一种便于拆卸维修用新能源汽车后视镜制造技术

本发明专利技术公开了一种便于拆卸维修用新能源汽车后视镜，后视镜本体的右侧活动连接有固定套筒，后视镜本体的右侧延伸后视镜本体位于固定套筒内部的表面开设有V型槽。本发明专利技术通过设置后视镜本体、固定套筒、V型槽、矩形槽、容纳槽、V型固定块、凹槽、放置槽、固定块、L型活动杆、连接杆、固定槽、第一滑槽、第一连接柱、第二连接柱、移动框、推杆、三角卡块和复位弹簧配合使用，解决了现有的便于拆卸维修用新能源汽车后视镜不能直接拆卸后视镜本体的问题，减少了使用者去4S汽车维修店维修的次数，降低了使用者的维修的次数的成本，同时增加了便于拆卸维修用新能源汽车后视镜实用性。

A new energy vehicle rearview mirror for easy disassembly and maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸维修用新能源汽车后视镜
本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种便于拆卸维修用新能源汽车后视镜。
技术介绍
后视镜本体是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜本体，且所有后视镜本体都必须能调整方向。在新能源汽车后视镜本体用于清洗、更换、维修时需要用到便于拆卸维修用新能源汽车后视镜，但现有的便于拆卸维修用新能源汽车后视镜，不能直接拆卸用于更换或深度清洁，如果发生摩擦、碰撞造成破损不能通过备用的后视镜本体直接拆卸新能源汽车后视镜本体用于更换，增加了使用者用闲余的时间去4S汽车维修店维修的次数，同时后视镜本体在汽车外部容易堆积污垢，新能源汽车后视镜本体不能直接拆卸用于深度清理，造成使用者去4S汽车维修店维修次数增加，同时使用者维修、清理的成本也会增加，降低了便于拆卸维修用新能源汽车后视镜实用性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于拆卸维修用新能源汽车后视镜，具备拆卸维修的优点，解决了现有的便于拆卸维修用新能源汽车后视镜不能直接拆卸后视镜本体的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于拆卸维修用新能源汽车后视镜，包括后视镜本体，所述后视镜本体的右侧活动连接有固定套筒，所述后视镜本体的右侧延伸至固定套筒的内部，所述后视镜本体位于固定套筒内部的表面开设有V型槽，所述V型槽内壁右侧的顶部开设有矩形槽，所述固定套筒的内部开设有容纳槽，所述容纳槽内壁的底部活动连接有V型固定块，所述V型固定块的内腔开设有凹槽，所述V型固定块的底部贯穿固定套筒并延伸至V型槽的内部，所述V型固定块位于V型槽内部的右侧开设有放置槽，所述固定套筒的顶部和底部均固定连接有固定块，所述固定块远离固定套筒的一侧通过转轴活动连接有L型活动杆，所述固定套筒的内外两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的左侧且对应L型活动杆右侧开设有固定槽，所述L型活动杆的右侧延伸至固定槽的内部，所述连接杆的底部依次贯穿固定套筒和容纳槽并延伸至凹槽的内部，所述连接杆位于凹槽的表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的背侧通过轴承活动连接有第一连接柱，所述第一连接柱远离第一滑槽的一端通过轴承活动连接有第二连接柱，所述第二连接柱的背侧通过轴承活动连接有移动框，所述移动框的右侧固定连接有推杆，所述推杆的右侧贯穿凹槽的右侧并延伸至放置槽的内部，且固定连接三角卡块，所述三角卡块的右侧延伸至矩形槽的内部，所述推杆的表面且位于放置槽内部套设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的左侧与放置槽内壁的左侧固定连接，所述复位弹簧的右侧与三角卡块的左侧固定连接。优选的，所述连接杆的表面且位于容纳槽的内部套设有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的顶部与容纳槽内壁的顶部固定连接，所述第二复位弹簧的底部与V型固定块的顶部固定连接，所述第二复位弹簧与V型固定块配合使用。