一种发动机换热器制造技术

技术编号:24571027 阅读:45 留言:0更新日期:2020-06-20 23:45
本实用新型专利技术公开了一种发动机换热器,包括换热芯,还包括与换热芯连接的进液管、出液管、进气管和出气管,所述进气管远离所述换热芯的管口处安装有分流板,所述分流板沿进气管的轴向开设有若干分流孔,所述分流孔呈格栅状均匀分布。本实用新型专利技术使气体能够更加均匀地进入换热芯,使空气在换热芯内分散更加均匀,提高了换热效果和换热效率。

An engine heat exchanger

【技术实现步骤摘要】
一种发动机换热器
本技术涉及换热器的
,尤其是涉及一种发动机换热器。
技术介绍
换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,又称热交换器,是用来使热量从热流体传递到冷流体,以满足规定的工艺要求的装置,是对流传热及热传导的一种工业应用。在汽车发动机冷却系统中,常采用冷却液对发动机进行冷却,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常的工作温度运转。吸收了热能后的冷却液经过发动机换热器的换热降温后,继续对发动机进行冷却。公告号为CN202954877U的中国专利公开了一种发动机小型换热器,包括换热芯、分别设在该换热芯上下侧面的直径相同的进液口和出液管,以及分别设在该换热芯左右侧面的直径相同的进气口和出气口。换热芯为铝制板翅式换热器,换热芯左右侧面间的水平距离大于上下侧面间的垂直距离,进气口和出气口的直径皆大于进液口和出液管的直径。采用这样的结构后,可以得到一种体积小、便于安装使用、可提高汽车采暖效果的发动机小型换热器。在实际使用的过程中,空气从进气口进入,经过换热芯,从出气口排出。冷却液从进液口进入,在换热芯内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机换热器,包括换热芯(1),其特征在于:还包括与换热芯(1)连接的进液管(11)、出液管(12)、进气管(13)和出气管(14),所述进气管(13)远离所述换热芯(1)的管口处安装有分流板(2),所述分流板(2)沿进气管(13)的轴向开设有若干分流孔(21),所述分流孔(21)呈格栅状均匀分布。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机换热器,包括换热芯(1),其特征在于:还包括与换热芯(1)连接的进液管(11)、出液管(12)、进气管(13)和出气管(14),所述进气管(13)远离所述换热芯(1)的管口处安装有分流板(2),所述分流板(2)沿进气管(13)的轴向开设有若干分流孔(21),所述分流孔(21)呈格栅状均匀分布。


2.根据权利要求1所述的一种发动机换热器,其特征在于:所述分流孔(21)的中部设有收缩段(211)。


3.根据权利要求1所述的一种发动机换热器,其特征在于:所述分流板(2)围设有第一环板(22),所述进气管(13)朝向所述分流板(2)的一端设有第二环板(131),所述第一环板(22)与所述第二环板(131)通过螺栓连接。


4.根据权利要求1所述的一种发动机换热器,其特征在于:所述分流板(2)远离所述进气管(13)的一侧设有与所述进气管(13)同轴设置的引风管(3),所述引风管(3)为喇叭状,所述引风管(3)的截面尺寸由靠近所述分流板(2)向远离所述分流板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈小伟王秀丽赵义山
申请(专利权)人:常州秉瑞换热器科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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