一种汽车用低压防水连接器插头制造技术

技术编号:24589537 阅读:25 留言:0更新日期:2020-06-21 02:25
本实用新型专利技术公开了一种汽车用低压防水连接器插头,包括塑胶外壳,所述塑胶外壳表面一侧固定套设有外防水圈;还包括内嵌塑胶,内嵌塑胶上设置有侧面内倒扣,塑胶外壳内部开设有与侧面内倒扣配合的卡槽,内嵌塑胶与塑胶外壳通过侧面内倒扣和卡槽的配合固定连接。通过在塑胶外壳外部使用外防水圈,内部使用内防水圈来保证其气密性,有效的防止空气潮湿对电子器件的氧化腐蚀,防水等级可达1P69;塑胶外壳两侧面采用弹性倒扣式结构,简化了产品对插的操作可行性,也有效的防止元器件在车辆高速行驶震动中导致电器对接脱落,良好的防水、耐高低温绝缘材料,也保证电路使用的安全性。

A low voltage waterproof connector plug for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用低压防水连接器插头
本技术涉及汽车领域,具体是一种汽车用低压防水连接器插头。
技术介绍
汽车连接器是现汽车上常用的一种电子元件。其作用主要是作为电子沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。随着汽车工业的快速发展,汽车上的各种功能件及各种零部件都在不断地向智能化、精细化及可靠性方向发展,对汽车连接器结构设计、外观设计及材料也提出了更高的要求,车用的安全性显得尤为重要。目前很多汽车连接器存在氧化腐蚀、线缆接触不良的电气故障、防水、防火、绝缘性等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用低压防水连接器插头,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车用低压防水连接器插头,包括塑胶外壳,所述塑胶外壳表面一侧固定套设有外防水圈;还包括内嵌塑胶,内嵌塑胶上设置有侧面内倒扣,塑胶外壳内部开设有与侧面内倒扣配合的卡槽,内嵌塑胶与塑胶外壳通过侧面内倒扣和卡槽的配合固定连接。作为本技术进一步的方案:所述塑胶外壳位于内嵌塑胶相对一端设置有内防水圈。作为本技术进一步的方案:所述塑胶外壳外壁两侧设置有侧面外倒扣。作为本技术进一步的方案:所述侧面外倒扣为弹性倒扣式结构。作为本技术进一步的方案:所述塑胶外壳和内嵌塑胶采用防水、耐高低温绝缘材料。作为本技术进一步的方案:所述塑胶外壳外壁与侧面外倒扣相邻一侧设置有正面倒扣。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过在塑胶外壳外部使用外防水圈3,配合内防水圈来保证其气密性,有效的防止空气潮湿对电子器件的氧化腐蚀,防水等级可达1P69;塑胶外壳1两侧面采用弹性倒扣式结构,简化了产品对插的操作可行性,也有效的防止元器件在车辆高速行驶震动中导致电器对接脱落,良好的防水、耐高低温绝缘材料,也保证电路使用的安全性。附图说明图1为汽车用低压防水连接器插头的结构示意图。图2为汽车用低压防水连接器插头的俯视图。图3为汽车用低压防水连接器插头的主视图。图4为汽车用低压防水连接器插头中A-A剖面图。图5为汽车用低压防水连接器插头零件拆解图。图中:1-塑胶外壳、2-侧面外倒扣、3-外防水圈、4-正面倒扣、5-内嵌塑胶、6-侧面内倒扣、7-内防水圈、8-卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1~5,本技术实施例中,一种汽车用低压防水连接器插头,包括塑胶外壳1,所述塑胶外壳1表面一侧固定套设有外防水圈3,能有效的防止水汽等外界潮湿环境进入车内;还包括内嵌塑胶5,内嵌塑胶5上设置有侧面内倒扣6,塑胶外壳1内部开设有与侧面内倒扣6配合的卡槽8,内嵌塑胶5与塑胶外壳1通过侧面内倒扣6和卡槽8的配合固定连接。为了进一步提高防水效果,所述塑胶外壳1位于内嵌塑胶5相对一端设置有内防水圈7,内防水圈7具体针对pin位不同,进行盲堵,确保产品的通用性,确保线束孔位的防水气密性,增强线路的防氧化腐蚀,短路等安全性。为了方便与汽车大灯塑胶壳连接,所述塑胶外壳1外壁两侧设置有侧面外倒扣2。为了方便使用,所述侧面外倒扣2具体类型不加限制,本实施例中,优选的,侧面外倒扣2为弹性倒扣式结构,简化了产品对插的操作行,也有效的防止元器件在车辆高速行驶震动中导致电器对接脱落。为了保证电路使用的安全性,所述塑胶外壳1和内嵌塑胶5采用防水、耐高低温绝缘材料。本技术的工作原理是:通过在塑胶外壳1外部使用外防水圈3,再配合内防水圈7来保证其气密性,有效的防止空气潮湿对电子器件的氧化腐蚀;塑胶外壳1两侧面采用弹性倒扣式结构,简化了产品对插的操作可行性,也有效的防止元器件在车辆高速行驶震动中导致电器对接脱落。实施例2为了进一步提高与汽车大灯塑胶壳连接的稳定性,本实施例在实施例1的基础上进一步改进,改进之处在于:所述塑胶外壳1外壁与侧面外倒扣2相邻一侧设置有正面倒扣4,通过正面倒扣4和两侧的侧面外倒扣2,能够有效的能确保将灯壳内部器件装配牢固。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用低压防水连接器插头,包括塑胶外壳(1),其特征在于,所述塑胶外壳(1)表面一侧固定套设有外防水圈(3);还包括内嵌塑胶(5),内嵌塑胶(5)上设置有侧面内倒扣(6),塑胶外壳(1)内部开设有与侧面内倒扣(6)配合的卡槽(8),内嵌塑胶(5)与塑胶外壳(1)通过侧面内倒扣(6)和卡槽(8)的配合固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用低压防水连接器插头,包括塑胶外壳(1),其特征在于,所述塑胶外壳(1)表面一侧固定套设有外防水圈(3);还包括内嵌塑胶(5),内嵌塑胶(5)上设置有侧面内倒扣(6),塑胶外壳(1)内部开设有与侧面内倒扣(6)配合的卡槽(8),内嵌塑胶(5)与塑胶外壳(1)通过侧面内倒扣(6)和卡槽(8)的配合固定连接。


2.根据权利要求1所述的汽车用低压防水连接器插头,其特征在于,所述塑胶外壳(1)位于内嵌塑胶(5)相对一端设置有内防水圈(7)。


3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈杰李垒
申请(专利权)人:立信杰东莞精密模具制造有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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