一种具备加热功能并具有检测人体接近的传感器检测系统技术方案

一种具备加热功能并具有检测人体接近的传感器检测系统，用于与汽车电源相连的方向盘/座椅，包括：电源，电加热模块，电容数字转换电路，控制模块；电容数字转换电路包括电容激励信号电路；电容激励信号电路产生大于1MHz的高频方波激励信号；电加热模块至少由一根通过电能而发热的第一电阻体构成，第一电阻体通过开关连接电源；还具有另外一根相邻上述第一电阻体的位置并且在第一电阻体附近设置但相互电绝缘的第二电阻体；第一电阻体中心有一个连接接头，在第二电阻体上也具有另外一个连接接头；在其中一个连接接头位置接入所述电容激励信号电路，在另外一个连接接头位置再接电容数字转换电路；电容数字转换电路与控制模块连接，控制模块输出检测人体与方向盘或者座椅接近的逻辑信号。

A sensor detection system with heating function and detection of human body approach

【技术实现步骤摘要】
一种具备加热功能并具有检测人体接近的传感器检测系统
本专利技术涉及配设于操舵方向盘的方向盘加热器装置和座椅加热装置，特别是还具备人体接近检测功能。
技术介绍
现如今，带有加热功能的方向盘和汽车座椅已经成为汽车中的基本配备。方向盘和座椅加热技术也趋于成熟。通常情况下，乘坐者可以通过控制开关来启动方向盘和座椅的加热。但有时乘坐者会忘记关闭开关，造成不必要的能源浪费。为此，本领域的技术人员开始研究具有检测人体接近功能的加热器。其中，日本特开2002-340712号公报专利公开了利用振荡电路的频率根据静电电容的变化而变化的特性来实现方向盘上的手的接触探测的检测装置。日本特开2008-24087号公报专利公开了利用座椅加热器来检测有无乘员落座的车辆用座椅装置。专利文献CN201480010578.3公开了在加热用的电热丝回路上加装一个或者二个电感器，再利用加的交流信号来测量电容，达到检测人体与方向盘的接近状况的目的。然而，以上几种技术方案存在检测灵敏度低需要额外增加大功率电子元件或检测电路比较复杂的问题，潜在地增加了整体的制造成本。<br>专利文献CN2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备加热功能并具有检测人体接近的传感器检测系统，用于与汽车电源相连的方向盘/座椅，包括：电源，电加热模块，电容数字转换电路，控制模块；所述电容数字转换电路包括电容激励信号电路；所述电容激励信号电路产生大于1MHz的高频方波激励信号；所述电加热模块至少由一根通过电能而发热的第一电阻体构成，所述第一电阻体通过开关连接电源；还具有另外一根相邻上述第一电阻体的并且在第一电阻体附近设置但相互电绝缘的第二电阻体；所述第一电阻体中心有一个连接接头，在第二电阻体上也具有另外一个连接接头；在其中一个连接接头位置接入所述电容激励信号电路，在另外一个连接接头位置再接电容数字转换电路；所述电容数字转换电路与所...

【技术特征摘要】
1.一种具备加热功能并具有检测人体接近的传感器检测系统，用于与汽车电源相连的方向盘/座椅，包括：电源，电加热模块，电容数字转换电路，控制模块；所述电容数字转换电路包括电容激励信号电路；所述电容激励信号电路产生大于1MHz的高频方波激励信号；所述电加热模块至少由一根通过电能而发热的第一电阻体构成，所述第一电阻体通过开关连接电源；还具有另外一根相邻上述第一电阻体的并且在第一电阻体附近设置但相互电绝缘的第二电阻体；所述第一电阻体中心有一个连接接头，在第二电阻体上也具有另外一个连接接头；在其中一个连接接头位置接入所述电容激励信号电路，在另外一个连接接头位置再接电容数字转换电路；所述电容数字转换电路与所述控制模块连接，所述控制模块输出检测人体与方向盘或者座椅接近的逻辑信号。


2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电阻体包括金属电加热丝...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙滕谌，庄玮，曾凡佑，
申请(专利权)人：北京他山科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11