【技术实现步骤摘要】
一种防止疲劳驾驶的可穿戴设备
本技术属于可穿戴设备
,涉及一种防止疲劳驾驶的可穿戴设备。
技术介绍
在日常的交通中,汽车所占的比重越来越高。虽然汽车能够极大地提高人们的生活质量水平,但是,汽车普及所带来的安全驾驶问题也成为了人们不得忽视的问题。当司机疲劳驾驶,他的观察、识别和车辆控制能力都会显著下降,严重威胁自身的安全和其他人的生命。对于大多数人来说,还是在靠主观思想和意识判断开车过程中的突发事件,随着安全事故频频多发,安全理念已备受人们关注。现有防止司机疲劳驾驶的仪器包括多种,比如道路标定,预测轨迹线路,判断驾驶路径是否与预测轨迹相吻合优点,要实现上述目的检测仪器比较复杂,成本较高,无法直观快速的判断驾驶员的身体状况。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防止疲劳驾驶的可穿戴设备,解决了现有技术中存在的无法直观快速的判断驾驶员的身体状况的问题。本技术所采用的技术方案是,一种防止疲劳驾驶的可穿戴设备,包括壳体,壳体内设置有感应检测装置,感应检测装置包括心率传感器,心率传感器连接有控制器, ...
【技术保护点】
1.一种防止疲劳驾驶的可穿戴设备,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)内设置有感应检测装置,所述感应检测装置包括心率传感器(2),所述心率传感器(2)连接有控制器(3),所述控制器(3)连接有提醒装置,还包括有为感应检测装置提供工作电压的电源单元;所述壳体(1)两端活动分别连接有第一手带(4)和第二手带(5),所述第一手带(4)和第二手带(5)自由端通过连接件活动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种防止疲劳驾驶的可穿戴设备,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)内设置有感应检测装置,所述感应检测装置包括心率传感器(2),所述心率传感器(2)连接有控制器(3),所述控制器(3)连接有提醒装置,还包括有为感应检测装置提供工作电压的电源单元;所述壳体(1)两端活动分别连接有第一手带(4)和第二手带(5),所述第一手带(4)和第二手带(5)自由端通过连接件活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种防止疲劳驾驶的可穿戴设备,其特征在于,所述第一手带(4)自由端外壁上依次开设有多个凹槽(6);所述连接件包括卡扣套壳(7),所述卡扣套壳(7)与第二手带(5)连接,所述卡扣套壳(7)内设置有与凹槽(6)相适配的螺栓(8)。
3.根据权利要求2所述的一种防止疲劳驾驶的可穿戴设备,其特征在于,所述卡扣套壳(7)内还设置有多个用于防滑的凸起(13),所述凸起(13)与第一手带(4)内壁接触。
4.根据权利要求1所述的一种防止疲劳驾驶的可穿戴设备,其特征在于,所述第二手带(5)自由端连接有开设有通孔(9),所述第一手带(4)末端设置有与通孔(9)相适配的卡扣(10)。
5.根据权利要求1所述的一种防止疲劳驾驶的可穿戴设备,其特征在于,所述壳体(1)两端固定有连接槽(11)和连接转轴(12),所述...
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