一种基于SPI模拟采集芯片的辅助测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于SPI模拟采集芯片的辅助测试装置，属于动力电池及电动汽车技术领域。本实用新型专利技术的测试装置采用模拟采集芯片代替真实物理电路，直接对BAU输送测试信号，避免了物理电路在实际测试过程中出现的各种问题；同时本装置不需要复杂的电池连线，简化了测试环境的搭建过程；利用CAN通信总线，接收PC发送的寄存器修改值，并保存到存储器中，实现从PC端控制寄存器的功能，使自动化测试得以实现，提高了测试效率。该测试装置利用存储器RAM模拟采集芯片的寄存器，在未接收到PC发送的寄存器修改命令时BAU端读取到的电压值和温度值不变，提高了测试的稳定性，使该测试装置在一些边界条件的测试场合中发挥重要作用。

An auxiliary test device based on SPI analog acquisition chip

【技术实现步骤摘要】
一种基于SPI模拟采集芯片的辅助测试装置
本技术涉及动力电池及电动汽车
，更具体地说，涉及一种基于SPI模拟采集芯片的辅助测试装置。
技术介绍
电动汽车是一个复杂的电气系统，其电气系统分低压部分和高压部分，低压部分为车内电子设备(如灯光、雨刷、音箱等低压电气设备)供电，一般采用12V/24V电源，低压供电的负极跟车辆底盘直接相连；高压部分为车辆的动力系统(如电机控制器、车载DC-DC电源转换器等)供电；乘用车高压系统的动力电池工作电压一般在300V左右，通常是由多个电池串联组成，并使用专用的电池管理系统管理和控制。电池管理系统(简称BMS)通常由电池监控单元(简称BMU)和电池控制单元(简称BCU)组成；现阶段，BMS趋近于小型化、轻量化，因此在一些应用场景中会将BCU和BMU合二为一，组成一体式的BMS(简称BAU)。由于BAU仍需监控每一串单体电池的电压和温度，所以在验证电池管理策略时，需要外部提供等量的单体电压和单体温度。为达到激励系统进行验证的目的，通常的做法是使用专用HIL设备，或者自制测试台架，模拟电池电压和电池温度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于SPI模拟采集芯片的辅助测试装置，包括控制模块和试验模块，所述的控制模块与试验模块电连接，监控试验模块状态；其特征在于：还包括信号采集模块，所述的信号采集模块分别与控制模块和试验模块电连接，接收控制模块和试验模块传输的指令并做出反馈；所述的信号采集模块包括SPI电平转换电路、嵌入式微处理器MCU和CAN通信电路，所述的嵌入式微处理器MCU通过SPI电平转换电路与试验模块电连接，同时通过CAN通信电路与控制模块电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于SPI模拟采集芯片的辅助测试装置，包括控制模块和试验模块，所述的控制模块与试验模块电连接，监控试验模块状态；其特征在于：还包括信号采集模块，所述的信号采集模块分别与控制模块和试验模块电连接，接收控制模块和试验模块传输的指令并做出反馈；所述的信号采集模块包括SPI电平转换电路、嵌入式微处理器MCU和CAN通信电路，所述的嵌入式微处理器MCU通过SPI电平转换电路与试验模块电连接，同时通过CAN通信电路与控制模块电连接。


2.根据权利要求1所述的一种基于SPI模拟采集芯片的辅助测试装置，其特征在于：所述的控制模块采用PC机，通过USB-CAN转换设备分别与试验模块和信号采集模块连接。


3.根据权利要求1或2所述的一种基于SPI模拟采集芯片的辅助测试装置，其特征在于：所述的SPI电平转换电路包括一片电压电平转换芯片U1；该电压电平转换芯片U1的Vref_A引脚与3.3V电源连接，A1、A2、A3、A4引脚分两路，一路分别经电阻R4、R3、R2、R1连接至3.3V电源，另一路分别经电阻R5、R6、R7、R8连接至MCU；Vref_B引脚与5V电源连接，B1、B2、B3、B4引脚分两路，一路分别经电阻R9、R10、R11、R12连接至5V电源，另一路分别经电阻R14、R15、R16、R17连接至BCU；EN引脚经电阻R13连接至5V电源，GND引脚接地。


4.根据权利要求3所述的一种基于SPI模拟采集芯片的辅助测试装置，其特征在于：所述的SPI电平转换电路还包括两片...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志勇，曹瑞，谢晴，
申请(专利权)人：安徽优旦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34