一种木门配套手推车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种木门配套手推车，涉及手推车技术领域，包括车板和设置在车板下方的车轮，车板的上表面沿长度方向开设有至少一条凹槽，每条凹槽上方设置有两组夹持件，凹槽用于卡住木门的下端，夹持件从上端对木门进行夹持固定，夹持件包括设置在凹槽两侧的第一固定杆和第二固定杆，第一固定杆的上端设置有固定夹块，使第一固定杆与固定夹块的位置相对固定，第二固定杆上端水平穿设有螺杆，螺杆的端部设置有移动夹块，固定夹块和移动夹块之间形成夹持木门的夹持空间，通过旋转螺杆，可调整移动夹块和固定夹块的间距，从而调整夹持空间的大小。本实用新型专利技术提供的一种木门配套手推车，能对木门进行固定，且接触面柔软，不会对木门造成损坏。

A kind of wooden door matching trolley

【技术实现步骤摘要】
一种木门配套手推车
本技术涉及手推车
，尤其涉及一种木门配套手推车。
技术介绍
木门重量轻，美观，多被安装在室内的房门上。门的表面积比较大，徒手搬动的时候容易遮挡视线，一般借助手推车搬动。但现有的手推车多为金属材质，较硬，容易使木门磕碰损坏，且手推车上没有对木门进行固定的结构，木门在手推车上容易滑动掉落。
技术实现思路
为此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，从而提供一种木门配套手推车，能对木门进行固定，且接触面柔软，不会对木门造成损坏。为了实现上述目的，本技术提供了一种木门配套手推车，包括车板和设置在车板下方的车轮，所述车板的一端设备有手推杆，其特征在于，所述车板的上表面沿长度方向开设有至少一条凹槽，每条所述凹槽上方设置有两组夹持件，所述凹槽用于卡住木门的下端，所述夹持件从上端对木门进行夹持固定，每组所述夹持件包括设置在凹槽两侧的第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆的上端设置有固定夹板，使第一固定杆与固定夹板的位置相对固定，所述第二固定杆上端水平穿设有螺杆，所述螺杆与第二固定杆螺纹连接，所述螺杆的端部设置有移动夹板，所述固定夹板和移动夹板之间形成夹持木门的夹持空间，通过旋转螺杆，可调整移动夹板和固定夹板的间距，从而调整夹持空间的大小。通过采用上述技术方案，将木门的下端卡入凹槽中，并且木门的上端通过设置在凹槽上方的夹持件进行夹持固定，使木门稳定与车板上，不会轻易发生移动，以免发生碰撞损坏。并且移动夹板的水平位置可以调整，这方便了夹持件对木门的夹持，且使夹持件能够夹持不同厚度的木门。进一步地，所述凹槽开设两条。通过采用上述技术方案，两条设置的凹槽使手推车在一侧能够运送两块木门，提高了运送效率。进一步地，所述固定夹板和移动夹板相对面上均设置有软质防滑橡胶层。通过采用上述技术方案，软质防滑橡胶层不仅能够对木门进行保护，进一步防止碰撞损坏，而且能够增大摩擦力，增加木门的运送稳定性，不会轻易滑落。进一步地，所述凹槽的表面均设置有软质防滑橡胶层。通过采用上述技术方案，软质防滑橡胶层不仅能够对木门进行保护，进一步防止碰撞损坏，而且能够增大摩擦力，增加木门的运送稳定性，不会轻易滑落。进一步地，所述螺杆远离移动夹板的一端设置有旋转盘。通过采用上述技术方案，旋转盘的设置提供了一个手握的支点，方便了对螺杆的驱动。进一步地，所述第二固定杆设置在凹槽靠近车板边缘的一侧，使所有的旋转盘均朝向车板的外侧。通过采用上述技术方案，旋转盘均朝向车板的外侧，这样方便了对旋转盘的驱动。本技术提供的一种木门配套手推车，将木门的下端卡入凹槽中，并且木门的上端通过设置在凹槽上方的夹持件进行夹持固定，使木门稳定与车板上，不会轻易发生移动，以免发生碰撞损坏。并且移动夹板的水平位置可以调整，这方便了夹持件对木门的夹持，且使夹持件能够夹持不同厚度的木门。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式的技术方案，下面根据本技术的具体实施例并结合附图，对技术作进一步详细说明。图1为本实施例的整体结构示意图；图2为图1中A处的放大图。图中各附图标记说明如下。100、车板；200、车轮；300、手推杆；400、凹槽；510、第一固定杆；520、第二固定杆；530、固定夹板；540、移动夹板；550、螺杆；600、旋转盘。