【技术实现步骤摘要】
一种起重机震动检测传感器
本技术属于机械设备检测领域，特别涉及一种起重机震动检测传感器。
技术介绍
由于目前自动化起重机在大面积普及，起重机运行已经步入无人驾驶阶段，人员也被裁剪，而因此也导致起重机的每班的例行点检和短期性的阶段点检无法正常实施。而目前起重机安全监控系统也仅限于对可以进行电气检测的设备进行安全检测和评估，对于一些机械设备通常束手无策，而起重机的震动检测数据是起重机的安全检测的关键数据，但是目前市场上还没有一种有效的手段进行起重机的震动检测，主要是起重机的震动幅度变化非常大，而目前市场的震动检测设备都是非常精密的检测设备（例如百分表），其检测范围都在一定的震动幅度内，幅度过大的震动是无法检测的。起重机本身是一个运行时固有震动比较强烈的设备，无论在载荷吊运过程中还是在大小车运行过程中都会有比较强烈的抖动出现，但是起重机的异常震动通常会是一个周期性很强，但频率较低的震动，通常起重机的电动机的转速在750~1500rpm之间，所以电动机高速轴震动频率在12.5Hz~25Hz之间，震动幅度为0.01mm~1mm，而低速轴的震动频率就更低了，震动频率在0.1Hz~10Hz之间，震动幅度为0.01mm~1mm，而起重机工作时产生的附加震动是没有周期性的，正常工作震动频率也比较大，通常瞬间的震动频率在几百赫兹至1千赫兹。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种起重机震动检测传感器，能实现起重机的异常震动检测，可以获取有效的震动检测数据。采用的技术方案是：一种起重机震动检测传感器，...
【技术保护点】
1.一种起重机震动检测传感器，包括壳体（1），其特征在于：/n壳体（1）中部固定横向设置的挡板（2）；/n壳体（1）的下中部有开口（5），在开口（5）边缘形成一圈凸台（7）；/n活塞探针（3）包括依次固定连接的上端杆（8）、中间部（9）和下端锥形部（10）；/n中间部（9）和凸台（7）位置和形状均对应限位配合；/n活塞探针（3）的上端杆（8）向上穿过挡板（2）；/n活塞探针（3）的上端杆（8）上套设有弹簧（4），弹簧（4）的上端与挡板（2）下表面相抵顶，弹簧（4）的下端与活塞探针（3）的中间部（9）上表面相抵顶；/n活塞探针（3）的下端锥形部（10）向下伸出壳体（1）下中部的开口（5）；/n活塞探针（3）尾部与连杆（11）下端铰接，连杆（11）倾斜设置；/n连杆（11）上端与活塞运动方向变换齿轮（12）的齿轮面铰接；/n活塞运动方向变换齿轮（12）轴横向设置支撑在壳体（1）的侧面；/n活塞运动方向变换齿轮（12）和角度传感器被动齿轮（15）啮合；/n角度传感器被动齿轮（15）设置在横向设置的角度传感器（16）轴上；/n活塞运动方向变换齿轮（12）直径大于角度传感器被动齿轮（15）直径。...
【技术特征摘要】
1.一种起重机震动检测传感器，包括壳体（1），其特征在于：
壳体（1）中部固定横向设置的挡板（2）；
壳体（1）的下中部有开口（5），在开口（5）边缘形成一圈凸台（7）；
活塞探针（3）包括依次固定连接的上端杆（8）、中间部（9）和下端锥形部（10）；
中间部（9）和凸台（7）位置和形状均对应限位配合；
活塞探针（3）的上端杆（8）向上穿过挡板（2）；
活塞探针（3）的上端杆（8）上套设有弹簧（4），弹簧（4）的上端与挡板（2）下表面相抵顶，弹簧（4）的下端与活塞探针（3）的中间部（9）上表面相抵顶；
活塞探针（3）的下端锥形部（10）向下伸出壳体（1）下中部的开口（5）；
活塞探针（3）尾部与连杆（11）下端铰接，连杆（11）倾斜设置；
连杆（11）上端与活塞运动方向变换齿轮（12）的齿轮面铰接；
活塞运动方向变换齿轮（12）轴横向设置支撑在壳体（1）的侧面；
活塞运动方向变换齿轮（12）和角度传感器被动齿轮（15）啮合；
角度传感器被动齿轮（15）设置在横向设置的角度传感器（16）轴上；
活塞运动方向变换齿轮（12）直径大于角度传感器被动齿轮（15）直径。
2.根据权利要求1所述的一种起重机震动检测传感器，其特征在于：
下端锥形部（10）锥形尖端镶嵌槽内有球形探头（18）。
3.根据权利要求1所述的一种起重机震动检测传感器，其特征在于：
上端杆（8）为圆柱体，中间部（9）为圆柱体，下端锥形部（10）为尖端向下的圆锥体；
上端杆（8...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明，邹晓清，
申请(专利权)人：大连宝信起重技术有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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