【技术实现步骤摘要】
一种剪切式粘滞阻尼器
本技术涉及阻尼器
，尤其涉及一种剪切式粘滞阻尼器。
技术介绍
粘滞阻尼器主要根据流体运动，特别是当流体通过节流孔时会产生粘滞阻力的原理而制成的，是一种速度相关型阻尼器。广泛应用于高层建筑、桥梁、建筑结构抗震改造、工业管道设备抗震、军工等领域。现有技术中的活塞结构较为传统，精度低且加工工艺难度大，不能提高工作效率。目前，为实现粘滞阻尼器低阻尼指数，通常采用小孔激流的方式，即在活塞上开设小孔且孔径越小，指数越低，但此方法对于开设较小孔径的工艺较难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种剪切式粘滞阻尼器，旨在解决现有技术中阻尼器的活塞结构较为传统，精度低且加工工艺难度大的问题。为实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种剪切式粘滞阻尼器，包括主缸、副缸和导杆，主缸通过主副缸连接螺母与副缸固定连接，主缸首端通过压紧螺母套装在导杆上，副缸末端固定安装有单耳环连接件，位于主缸内的导杆上套接有活塞，导杆末端穿过主副缸连接螺母，活塞外圈开设有若干条剪切缝。进一步地，所述活塞外表面对称设有凹槽，且凹槽的深度小于剪切缝的深度，所述凹槽上套装有密封环。进一步地，所述剪切缝沿活塞外圈纵向开设或沿活塞外圈两侧倾斜开设，且关于活塞的圆心呈环状等角度排列。本技术的剪切式粘滞阻尼器，通过在活塞的外壁开有剪切缝，阻尼器内的粘滞液通过剪切缝时产生阻尼，进而提高产品的耗能能力，本技术结构简单且能够有效提高减震耗能能力，值得推广使用。附图说明...
【技术保护点】
1.一种剪切式粘滞阻尼器，其特征在于：包括主缸(1)、副缸(9)和导杆(2)，主缸(1)通过主副缸连接螺母(5)与副缸(9)固定连接，主缸(1)首端通过压紧螺母(4)套装在导杆(2)上，副缸(9)末端固定安装有单耳环连接件(6)，位于主缸(1)内的导杆(2)上套接有活塞(3)，导杆(2)末端穿过主副缸连接螺母(5)，所述活塞(3)外圈开设有若干条剪切缝(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种剪切式粘滞阻尼器，其特征在于：包括主缸(1)、副缸(9)和导杆(2)，主缸(1)通过主副缸连接螺母(5)与副缸(9)固定连接，主缸(1)首端通过压紧螺母(4)套装在导杆(2)上，副缸(9)末端固定安装有单耳环连接件(6)，位于主缸(1)内的导杆(2)上套接有活塞(3)，导杆(2)末端穿过主副缸连接螺母(5)，所述活塞(3)外圈开设有若干条剪切缝(8)。...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘汶津，谢韩涛，韩磊，魏士群，路冉洋，邰园园，周璇，
申请(专利权)人：南京大德减震科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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