优选的，所述固定套筒的顶部和底部均安装有定位环，所述定位环位于固定块的右侧，所述定位环与连接杆配合使用。优选的，所述连接杆的顶部焊接有转盘，所述转盘的表面设置为防滑纹，所述转盘与连接杆配合使用。优选的，所述放置槽的右侧开设有第一开口，所述第一开口的横截面积大于推杆的横截面积，所述第一开口与推杆配合使用，凹槽内壁的顶部、容纳槽内壁的顶部和固定套筒的内部均开设有与连接杆配合使用的第二开口，所述第二开口大于连接杆的宽度。优选的，所述移动框的表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽与第二连接柱配合使用。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：本专利技术通过设置后视镜本体、固定套筒、V型槽、矩形槽、容纳槽、V型固定块、凹槽、放置槽、固定块、L型活动杆、连接杆、固定槽、第一滑槽、第一连接柱、第二连接柱、移动框、推杆、三角卡块和复位弹簧配合使用，解决了现有的便于拆卸维修用新能源汽车后视镜不能直接拆卸后视镜本体的问题，减少了使用者去4S汽车维修店维修的次数，降低了使用者的维修的次数的成本，同时增加了便于拆卸维修用新能源汽车后视镜实用性。本专利技术通过第二复位弹簧的设置，能够使连接杆在被拉出一段距离再复位，同时复位弹簧能减少V型固定块与容纳槽内壁的摩擦，通过定位环的设置，能够保护连接杆，避免连接杆出现晃动起到限位的作用。本专利技术通过防滑纹的设置，能够使转盘和使用者手指上的指纹增加摩擦力度，不会因为手上沾水拉动连接杆使时出现打滑现象，通过第一开口的设置，能够使推杆在第一开口内左右活动，通过第二开口的设置，能够使连接杆在第二开口内活动，同时限位连接杆减少晃动，避免机械故障。本专利技术通过第二滑槽的设置，能够使连接柱在移动框内上下移动，带动三角卡块进行分离完成拆卸。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术图1中A的局部放大视图；图3为本专利技术图2中B的局部放大视图。图中：1后视镜本体、2固定套筒、3V型槽、4矩形槽、5容纳槽、6V型固定块、7凹槽、8放置槽、9固定块、10L型活动杆、11连接杆、12固定槽、13第一滑槽、14第一连接柱、15第二连接柱、16移动框、17推杆、18三角卡块、19复位弹簧、20第二复位弹簧、21定位环、22转盘、23第一开口、24第二开口、25第二滑槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，一种便于拆卸维修用新能源汽车后视镜，包括后视镜本体1，后视镜本体1的右侧活动连接有固定套筒2，后视镜本体1的右侧延伸至固定套筒2的内部，后视镜本体1位于固定套筒2内部的表面开设有V型槽3，V型槽3内壁右侧的顶部开设有矩形槽4，固定套筒2的内部开设有容纳槽5，容纳槽5内壁的底部活动连接有V型固定块6，V型固定块6的内腔开设有凹槽7，V型固定块6的底部贯穿固定套筒2并延伸至V型槽3的内部，V型固定块6位于V型槽3内部的右侧开设有放置槽8，固定套筒2的顶部和底部均固定连接有固定块9，固定套筒2的顶部和底部均安装有定位环21，定位环21位于固定块9的右侧，定位环21与连接杆11配合使用，通过定位环21的设置，能够保护连接杆11，避免连接杆11出现晃动起到限位的作用，固定块9远离固定套筒2的一侧通过转轴活动连接有L型活动杆10，L型活动杆10的右侧活动连接有连接杆11，连接杆11的顶部焊接有转盘22，转盘22的表面设置为防滑纹，所述转盘22与连接杆11配合使用，通过防滑纹的设置，能够使转盘22和使用者手指上的指纹增加摩擦力度，不会因为手上沾水拉动连接杆11使时出现打滑现象，连接杆11的左侧且对应L型活动杆10右侧开设有固定槽12，L型活动杆10的右侧延伸至固定槽12的内部，连接杆11的底部依次贯穿固定套筒2和容纳槽5并延伸至凹槽7的内部，凹槽7内壁的顶部、容纳槽5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸维修用新能源汽车后视镜，包括后视镜本体（1），其特征在于：所述后视镜本体（1）的右侧活动连接有固定套筒（2），所述后视镜本体（1）的右侧延伸至固定套筒（2）的内