惯性储能气压返还式制冷压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及制冷和空调设备领域，在汽缸底部与活塞下止点之间的位置装有由２０～１０００根金属细管构成的高温高压热量交换器，高温高压热量交换器的出口端与高温热量交换器的入口、高温热量交换器与高温介质泵之间以及高温介质泵与高温高压热量交换器的进口端均分别由管道连通构成介质循环流动回路，在活塞上止点下方的汽缸缸体壁上分别开有进、排气孔，排气孔口端与低温热量交换器的入口、低温热量交换器的出口与低温介质泵之间以及低温介质泵与汽缸的进气孔口端均分别由管道连通构成介质循环流动回路，它在能量的回收结构和制冷剂的选择上作了新的设计，能解决环境污染和高耗能问题。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制冷和空调设备领域。
技术介绍
已有的制冷和空调设备，一般是以氟利昂作制冷剂，用汽缸与活塞将制冷剂压缩，靠电动机或其他动力如内燃机作为推动该制冷和空调设备工作的原动力。其工作过程如附图说明图1原动力带动传动轮2旋转，连杆3的一端由连杆销1连接于传动轮上，另一端由活塞销4连接于活塞6上，因此动力使飞轮的旋转运动变为活塞的往复直线运动。活塞下行时，将汽缸5中的制冷剂如“氟利昂”介质压缩并经逆止气阀10储存于冷却器7的管道中，制冷剂由接近常温和低压的气态压缩为高温和高压的气态，流经冷却器后，变为常温但仍是高压的液态。高压液态制冷剂流经毛细管8后，由于毛细管的长度较长而内径很小，对流过它的介质有极大阻力，高压液态制冷剂即变为低压液态进入管蒸发器9，并在蒸发器管道低压空间内急剧蒸发，膨胀成为低温低压的气态制冷剂。蒸发器安置于制冷设备内部，其金属的传热性将待冷却物品和食品所含热能传给制冷剂。经过热量交换后，蒸发器外部的物品得到了冷却；而蒸发器内的低温制冷剂由于吸收了热量而成为接近常温的低压气态，然后经逆止气阀11被活塞上行时的吸力导入压缩机汽缸内，经重新压缩后继续下一循环。上述制冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种惯性储能气压返还式制冷压缩机，包括储存动能的飞轮（２８），与飞轮同轴相连并一起旋转的传动轮（２），传动轮上通过连杆销（１）连有一连杆（３），连杆另一端通过活塞销（４）与位于汽缸（５）中的活塞（６）相连，其特征在于：Ａ、在汽缸底部与活 塞下止点之间的位置装有由２０～１０００根金属细管构成的高温高压热量交换器（１２），高温高压热量交换器的出口端（２１）与高温热量交换器（２０）的入口、高温热量交换器与高温介质泵（１８）之间以及高温介质泵与高温高压热量交换器（１２）的进口端（１４）之间均分别由管道连通构成介质循环流动回路，Ｂ、在活塞上止点下方的汽缸缸体壁上分别开有进、排气孔（７、１３），排气...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李进，
申请(专利权)人：李进，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]