一种地铁深基坑施工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地铁深基坑施工装置，包括钻孔机构和两个底板，两个所述底板的顶部外壁上均焊接有支撑板，支撑板的顶部外壁上焊接有同一个顶板，顶板顶部外壁的中间位置焊接有三面板，所述顶板的顶部外壁上开有矩形口，矩形口位于三面板的正下方，所述钻孔机构位于三面板的底部内壁上，所述支撑板的一侧外壁上均焊接有连接板，连接板的顶部外壁靠近两侧的位置均插接有液压油缸。本实用新型专利技术将装置移动至指定位置后，启动四角的液压油缸，将插杆伸入地面插紧，即可保证装置固定，便于后续钻孔的进行，利用锥头钻孔，然后再利用转动的传动轴和螺旋片将孔转大，无需人工手扶钻孔设备进行钻孔。

A construction device for deep foundation pit of subway

【技术实现步骤摘要】
一种地铁深基坑施工装置
本技术涉及施工装置
，尤其涉及一种地铁深基坑施工装置。
技术介绍
深基坑是指向地面以下开挖至少5米的土方，然后进行作业，比如建造地下室等的工程，一般地面以下的工程通常要先开挖深基坑，比如城市交通的地铁建设则是需要开挖深基坑的，因而在地铁施工建设时，需要使用到地铁深基坑用施工装置。目前，市场上现有的地铁深基坑用施工装置，其在使用的过程中大多存在以下的不足：对地面钻孔较为麻烦，且采用人工下压钻孔机进行钻孔，综上，现有的大多数地铁深基坑用施工装置不能很好地契合实际需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁深基坑施工装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种地铁深基坑施工装置，包括钻孔机构和两个底板，两个所述底板的顶部外壁上均焊接有支撑板，支撑板的顶部外壁上焊接有同一个顶板，顶板顶部外壁的中间位置焊接有三面板，所述顶板的顶部外壁上开有矩形口，矩形口位于三面板的正下方，所述钻孔机构位于三面板的底部内壁上，所述支撑板的一侧外壁上均焊接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁深基坑施工装置，包括钻孔机构和两个底板(1)，其特征在于，两个所述底板(1)的顶部外壁上均固定连接有支撑板(5)，支撑板(5)的顶部外壁上固定连接有同一个顶板(6)，顶板(6)顶部外壁的中间位置固定连接有三面板(9)，所述顶板(6)的顶部外壁上开有矩形口，矩形口位于三面板(9)的正下方，所述钻孔机构位于三面板(9)的底部内壁上，所述支撑板(5)的一侧外壁上均固定连接有连接板(3)，连接板(3)的顶部外壁靠近两侧的位置均插接有液压油缸(4)，液压油缸(4)延长杆的一端均通过螺栓固定有插杆(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁深基坑施工装置，包括钻孔机构和两个底板(1)，其特征在于，两个所述底板(1)的顶部外壁上均固定连接有支撑板(5)，支撑板(5)的顶部外壁上固定连接有同一个顶板(6)，顶板(6)顶部外壁的中间位置固定连接有三面板(9)，所述顶板(6)的顶部外壁上开有矩形口，矩形口位于三面板(9)的正下方，所述钻孔机构位于三面板(9)的底部内壁上，所述支撑板(5)的一侧外壁上均固定连接有连接板(3)，连接板(3)的顶部外壁靠近两侧的位置均插接有液压油缸(4)，液压油缸(4)延长杆的一端均通过螺栓固定有插杆(2)。


2.根据权利要求1所述的一种地铁深基坑施工装置，其特征在于，所述钻孔机构包括电动伸缩杆(17)和电机(12)，电动伸缩杆(17)通过螺栓固定有三面板(9)的底部内壁上，电动伸缩杆(17)延长杆的一端均通过螺栓固定有垫板(10)，垫板(10)的底部外壁上通过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘芳，廖艳屏，周薇，王新，白克云，
申请(专利权)人：广西交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广西;45