一种动力电池自供电式电箱调试线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力电池自供电式电箱调试线束，包括线束本体与绝缘壳体，所述绝缘壳体顶端封闭、底端设置有开口，绝缘壳体内设置有触点、线束本体、螺纹槽与卡紧装置；所述线束本体与触点连接，线束本体具有导体与防护体，防护体包覆在导体外且其包括基体层、抗老化层、耐高温层、加强层与抗菌层，且抗老化层、耐高温层、加强层与抗菌层由内向外依次包覆于基体层外；所述卡紧装置包括固定卡块与可调节卡件，固定卡块置于触点下方，其固定在绝缘壳体内且其位于开口一侧。本实用新型专利技术增强蓄电池线束的抗老化性、耐候性、强度以及抗菌性，使线束具有一定的抗菌性能提高了蓄电池的连接效率，方便蓄电池的使用。

A self powered electrical box debugging harness for power battery

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池自供电式电箱调试线束
本技术涉及电池线束部件
，具体为一种动力电池自供电式电箱调试线束。
技术介绍
线束是电池系统中必不可少的部件，有用于连接电池、汇集功率的动力线束，还有电池管理系统(BMS)中的采样线束和通讯线束，线束路径的设计在电池系统设计的一部分，若布线不合理，会导致电池成本增加的同时，还可能导致后期维修和维护的困难。蓄电池线束与蓄电池连接时通常通过紧固螺母实现紧固连接功能，且在紧固螺母外会套上绝缘套，这种固定方式存在着在固定或拆卸时，往往需要用到特定的扳手，拆卸不便，而且蓄电池在高温环境中极易老化，其表面也及易滋生霉菌，影响其使用效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动力电池自供电式电箱调试线束，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动力电池自供电式电箱调试线束，包括线束本体与绝缘壳体，所述绝缘壳体顶端封闭、底端设置有开口，绝缘壳体内设置有触点、线束本体、螺纹槽与卡紧装置；所述线束本体与触点连接，线束本体具有导体与防护体，防护体包覆在导体外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池自供电式电箱调试线束，其特征在于，包括线束本体(1)与绝缘壳体(2)，所述绝缘壳体(2)顶端封闭、底端设置有开口(21)，绝缘壳体(2)内设置有触点(3)、线束本体(1)、螺纹槽(4)与卡紧装置；所述线束本体(1)与触点(3)连接，线束本体(1)具有导体(11)与防护体(12)，防护体(12)包覆在导体(11)外且其包括基体层(121)、抗老化层(122)、耐高温层(123)、加强层(124)与抗菌层(125)，且抗老化层(122)、耐高温层(123)、加强层(124)与抗菌层(125)由内向外依次包覆于基体层(121)外；所述卡紧装置包括固定卡块(5)与可调节卡件(6)，固定...

【技术特征摘要】
1.一种动力电池自供电式电箱调试线束，其特征在于，包括线束本体(1)与绝缘壳体(2)，所述绝缘壳体(2)顶端封闭、底端设置有开口(21)，绝缘壳体(2)内设置有触点(3)、线束本体(1)、螺纹槽(4)与卡紧装置；所述线束本体(1)与触点(3)连接，线束本体(1)具有导体(11)与防护体(12)，防护体(12)包覆在导体(11)外且其包括基体层(121)、抗老化层(122)、耐高温层(123)、加强层(124)与抗菌层(125)，且抗老化层(122)、耐高温层(123)、加强层(124)与抗菌层(125)由内向外依次包覆于基体层(121)外；所述卡紧装置包括固定卡块(5)与可调节卡件(6)，固定卡块(5)置于触点(3)下方，其固定在绝缘壳体(2)内且其位于开口(21)一侧。


2.根据权利要求1所述的一种动力电池自供电式电箱调试线束，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯凯，蒋冬杰，
申请(专利权)人：上海荣晟新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31