高速无感收费系统技术方案

本发明专利技术公开了高速无感收费系统，包括移动支付终端、后台管理终端以及设置于道路一侧的摄像头、收费主机，收费主机中设置有控制主板，控制主板上集成有图像处理器、中央控制器、网络通讯器，中央控制器通过图像处理器与摄像头信号连接，中央控制器通过网络通讯器连接有云服务器，移动支付终端、后台管理终端与云服务器进行网络连接，移动支付终端与车主的车牌号码绑定。本发明专利技术采用移动终端扣费方式，通过网络系统向移动支付终端发起支付请求，行驶车辆可直接通过站点，不必低速慢行甚至停车感应，为道路交通提供便捷性管理，同时避免了ETC由于磁卡接触不良或感应不到而无法实现扣费等问题。

High speed non inductive charging system

【技术实现步骤摘要】
高速无感收费系统
本专利技术涉及道路交通
，具体是高速无感收费系统。
技术介绍
高速公路、桥梁隧道及各级收费公路，目前主要依靠在收费关卡设置收费岗亭、道闸来实现收费，收费方式主要为人工收费或ECT收费。人工收费要求车辆在道闸前停车，通过取卡，还卡，缴费等流程，才能通过收费关卡，过程复杂、对道路交通造成不便；ECT收费虽然为收费过程提供了一定的便利，然而，ETC收费是通过感应磁卡进行收费的，存在由于磁卡接触不良或感应不到而无法实现扣费等问题。
技术实现思路
本专利技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。高速无感收费系统，包括移动支付终端、后台管理终端以及设置于道路一侧的摄像头、收费主机，收费主机中设置有控制主板，控制主板上集成有图像处理器、中央控制器、网络通讯器，中央控制器通过图像处理器与摄像头信号连接，中央控制器通过网络通讯器连接有云服务器，移动支付终端、后台管理终端与云服务器进行网络连接，移动支付终端与车主的车牌号码绑定。进一步的，通过以下步骤实现收费：(1)沿高速公路设置若干个高速公路站点，每个高速公路站点对应设置一个收费系统；(2)摄像头拍摄车辆的车牌录入到中央控制器识别车牌号码；(3)中央控制器通过网络通讯器向云服务器请求车辆的上一站点信息以及本站点信息，并计算应收费用；(4)中央控制器通过网络通讯器将应收费用发送到云服务器并由后台管理终端接收；(5)后台管理终端通过云服务器向移动支付终端请求扣费并下发扣费明细。进一步的，收费主机上还设置有与中央控制器信号连接的信息显示模块。进一步的，沿车辆行驶方向位于收费主机的前侧设置有与中央控制器信号连接的光栅。与现有技术相比，本专利技术取得的有益效果为：本专利技术采用移动终端扣费方式，通过网络系统向移动支付终端发起支付请求，行驶车辆可直接通过站点，不必低速慢行甚至停车感应，为道路交通提供便捷性管理，同时避免了ETC由于磁卡接触不良或感应不到而无法实现扣费等问题。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的系统原理图。具体实施方式下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，高速无感收费系统，包括移动支付终端1、后台管理终端2以及设置于道路一侧的摄像头3、收费主机4，收费主机4中设置有控制主板，控制主板上集成有图像处理器5、中央控制器6、网络通讯器7，中央控制器6通过图像处理器5与摄像头3信号连接，中央控制器6通过网络通讯器7连接有云服务器8，移动支付终端1、后台管理终端2与云服务器8进行网络连接，移动支付终端1与车主的车牌号码绑定。进一步的，通过以下步骤实现收费：(1)沿高速公路设置若干个高速公路站点，每个高速公路站点对应设置一个收费系统；(2)摄像头3拍摄车辆的车牌录入到中央控制器6识别车牌号码；(3)中央控制器6通过网络通讯器7向云服务器8请求车辆的上一站点信息以及本站点信息，并计算应收费用；(4)中央控制器6通过网络通讯器7将应收费用发送到云服务器8并由后台管理终端2接收；(5)后台管理终端2通过云服务器8向移动支付终端1请求扣费并下发扣费明细。进一步的，收费主机4上还设置有与中央控制器6信号连接的信息显示模块。进一步的，沿车辆行驶方向位于收费主机4的前侧设置有与中央控制器6信号连接的光栅9。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高速无感收费系统，包括移动支付终端、后台管理终端以及设置于道路一侧的摄像头、收费主机，其特征在于，收费主机中设置有控制主板，控制主板上集成有图像处理器、中央控制器、网络通讯器，中央控制器通过图像处理器与摄像头信号连接，中央控制器通过网络通讯器连接有云服务器，移动支付终端、后台管理终端与云服务器进行网络连接，移动支付终端与车主的车牌号码绑定。/n

【技术特征摘要】
1.高速无感收费系统，包括移动支付终端、后台管理终端以及设置于道路一侧的摄像头、收费主机，其特征在于，收费主机中设置有控制主板，控制主板上集成有图像处理器、中央控制器、网络通讯器，中央控制器通过图像处理器与摄像头信号连接，中央控制器通过网络通讯器连接有云服务器，移动支付终端、后台管理终端与云服务器进行网络连接，移动支付终端与车主的车牌号码绑定。


2.根据权利要求1所述高速无感收费系统，其特征在于，通过以下步骤实现收费：
(1)沿高速公路设置若干个高速公路站点，每个高速公路站点对应设置一个收费系统；
(2)摄像头拍摄车辆的车牌...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春霞，梁超，昝辉，张利，郭亚涛，郭丽娟，李鸿征，靳孝峰，
申请(专利权)人：焦作大学，
类型：发明
国别省市：河南;41