【技术实现步骤摘要】
高速无感收费系统
本专利技术涉及道路交通
，具体是高速无感收费系统。
技术介绍
高速公路、桥梁隧道及各级收费公路，目前主要依靠在收费关卡设置收费岗亭、道闸来实现收费，收费方式主要为人工收费或ECT收费。人工收费要求车辆在道闸前停车，通过取卡，还卡，缴费等流程，才能通过收费关卡，过程复杂、对道路交通造成不便；ECT收费虽然为收费过程提供了一定的便利，然而，ETC收费是通过感应磁卡进行收费的，存在由于磁卡接触不良或感应不到而无法实现扣费等问题。
技术实现思路
本专利技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。高速无感收费系统，包括移动支付终端、后台管理终端以及设置于道路一侧的摄像头、收费主机，收费主机中设置有控制主板，控制主板上集成有图像处理器、中央控制器、网络通讯器，中央控制器通过图像处理器与摄像头信号连接，中央控制器通过网络通讯器连接有云服务器，移动支付终端、后台管理终端与云服务器进行网络连接，移动支付终端与车主的车牌号码绑定。进一步的，通过以下步骤实现收费：
【技术保护点】
1.高速无感收费系统，包括移动支付终端、后台管理终端以及设置于道路一侧的摄像头、收费主机，其特征在于，收费主机中设置有控制主板，控制主板上集成有图像处理器、中央控制器、网络通讯器，中央控制器通过图像处理器与摄像头信号连接，中央控制器通过网络通讯器连接有云服务器，移动支付终端、后台管理终端与云服务器进行网络连接，移动支付终端与车主的车牌号码绑定。/n
【技术特征摘要】
1.高速无感收费系统，包括移动支付终端、后台管理终端以及设置于道路一侧的摄像头、收费主机，其特征在于，收费主机中设置有控制主板，控制主板上集成有图像处理器、中央控制器、网络通讯器，中央控制器通过图像处理器与摄像头信号连接，中央控制器通过网络通讯器连接有云服务器，移动支付终端、后台管理终端与云服务器进行网络连接，移动支付终端与车主的车牌号码绑定。
2.根据权利要求1所述高速无感收费系统，其特征在于，通过以下步骤实现收费：
(1)沿高速公路设置若干个高速公路站点，每个高速公路站点对应设置一个收费系统；
(2)摄像头拍摄车辆的车牌...
【专利技术属性】
技术研发人员：王春霞，梁超，昝辉，张利，郭亚涛，郭丽娟，李鸿征，靳孝峰，
申请(专利权)人：焦作大学，
类型：发明
国别省市：河南;41
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