体(3)内部的位移传感器主体(16)、游车大钩钩头(1)、设置在游车大钩钩头(1)顶部的安装圆形穿孔(2)、固定焊接在安装圆形穿孔(2)内部侧壁上的内连接管体(3)以及位于游车大钩钩头(1)上方的圆形安装轴体(6)，其特征在于，所述内连接管体(3)的底部和顶部均设置为开口，且内连接管体(3)的右侧顶部和顶部预留有同一个椭圆形缺口(4)，所述内连接管体(3)的前侧底部和后侧底部均开设有螺杆安装通孔(5)，且螺杆安装通孔(5)的下方设有开设在内连接管体(3)外侧的矩形滑动穿孔(17)，所述矩形滑动穿孔(17)的左侧设有印刷在内连接管体(3)外侧的刻度线(18)；
所述圆形安装轴体(6)的前侧底部和后侧底部均螺纹安装有螺杆(7)，两个螺杆(7)相互靠近的一端均贯穿对应的螺杆安装通孔(5)，并延伸至内连接管体(3)的内部，所述螺杆(7)的外侧与对应的螺杆安装通孔(5)的侧壁相接触，所述圆形安装轴体(6)的底部开设有圆形槽(8)，所述圆形槽(8)的左侧内壁底部设置有与其一体化加工而成的滑轨(9)，所述圆形安装轴体(6)通过圆形槽(8)侧壁上的滑轨(9)滑动套装在内连接管体(3)的外侧，所述内连接管体(3)的左侧内壁底部水平焊接有一个轴承安装座(11)，轴承安装座(11)的内侧通过轴承转动套装有上连接轴(12)，所述上连接轴(12)的顶端焊接有转轮(13)，上连接轴(12)的底端延伸至轴承安装座(11)的下方，并开设有螺纹槽(14)，螺纹槽(14)的内部螺纹安装有下连接轴(15)，下连接轴(15)的底端延伸至上连接轴(12)的下方，并与位移传感器主体(16)的顶部通过胶水粘接固定，所述位移传感器主体(16)的前侧和后侧均焊接固定有与矩形滑动穿孔(17)内部滑动安装的...
【专利技术属性】
技术研发人员：高俊，
申请(专利权)人：青岛北海俊惠电子仪表有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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