一种车辆四轮转向系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种车辆四轮转向系统，包括油箱、液压泵、第一溢流阀、转向机、前桥工作缸和前桥拖缸，转向机包括第一转向进油口、第一转向出油口、第二转向出油口、第二转向进油口、液压进油口和液压回油口，第一转向进油口、第一转向出油口与所述前桥工作缸连通，第二转向出油口、第二转向进油口分别与前桥拖缸连通，前桥工作缸控制车辆的左前轮转动，前桥拖缸控制车辆的右前轮转动，液压进油口、液压回油口分别与液压泵连通，液压泵通过车辆的发动机带动，且液压泵并联所述第一溢流阀后与所述油箱连通，本实用新型专利技术解决了现有技术中大型车辆转向不方便，机动性差的技术问题。

A four-wheel steering system for vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种车辆四轮转向系统
本技术涉及车辆转向
，尤其涉及一种车辆四轮转向系统。
技术介绍
随着现代社会的飞速发展和人们生活水平的提高，车辆正迅速增加，比如汽车、卡车和一些大型车辆，每种大型车辆对于转向要求都很高，例如，在雪天，道路因为积雪会影响其他车辆通过，此时需要除雪车进行清理，现有除雪车因为转向的限制，造成较大的清扫盲区，这样会影响清理效果。授权公告号为CN202098457U的专利公开了一种两轴或三轴汽车的电控液压式四轮转向系统，但是该转向系统前轮转向机构采用齿轮齿条式转向机构，后轮采用双杆液压缸能够产生一定程度的偏转，但是这样转向有一定的限制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆四轮转向系统，解决了现有技术中的大型车辆转向不方便，机动性差的技术问题。一种车辆四轮转向系统，包括油箱、液压泵、第一溢流阀、转向机、前桥工作缸和前桥拖缸，所述转向机包括第一转向进油口、第一转向出油口、第二转向出油口、第二转向进油口、液压进油口和液压回油口，且转向机内部设置有两条独立管道，所述前桥工作缸通过第一转向进油口、第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆四轮转向系统，其特征在于，包括油箱、液压泵、第一溢流阀、转向机、前桥工作缸和前桥拖缸，所述转向机上连通有第一转向进油口、第一转向出油口、第二转向出油口、第二转向进油口、液压进油口和液压回油口，且转向机内部设置有两条独立管道，所述前桥工作缸通过第一转向进油口、第一转向出油口与转向机内部的其中一条独立管道连通，所述前桥拖缸通过所述第二转向出油口、第二转向进油口分别与转向机内部的另一条管道连通，所述前桥工作缸控制车辆的左前轮转动，所述前桥拖缸控制车辆的右前轮转动，所述液压进油口、液压回油口分别与所述液压泵连通，所述液压泵通过车辆的发动机带动，且液压泵并联所述第一溢流阀后与所述油箱连通。/...

【技术特征摘要】
1.一种车辆四轮转向系统，其特征在于，包括油箱、液压泵、第一溢流阀、转向机、前桥工作缸和前桥拖缸，所述转向机上连通有第一转向进油口、第一转向出油口、第二转向出油口、第二转向进油口、液压进油口和液压回油口，且转向机内部设置有两条独立管道，所述前桥工作缸通过第一转向进油口、第一转向出油口与转向机内部的其中一条独立管道连通，所述前桥拖缸通过所述第二转向出油口、第二转向进油口分别与转向机内部的另一条管道连通，所述前桥工作缸控制车辆的左前轮转动，所述前桥拖缸控制车辆的右前轮转动，所述液压进油口、液压回油口分别与所述液压泵连通，所述液压泵通过车辆的发动机带动，且液压泵并联所述第一溢流阀后与所述油箱连通。


2.根据权利要求1所述的一种车辆四轮转向系统，其特征在于，所述前桥拖缸为四腔室液压缸，且自左向右依次分为第一前桥腔室、第二前桥腔室、第三前桥腔室和第四前桥腔室，所述第一前桥腔室与所述第二转向出油口连通，所述第四前桥腔室与所述第二转向进油口连通。


3.根据权利要求2所述的一种车辆四轮转向系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈彪，冯为民，宋宝林，徐稀文，刘銮敏，赵咏飞，钱程，徐彬，崔艳磊，刘朋，陈胤志，邵先维，李建华，
申请(专利权)人：扬州金威环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32