一种新型三相电压互感器制造技术

技术编号:24586622 阅读:46 留言:0更新日期:2020-06-21 01:56
本实用新型专利技术涉及电压互感器技术领域,且公开了一种新型三相电压互感器,包括底座,底座顶部的两侧均固定连接有套筒,套筒的中部活动套装有套杆,套杆的两端均固定连接有活塞,活塞活动套装在套筒内部,套杆的中部活动套装有弹簧,且套杆的顶部活动套装有另一个套筒。该新型三相电压互感器,通过位于散热口和电压互感器内部之间散热通道内的干燥层,可对散热口进入电压互感器内部的空气进行除湿,从而避免湿度较高的空气进行电压互感器内部而导致其内部电气元件老化的情况发生,同时,本装置利用位于底座和固定架之间的套筒、套杆、活塞和弹簧的配合,形成弹性减震结构,从而提高电压互感器安装后的抗震性能。

A new three-phase voltage transformer

【技术实现步骤摘要】
一种新型三相电压互感器
本技术涉及电压互感器
,具体为一种新型三相电压互感器。
技术介绍
电压互感器和变压器类似,是用来变换线路上的电压的仪器,但是变压器变换电压的目的是为了输送电能,因此容量很大,一般都是以千伏安或兆伏安为计算单位;而电压互感器变换电压的目的,主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电,用来测量线路的电压、功率和电能,或者用来在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器,因此电压互感器的容量很小,一般都只有几伏安、几十伏安,最大也不超过一千伏安。为了确保三相电压互感器使用过程的散热,现有的三相电压互感器壳体外侧通常都设置有散热口,然而,现有三相电压互感器壳体上的散热口通常都是敞开式的,无法自动封闭,在冬天天气较为寒冷,三相电压互感器内部温度较低不需要进行散热时,散热口则成为雨雪进入的通道,容易进入雨雪而导致三相电压互感器内部的电器元件受损。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型三相电压互感器,具备散热口可随三相电压互感器内部温度自适应启闭的优点,解决了现有三相电压互感器壳体上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型三相电压互感器,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的两侧均固定连接有套筒(2),所述套筒(2)的中部活动套装有套杆(3),所述套杆(3)的两端均固定连接有活塞(4),所述活塞(4)活动套装在套筒(2)内部,所述套杆(3)的中部活动套装有弹簧(5),且套杆(3)的顶部活动套装有另一个套筒(2),所述位于套杆(3)顶部的套筒(2)顶部固定连接有固定架(6),所述固定架(6)的底部固定连接有防水罩(7),所述防水罩(7)的内部设有固定安装在固定架(6)底部的气缸(9),且防水罩(7)的内部设有位于气缸(9)一侧的控制器(8),所述气缸(9)的输出端活动套装有活塞杆(10),所...

【技术特征摘要】
1.一种新型三相电压互感器,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的两侧均固定连接有套筒(2),所述套筒(2)的中部活动套装有套杆(3),所述套杆(3)的两端均固定连接有活塞(4),所述活塞(4)活动套装在套筒(2)内部,所述套杆(3)的中部活动套装有弹簧(5),且套杆(3)的顶部活动套装有另一个套筒(2),所述位于套杆(3)顶部的套筒(2)顶部固定连接有固定架(6),所述固定架(6)的底部固定连接有防水罩(7),所述防水罩(7)的内部设有固定安装在固定架(6)底部的气缸(9),且防水罩(7)的内部设有位于气缸(9)一侧的控制器(8),所述气缸(9)的输出端活动套装有活塞杆(10),所述固定架(6)的顶部固定连接有位于活塞杆(10)两侧的导向支架(11),所述活塞杆(10)的顶部固定连接有支撑板(12),所述支撑板(12)顶部的两侧均固定连接有密封板(13),所述导向支架(11)的顶部固定连接有电压互感器壳体(14),所述电压互感器壳体(14)的顶部固定安装有四个连接柱(15)。


2.根据权利要求1所述的一种新型三相电压互感器,其特征在于:所述电压互感器壳体(14)包括两个侧板(16),所述侧板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄德欢吴小恒
申请(专利权)人:佛山市顺德区法拉第电器制造有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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