气力驱动的吉福特-麦克马洪制冷机制造技术

技术编号:2458233 阅读:306 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于气体制冷的机械。它以气力驱动,该驱动机构带有与气动腔或制冷腔连通的阀座,能在旋转中周期性地把高压气源或低压排放空间与阀座上的孔道相连通实现制冷循环的阀盘,以及使阀盘、阀座接触预紧的弹簧。它解决了机械驱动机构的零件多、活塞运动轨迹不理想和二级活塞环对缸壁的弹力不匀且制造难的问题。本实用新型专利技术制冷机与传统的G-M制冷机相比,驱动件少十个易损件少1/2;制冷效率较高;二级活塞环制造方便、对缸壁的弹力均匀。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制冷机,它用于气体制冷过程。现有的吉福特一麦克马洪(以下简称为G-M)制冷机存在以下的不足之处1)它采用的机械驱动机构中,活塞的运动和制冷腔进、排气的控制均由偏心轮驱动。由于偏心轮在低速电机带动下作连续的回转,使活塞在两极端位置上没有停留的时间,因此造成制冷腔进、排气时间上的超前。其结果是活塞的运动轨迹偏离了理想的G-M循环,制冷效率较低。2)机械驱动机构的结构比较复杂、运动部件比较多,例如有进排气阀杆、阀座、弹簧、摇臂、调节螺杆、偏心轮、轴承、框架等等,它们在加工和装配上的要求比较高,因此成本较大,并且对于进、排气角度的调整比较麻烦,甚至在运行过程中还需进行。3)二级活塞环是一种制造工艺复杂、产品合格率较低的开口弹力环,不仅成本较高而且工作中对缸壁产生的弹力不均匀,既影响密封效果又造成缸壁的不均匀磨损。本技术的目的是提供一种结构简单、成本低、使用寿命长、制冷效率高的G-M制冷机,它应具有较少的零部件,并且加工、装配调试较容易;它的二级活塞环在工作中气密性好、对缸壁的磨损均匀;它的活塞运动轨迹较接近理想的G-M循环。本技术制冷机是对现有的G-M制冷机的一种改进。改本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由低速电机1和一个由驱动活塞4,内部空间带一级蓄冷器61的一级活塞41、内部空间带二级蓄冷器62的二级活塞42连成一个整体的活塞,以及一个供活塞在其内作往复运动并带有制冷腔51、52和气动腔50的气缸5的气力驱动的吉福特一麦克马洪制冷机,其特征是:1)它具有一个由低速电机1带动实现活塞轨迹按理想的G-M循环作往复运动完成制冷腔进排气的气力驱动机构;2)二级活塞环包含了一个用弹簧钢丝倾斜绕制成的圆环431作内环,和在内环外表面上套合的开口环432。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘香廷查文杰沈雪传
申请(专利权)人:杭州制氧机研究所
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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