部，所述后视镜本体（1）位于固定套筒（2）内部的表面开设有V型槽（3），所述V型槽（3）内壁右侧的顶部开设有矩形槽（4），所述固定套筒（2）的内部开设有容纳槽（5），所述容纳槽（5）内壁的底部活动连接有V型固定块（6），所述V型固定块（6）的内腔开设有凹槽（7），所述V型固定块（6）的底部贯穿固定套筒（2）并延伸至V型槽（3）的内部，所述V型固定块（6）位于V型槽（3）内部的右侧开设有放置槽（8），所述固定套筒（2）的顶部和底部均固定连接有固定块（9），所述固定块（9）远离固定套筒（2）的一侧通过转轴活动连接有L型活动杆（10），所述固定套筒（2）的内外两侧均固定连接有连接杆（11），所述连接杆（11）的左侧且对应L型活动杆（10）右侧开设有固定槽（12），所述L型活动杆（10）的右侧延伸至固定槽（12）的内部，所述连接杆（11）的底部依次贯穿固定套筒（2）和容纳槽（5）并延伸至凹槽（7）的内部，所述连接杆（11）位于凹槽（7）的表面开设有第一滑槽（13），所述第一滑槽（13）的背侧通过轴承活动连接有第一连接柱（14），所述第一连接柱（14）远离第一滑槽（13）的一端通过轴承活动连接有第二连接柱（15），所述第二连接柱（15）的背侧通过轴承活动连接有移动框（16），所述移动框（16）的右侧固定连接有推杆（17），所述推杆（17）的右侧贯穿凹槽（7）的右侧并延伸至放置槽（8）的内部，且固定连接三角卡块（18），所述三角卡块（18）的右侧延伸至矩形槽（4）的内部，所述推杆（16）的表面且位于放置槽（8）内部套设有第一复位弹簧（18），所述第一复位弹簧（19）的左侧与放置槽（8）内壁的左侧固定连接，所述复位弹簧（19）的右侧与三角卡块（18）的左侧固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸维修用新能源汽车后视镜，包括后视镜本体（1），其特征在于：所述后视镜本体（1）的右侧活动连接有固定套筒（2），所述后视镜本体（1）的右侧延伸至固定套筒（2）的内部，所述后视镜本体（1）位于固定套筒（2）内部的表面开设有V型槽（3），所述V型槽（3）内壁右侧的顶部开设有矩形槽（4），所述固定套筒（2）的内部开设有容纳槽（5），所述容纳槽（5）内壁的底部活动连接有V型固定块（6），所述V型固定块（6）的内腔开设有凹槽（7），所述V型固定块（6）的底部贯穿固定套筒（2）并延伸至V型槽（3）的内部，所述V型固定块（6）位于V型槽（3）内部的右侧开设有放置槽（8），所述固定套筒（2）的顶部和底部均固定连接有固定块（9），所述固定块（9）远离固定套筒（2）的一侧通过转轴活动连接有L型活动杆（10），所述固定套筒（2）的内外两侧均固定连接有连接杆（11），所述连接杆（11）的左侧且对应L型活动杆（10）右侧开设有固定槽（12），所述L型活动杆（10）的右侧延伸至固定槽（12）的内部，所述连接杆（11）的底部依次贯穿固定套筒（2）和容纳槽（5）并延伸至凹槽（7）的内部，所述连接杆（11）位于凹槽（7）的表面开设有第一滑槽（13），所述第一滑槽（13）的背侧通过轴承活动连接有第一连接柱（14），所述第一连接柱（14）远离第一滑槽（13）的一端通过轴承活动连接有第二连接柱（15），所述第二连接柱（15）的背侧通过轴承活动连接有移动框（16），所述移动框（16）的右侧固定连接有推杆（17），所述推杆（17）的右侧贯穿凹槽（7）的右侧并延伸至放置槽（8）的内部，且固定连接三角卡块（18），所述三角卡块（18）的右侧延伸至矩形槽（4）的内部，所述推杆（16）的表面且位于放置槽（8）内部套设有第一复位弹簧（18），所述第一复位弹簧（19）的左侧与放置槽（8）内壁的左侧固定连接，所述复位弹簧（19）的右侧与三角卡块（18）的左侧固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸维修用新能源汽车后视镜，其特征在于：所述连接杆（11）的表面且位于容纳槽（5）的内部套设有第二复...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建红，
申请(专利权)人：深圳市君厚财税服务有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44