【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产时用的压铸机
本专利技术涉及一种压铸机,具体为一种汽车配件生产时用的压铸机,属于汽车配件生产用压铸机应用
技术介绍
压铸机在汽车配件生产过程中不可或缺,通过压铸机上的液压泵带动压铸部件对汽车配件进行冲压铸型,确保汽车配件在后期能正常进行装配使用,提高汽车配件与汽车上其他部件配合工作的契合度。现有的汽车配件生产用压铸机在使用时仍然存在着许多不足之处,现有的压铸机对汽车配件压铸工作的自动化程度低,使用费时费力,压铸机上用于抓接汽车配件的部件对汽车配件抓接的位置不精准、适宜,只能对同种厚度、宽度大小的汽车配件进行抓接并移送到压槽中进行压铸,工作的适配范围小,压铸机上的部件对汽车配件抓接移动的稳固性差,汽车部件易在移动的过程中掉落,导致与压铸机发生碰撞损坏,压铸机对汽车配件的容载量低,压铸机对汽车配件压铸工作的效率慢、压铸位置不够精准,并在压铸机对汽车部件压铸完成后,只能人工对汽车部件进行收料,使用不便。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决现有的压铸机对汽车配件压铸工作 ...
【技术保护点】
1.一种汽车配件生产时用的压铸机,包括侧运台(1)、撑柜(2)、圆摆台(3)和压座(5),其特征在于:所述侧运台(1)一端设置有长方体形的撑柜(2),且所述撑柜(2)上方中部设置有圆摆台(3),所述侧运台(1)一侧中部设置有外抓座(4),且所述圆摆台(3)边缘处设置有两个压座(5),两个压座(5)一侧均设置有内抓座(6);/n其中,所述侧运台(1)上设置有运架(7),且运架(7)上端设置有输送带(8);/n所述外抓座(4)和内抓座(6)一端下方均设置有电机一(9),且所述电机一(9)上方通过摆臂一(10)摆动连接有电机二(11),所述电机二(11)一端转动连接有摆臂二(12 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产时用的压铸机,包括侧运台(1)、撑柜(2)、圆摆台(3)和压座(5),其特征在于:所述侧运台(1)一端设置有长方体形的撑柜(2),且所述撑柜(2)上方中部设置有圆摆台(3),所述侧运台(1)一侧中部设置有外抓座(4),且所述圆摆台(3)边缘处设置有两个压座(5),两个压座(5)一侧均设置有内抓座(6);
其中,所述侧运台(1)上设置有运架(7),且运架(7)上端设置有输送带(8);
所述外抓座(4)和内抓座(6)一端下方均设置有电机一(9),且所述电机一(9)上方通过摆臂一(10)摆动连接有电机二(11),所述电机二(11)一端转动连接有摆臂二(12),且摆臂二(12)一端设置有电机三(14),所述电机三(14)上套设有转筒(15),且所述转筒(15)上方设置有翻板(13);
其中,所述翻板(13)底部设置有长方体形的安装板(16),且所述安装板(16)边角处设置有四个吸抓块(17);
其中,所述吸抓块(17)下方设置有电磁吸板(21),且所述吸抓块(17)底部设置有扣筒(19),所述扣筒(19)为上端直径小、下端直径大的中空圆柱形结构,且所述扣筒(19)两端均贯穿设置有液压泵一(20);
其中,所述液压泵一(20)一端通过液压轴一(22)伸动连接有圆弧形的推夹板(23);
所述外抓座(4)上的推夹板(23)内壁还设置有橡胶垫(24);
所述圆摆台(3)中部下方设置有电机四(25),且所述电机四(25)上转动连接有圆环形的转载板(26),所述转载板(26)上等弧度设置有若干个填装座(27);
所述填装座(27)下方两端均设置有挂轴(28),两个挂轴(28)之间设置有热铸台(29),所述热铸台(29)上等间设置有若干个中空的压槽(30),且填装座(27)下方中部设置有内凹的夹槽(31);
所述压座(5)上方水平设置有横套轨(32),且所述横套轨(32)上套设有电机五(33),所述电机五(33)一端竖向设置有纵套轨(34),且所述纵套轨(34)上套设有电机六(35),所述电机六(35)一端竖向设置有液压泵二(36),且所述液压泵二(36)下方通过液压轴二(37)伸动连接有下装板(38),所述下装板(38)底部一端竖向设置有压柱(39)。
2.根据权利要求(1)所述的一种汽车配件生产时用的压铸机,其特征在于,所述输送带(8)两端均设置有电机,且电机与输送带(8)转动连接。
3.根据权利要求(1)所述的一种汽车配件生产时用的压铸机,其特征在于,所述电机三(14)与转筒(15)转动连接,且翻板(13)上方设置有与电磁吸板(21)相适配的蓄电座(18),所述蓄电座(18)一端通过螺栓固定连接到摆臂二(12)的端部。
4.根据权利要求(3)所述的一种汽车配件生产时用的压铸机,其特征在于,电磁吸板(21)底部贯穿扣筒(19)的上端,且电磁吸板(21)中部和下装板(38)上均设有红外传感器,红外传感器与撑柜...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。