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“正面”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1和图2所示，一种木门配套手推车，包括车板100和设置在车板100下方的车轮200，车板100的一端设备有手推杆300，车板100的上表面沿长度方向开设有至少一条凹槽400，每条凹槽400上方设置有两组夹持件，凹槽400用于卡住木门的下端，夹持件从上端对木门进行夹持固定，每组夹持件包括设置在凹槽400两侧的第一固定杆510和第二固定杆520，第一固定杆510的上端设置有固定夹板530，使第一固定杆510与固定夹板530的位置相对固定，第二固定杆520上端水平穿设有螺杆550，螺杆550与第二固定杆520螺纹连接，螺杆550的端部设置有移动夹板540，固定夹板530和移动夹板540之间形成夹持木门的夹持空间，通过旋转螺杆550，可调整移动夹板540和固定夹板530的间距，从而调整夹持空间的大小。将木门的下端卡入凹槽400中，并且木门的上端通过设置在凹槽400上方的夹持件进行夹持固定，使木门稳定与车板100上，不会轻易发生移动，以免发生碰撞损坏。并且移动夹板540的水平位置可以调整，这方便了夹持件对木门的夹持，且使夹持件能够夹持不同厚度的木门。凹槽400开设两条。两条设置的凹槽400使手推车在一侧能够运送两块木门，提高了运送效率。固定夹板530和移动夹板540相对面上均设置有软质防滑橡胶层。软质防滑橡胶层不仅能够对木门进行保护，进一步防止碰撞损坏，而且能够增大摩擦力，增加木门的运送稳定性，不会轻易滑落。凹槽400的表面均设置有软质防滑橡胶层。软质防滑橡胶层不仅能够对木门进行保护，进一步防止碰撞损坏，而且能够增大摩擦力，增加木门的运送稳定性，不会轻易滑落。螺杆550远离移动夹板540的一端设置有旋转盘600。旋转盘600的设置提供了一个手握的支点，方便了对螺杆550的驱动。第二固定杆520设置在凹槽400靠近车板100边缘的一侧，使所有的旋转盘600均朝向车板100的外侧。旋转盘600均朝向车板100的外侧，这样方便了对旋转盘600的驱动。显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术创造的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种木门配套手推车，包括车板和设置在车板下方的车轮，所述车板的一端设备有手推杆，其特征在于，所述车板的上表面沿长度方向开设有至少一条凹槽，每条所述凹槽上方设置有两组夹持件，所述凹槽用于卡住木门的下端，所述夹持件从上端对木门进行夹持固定，每组所述夹持件包括设置在凹槽两侧的第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆的上端设置有固定夹板，使第一固定杆与固定夹板的位置相对固定，所述第二固定杆上端水平穿设有螺杆，所述螺杆与第二固定杆螺纹连接，所述螺杆的端部设置有移动夹板，所述固定夹板和移动夹板之间形成夹持木门的夹持空间，通过旋转螺杆，可调整移动夹板和固定夹板的间距，从而调整夹持空间的大小。/n

【技术特征摘要】
1.一种木门配套手推车，包括车板和设置在车板下方的车轮，所述车板的一端设备有手推杆，其特征在于，所述车板的上表面沿长度方向开设有至少一条凹槽，每条所述凹槽上方设置有两组夹持件，所述凹槽用于卡住木门的下端，所述夹持件从上端对木门进行夹持固定，每组所述夹持件包括设置在凹槽两侧的第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆的上端设置有固定夹板，使第一固定杆与固定夹板的位置相对固定，所述第二固定杆上端水平穿设有螺杆，所述螺杆与第二固定杆螺纹连接，所述螺杆的端部设置有移动夹板，所述固定夹板和移动夹板之间形成夹持木门的夹持空间，通过旋转螺杆，可调整移动夹板和固定夹板的间距，从而调整夹持空间的大小。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘捷，蒋沙沙，邓洪燕，
申请(专利权)人：深圳市天成建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44