一种用户信用确定方法和系统技术方案

技术编号:24579623 阅读:43 留言:0更新日期:2020-06-21 00:53
本申请实施例公开了一种用户信用确定方法和系统。所述用户信用确定方法包括:获取反映用户用车行为的特征信息;对所述反映用户用车行为的特征信息进行处理进而确定所述用户的信用数据。本申请采用了一种用户信息确定方法,可以根据用户不同的行为制定相应的行为分值或其他信用数据,根据用户行为的好坏,对信用数据进行一定的数学运算,当信用数据到达一定限值时,做出相应的奖惩措施,可以有效培养用户良好的用车习惯,减少共享平台的资产损失,降低用户用车过程中安全事故的发生频率。

A method and system of user credit determination

【技术实现步骤摘要】
一种用户信用确定方法和系统
本申请涉及互联网
,特别涉及一种用户信用确定的方法和系统。
技术介绍
随着共享单车、电单车、共享汽车等共享平台的快速发展,通过共享平台使用车辆的用户越来越多,车辆使用过程中会出现资产损失、用户安全事故等问题。对共享平台的运营管理者来说,为了确保车辆的安全使用,有必要采取一种准确确定用户的信用情况的方法对用户的用车行为进行管控。
技术实现思路
本申请提供一种用户信用确定的方法。用以根据用户的行为确定用户的信用数据,对用户行为进行限制和管控。本申请实施例之一提供一种用户信用确定的方法。所述用户信用确定的方法包括:获取反映用户用车行为的特征信息,对所述反映用户用车行为的特征信息进行处理进而确定所述用户的信用数据。在一些实施例中,所述反映用户用车行为的特征信息包括在至少一个用车订单执行期间:所述用户的位置信息、与所述用户关联的用户终端的状态信息、车辆的状态信息、车辆的位置信息、车辆的标识信息中的一种或几种的组合。在一些实施例中,对所述反映用户用车行为的特征信息进行处理进而确定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用户信用确定方法,所述方法由至少一个处理器执行,其特征在于,包括:/n获取反映用户用车行为的特征信息;/n对所述反映用户用车行为的特征信息进行处理进而确定所述用户的信用数据。/n

【技术特征摘要】
1.一种用户信用确定方法,所述方法由至少一个处理器执行,其特征在于,包括:
获取反映用户用车行为的特征信息;
对所述反映用户用车行为的特征信息进行处理进而确定所述用户的信用数据。


2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述反映用户用车行为的特征信息包括在至少一个用车订单执行期间:所述用户的位置信息、与所述用户关联的用户终端的状态信息、车辆的状态信息、车辆的位置信息、车辆的标识信息中的一种或几种的组合。


3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,对所述反映用户用车行为的特征信息进行处理进而确定所述用户的信用数据包括:
基于所述反映用户用车行为的特征信息确定所述用户的用车行为;
基于所述用户的用车行为确定所述用户的信用数据。


4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述用车行为包括车辆私用、忘还车、非订车本人用车、骑行打电话、违规停车、报修行为、将车辆停在推荐还车点、举报违停车辆、添加紧急联系人中的一种或几种的组合。


5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述基于所述用户的用车行为确定所述用户的信用数据包括:
当所述行为为车辆私用、忘还车、非订车本人用车、骑行打电话、违规停车中的任意一种时,减少所述信用数据;
当所述行为为报修行为、将车辆停在推荐还车点、举报违停车辆、添加紧急联系人中的任意一种时,增加所述信用数据。


6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
获取一段时间内所述用户的用车订单;
基于所述用车订单确定所述用户使用的车辆的标识信息;
当检测到所述用户在设定时间段内使用标识信息相同的车辆的用车订单数超过设定阈值时,则减少所述信用数据。


7.如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
获取用车订单执行期间所述用户的位置信息和车辆的位置信息;
基于所述用户的位置信息和所述车辆的位置信息确定所述用户和所述车辆之间的距离;
当所述距离大于第一阈值,并持续了第一时间段,并且接收到所述用户免于扣除所述第一时间段内的费用的请求时,则减少所述信用数据。


8.如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
获取用车订单执行期间所述用户的位置信息和车辆的位置信息,以及所述车辆的车锁的状态信息;
基于所述用户的位置信息和所述车辆的位置信息确定所述用户和所述车辆之间的距离;
当所述车辆的车锁处于打开状态,所述距离大于第二阈值,并且所述距离大于所述第二阈值的时间超过第三阈值,则减少所述信用数据。


9.如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
获取用车订单执行期间与所述用户相关联的用户终端状态信息和车辆的车速信息;
基于所述用户终端的状态信息确定所述用户是否正在接听电话;
当所述用户正在接听电话并且所述车速大于第四阈值时,则减少所述信用数据。


10.如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
获取用车订单结束后车辆的位置信息;
基于所述车辆的位置信息确定所述车辆是否在规定的停车区域内;
当所述车辆不在所述规定的停车区域内,则减少所述信用数据。


11.如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
将所述信用数据发送至所述用户的用户终端。


12.如权利要求11所述的方法,其特征在于,所述将所述信用数据发送至所述用户的用户终端还包括:当所述信用数据更新时,将更新提示信息和/或更新后的信用数据发送至与所述用户关联的用户终端。


13.一种用户信用确定系统,其特征在于,包括:
第一获取模块,用于获取反映用户用车行为的特征信息;
特征信息处理模块,用于基于所述反映用户行为的特征信息确定所述用户的信用数据。


14.如权利要求13所述的系统,其特征在于,
所述反映用户的用车行为特征的信息包括在至少一个用车订单执行期间:所述用户的位置信息、与所述用户关联的用户终端的状态信息、车辆的状态信息、车辆的位置信息、车辆的标识信息中的一种或几种的组合。


15.如权利要求13所述的系统,其特征在于,所述特征信息处理模块还用于:
基于所述反映用户用车行为的特征信息确定所述用户的用车行为;
基于所述用户的用车行为确定所述用户的信用数据。


16.如权利要求13所述的系统,其特征在于,
所述用车行为包括车辆私用、忘还车、非订车本人用车、骑行打电话、违规停车、报修行为、将车辆停在推荐还车点、举报违停车辆、添加紧急联系人中的一种或几种的组合。


17.如权利要求13所述的系统,其特征在于,所述特征信息处理模块还用于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆奇
申请(专利权)人:北京骑胜科技有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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