一种汽车防水胶泥挤出装置制造方法及图纸

技术编号:24569930 阅读:60 留言:0更新日期:2020-06-20 23:37
本实用新型专利技术公开了一种汽车防水胶泥挤出装置,包括主壳体、挤出管、挤出阀、支撑腿、电动机、搅拌轴、搅拌杆、搅拌片、气泵、注气管、注气阀、下料壳、顶盖、进料管、进料阀、电动推杆、挡板和刮板。该种汽车防水胶泥挤出装置结构简单、设计新颖,便于将主壳体内的防水胶泥进行充分搅拌,保障防水胶泥在主壳体内均匀混合,提高防水胶泥的搅拌均匀性,满足工作者的使用需求,便于操作,通过设置的挤出机构的作用下,便于将主壳体内的防水胶泥通过挤出管稳定有序挤出,便于工作者使用,同时便于将便附着在主壳体内壁的防水胶泥进行排出,避免浪费,实用性价值较高,适合推广使用。

An extruding device of automobile waterproof cement

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防水胶泥挤出装置
本技术涉及一种防水胶泥挤出装置,具体是一种汽车防水胶泥挤出装置,属于防水胶泥挤出装置应用

技术介绍
防水胶泥通常也叫做JS聚合物水泥基防水涂料;聚合物水泥基防水涂料为双组份聚合物水泥基防水涂料;它由高分子材料与无机矿物粉复配而成,其中无机原料占80%以上。目前汽车防水胶泥在使用时存在很多的问题,如一些防水胶泥在使用前需要用水进行配合搅拌,搅拌均匀后呈呈浆状无团块后挤出使用,同时一些将防水胶泥挤出的装置挤出效果较差,且可能会导致防水胶泥存留在装置内壁表面,挤出效率较低,同时造成浪费,影响使用。因此,针对上述问题提出一种汽车防水胶泥挤出装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车防水胶泥挤出装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车防水胶泥挤出装置,包括主壳体、挤出管、进料管、搅拌机构以及排料机构;其中所述主壳体底端右侧固定连通有挤出管,且挤出管表面安装有挤出阀;所述主壳体顶端固定连通有进料管,且进料管表面安装有进料阀;>所述搅拌机构包括电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车防水胶泥挤出装置,其特征在于:包括主壳体(1)、挤出管(2)、进料管(14)、搅拌机构以及排料机构;其中所述主壳体(1)底端右侧固定连通有挤出管(2),且挤出管(2)表面安装有挤出阀(3);所述主壳体(1)顶端固定连通有进料管(14),且进料管(14)表面安装有进料阀(15);/n所述搅拌机构包括电动机(5)、搅拌轴(6)、搅拌杆(7)以及搅拌片(8),且电动机(5)固定连接在主壳体(1)底侧表面;所述电动机(5)输出端连接有搅拌轴(6),且搅拌轴(6)表面固定连接有搅拌杆(7);所述搅拌杆(7)表面固定连接有搅拌片(8);/n所述排料机构包括气泵(9)、注气管(10)、电动推杆(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车防水胶泥挤出装置,其特征在于:包括主壳体(1)、挤出管(2)、进料管(14)、搅拌机构以及排料机构;其中所述主壳体(1)底端右侧固定连通有挤出管(2),且挤出管(2)表面安装有挤出阀(3);所述主壳体(1)顶端固定连通有进料管(14),且进料管(14)表面安装有进料阀(15);
所述搅拌机构包括电动机(5)、搅拌轴(6)、搅拌杆(7)以及搅拌片(8),且电动机(5)固定连接在主壳体(1)底侧表面;所述电动机(5)输出端连接有搅拌轴(6),且搅拌轴(6)表面固定连接有搅拌杆(7);所述搅拌杆(7)表面固定连接有搅拌片(8);
所述排料机构包括气泵(9)、注气管(10)、电动推杆(16)以及刮板(18),且气泵(9)固定连接在主壳体(1)左侧表面;所述气泵(9)输出端连接有注气管(10),且注气管(10)表面安装有注气阀(11);所述主壳体(1)顶端固定连接有电动推杆(16),且电动推杆(16)输出端与滑动连接在主壳体(1)内的刮板(18)固定连接。
<...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐平周佳华
申请(专利权)人:昆山艾诺华电子材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1