一种V2G短时应急充电系统及方法技术方案

技术编号:24587141 阅读:43 留言:0更新日期:2020-06-21 02:02
本公开提供了一种V2G短时应急充电系统及方法,包括等量定额储能装置、具有多个充电桩的充电站和调控中心,所述等量定额储能装置和充电站均与电网连接;等量定额储能装置包括多个储能单元和控制单元,所有储能单元均与控制单元进行信息交互;等量定额储能装置与充电站连接,各储能单元能够接收并存储来自充电站车辆的电能,并能够向所述电网放电;调控中心对等量定额储能装置、充电站、充电对象和电网之间的能量流动进行调控,保证整个V2G短时应急充电系统的充电需求“荷”为固定值或/和发电量“源”为固定值。

A short-time emergency charging system and method for V2G

【技术实现步骤摘要】
一种V2G短时应急充电系统及方法
本公开属于充电
,具体涉及一种V2G短时应急充电系统及方法。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的
技术介绍
信息,不必然构成在先技术。V2G(VehicletoGrid)指以智能电网技术为支撑,电动汽车与电网之间通过双向通信,将处于停驶状态的电动汽车作为可移动的分布式储能单元,实现能量在电动汽车与电网之间双向流动(充、放电)。在电动汽车电池电量不足时,可作为电网的负荷从电网获取电能(以下,简称G2V能量流);在电动汽车电池电量充足且满足用户行驶需求时,电动汽车可作为电网的储能设备或备用电源将剩余可控电能反向输送到电网中(以下,简称V2G能量流),实现电动汽车与电网互动,提供相关调峰调频、黑启动等辅助服务。需求侧的电动汽车大规模接入配电网,由于其充电时间地点的高度随机性,会对配电网网损,电能质量,可靠性,稳定性等方面产生影响。据专利技术人了解,传统电网的只有供给侧管理,通过开关发电机组控制发电量,实现对用户需求的跟随。大规模电动汽车接入充电或放电,其用电量瞬息万变,呈现出接近于圆滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种V2G短时应急充电系统,其特征是:包括等量定额储能装置、调控中心、具有多个充电桩的充电站,所述等量定额储能装置和充电站均与电网连接;/n所述等量定额储能装置包括控制单元和多个储能单元,所有储能单元均与控制单元进行信息交互;/n所述等量定额储能装置与充电站连接,各储能单元能够接收并存储来自充电站车辆的电能,并能够向所述电网放电;/n所述调控中心对等量定额储能装置、充电站、充电对象和电网之间的能量流动进行调控,保证整个V2G短时应急充电系统的充电需求为固定值或/和发电量为固定值。/n

【技术特征摘要】
1.一种V2G短时应急充电系统,其特征是:包括等量定额储能装置、调控中心、具有多个充电桩的充电站,所述等量定额储能装置和充电站均与电网连接;
所述等量定额储能装置包括控制单元和多个储能单元,所有储能单元均与控制单元进行信息交互;
所述等量定额储能装置与充电站连接,各储能单元能够接收并存储来自充电站车辆的电能,并能够向所述电网放电;
所述调控中心对等量定额储能装置、充电站、充电对象和电网之间的能量流动进行调控,保证整个V2G短时应急充电系统的充电需求为固定值或/和发电量为固定值。


2.如权利要求1所述的一种V2G短时应急充电系统,其特征是:当所述储能单元电量之和少于等于第一设定阈值,且充电站的充电桩投入充电的数量大于第一设定值时,等量定额储能装置处于“荷”状态,正在充电的储能单元与新加入的充电对象等电量对换,充电对象通过充电桩进行充电,直到充电完成,保证充电需求为恒定值;
或,当所述储能单元电量大于等于第二设定阈值,且充电端的负荷小于第一设定值,且充电对象的电荷数量高于预设值时,等量定额储能装置处于“源”状态,正在放电的储能单元与充电对象等电量对换,由储能单元向电网放电切换至充电对象向电网放电,保证发电量为恒定值。


3.如权利要求1所述的一种V2G短时应急充电系统,其特征是:当所述储能单元电量之和大于等于第二设定阈值,且充电站的充电桩投入充电数量小于第一设定值,且充电对象的电荷数量高于预设值时,正在放电的储能单元与充电对象等电量对换,由储能单元向电网放电切换至充电对象向电网放电,保证发电量为恒定值。


4.如权利要求1所述的一种V2G短时应急充电系统,其特征是:当所述储能单元电量之和在第一设定阈值和第二设定阈值之间,根据电网的用电情况,所述调控中心对电能流动...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴延宇何军田李春飞曹同利顾延祥胡勇刘运光袁宝乔亚男
申请(专利权)人:国网智能科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1